2024 Volvo C40 550km, Long-Life EV, Chanzo cha chini kabisa
Maelezo ya bidhaa
(1) Ubunifu wa kuonekana:
Ubunifu wa uso wa mbele: C40 inachukua muundo wa uso wa familia ya Volvo "nyundo" ya mbele, na grille ya kipekee ya uso ulio na usawa na nembo ya Volvo ya iconic. Taa ya kichwa hutumia teknolojia ya LED na ina muundo rahisi na ulioratibiwa, hutoa athari za taa safi na wazi. Mwili ulioangaziwa: Sura ya jumla ya mwili ya C40 ni laini na yenye nguvu, na mistari ya ujasiri na curve, kuonyesha haiba ya kipekee ya magari ya umeme ya kisasa. Paa inachukua muundo wa mtindo wa coupe, na mstari wa paa unaoteleza unaongeza hisia za michezo. Ubunifu wa upande: Upande wa C40 unachukua muundo ulioratibiwa, ambao unaangazia hisia za nguvu za mwili. Mistari laini ya madirisha inaangazia muundo wa mwili na inaambatana na curves za mwili. Sketi za upande mweusi zina vifaa chini ya mwili ili kusisitiza zaidi mtindo wa michezo. Ubunifu wa nyuma wa Taillight: Taillight Set hutumia taa za ukubwa wa LED na inachukua muundo maridadi wa sura tatu, na kuunda hali ya kisasa na ya juu. Alama ya mkia imeingizwa kwa busara ndani ya kikundi cha taa ya mkia, ambayo huongeza athari ya jumla ya kuona. Ubunifu wa nyuma: bumper ya nyuma ya C40 ina sura ya kipekee na imeunganishwa sana na mwili wa jumla. Vipande vya trim nyeusi na bomba mbili za kutolea nje za pande mbili hutumiwa kuonyesha sura ya michezo.
(2) Ubunifu wa mambo ya ndani:
Dashibodi ya Gari: Console ya katikati inachukua mtindo rahisi na wa kisasa wa kubuni, na kuunda uzoefu rahisi wa kuendesha gari kwa kuunganisha jopo la chombo cha dijiti na skrini kuu ya kugusa ya LCD. Wakati huo huo, kazi mbali mbali za gari zinaweza kupatikana kwa urahisi kupitia interface ya operesheni ya kugusa kwenye koni ya kituo. Viti na Vifaa vya Mambo ya Ndani: Viti vya C40 vinatengenezwa kwa vifaa vya kiwango cha juu, hutoa nafasi nzuri ya kukaa na msaada. Vifaa vya mambo ya ndani ni vya kupendeza, pamoja na ngozi laini na veneers halisi ya kuni, hutengeneza hali ya kifahari katika kabati lote. Gurudumu la kazi nyingi: Gurudumu la usukani lina vifaa vya vifungo vya kazi nyingi kudhibiti kazi kama vile sauti, simu na udhibiti wa kusafiri. Wakati huo huo, pia imewekwa na gurudumu linaloweza kubadilishwa, kumruhusu dereva kurekebisha msimamo wa kuendesha kulingana na upendeleo wa kibinafsi. Sunroof ya glasi ya panoramic: C40 imewekwa na jua la glasi ya paneli, ambayo huleta taa ya asili na hali ya uwazi ndani ya gari. Abiria wanaweza kufurahiya mazingira na kupata mazingira ya wasaa zaidi na ya airy. Mfumo wa sauti ya hali ya juu: C40 imewekwa na mfumo wa sauti wa hali ya juu wa hali ya juu, hutoa ubora bora wa sauti. Abiria wanaweza kuunganisha simu zao za rununu au vifaa vingine vya media kupitia interface ya sauti ya ndani ya gari ili kufurahiya muziki wa hali ya juu.
(3) uvumilivu wa nguvu:
Mfumo wa Hifadhi ya Umeme safi: C40 imewekwa na mfumo mzuri wa kuendesha umeme ambao hautumii injini ya mwako wa ndani. Inatumia motor ya umeme kutoa nguvu na duka na kutolewa nishati ya umeme kupitia betri kuendesha gari. Mfumo huu wa umeme safi hauna uzalishaji, ni rafiki wa mazingira na kuokoa nishati. Kilomita 550 za anuwai ya kusafiri: C40 imewekwa na pakiti kubwa ya betri, ikiipa safu ndefu ya kusafiri. Kulingana na data rasmi, C40 ina safu ya kusafiri hadi kilomita 550, ambayo inamaanisha kuwa madereva wanaweza kuendesha umbali mrefu bila malipo ya mara kwa mara. Kazi ya malipo ya haraka: C40 inasaidia teknolojia ya malipo ya haraka, ambayo inaweza kutoza nguvu fulani kwa muda mfupi. Kulingana na uwezo wa betri na nguvu ya vifaa vya malipo, C40 inaweza kushtakiwa kwa muda mfupi ili kuwezesha mahitaji ya malipo ya madereva wakati wa safari ndefu. Uteuzi wa Njia ya Kuendesha: C40 hutoa aina ya chaguzi za hali ya kuendesha gari kukidhi mahitaji tofauti ya kuendesha gari na ufanisi wa malipo. Njia hizi za kuendesha zinaweza kuathiri uzalishaji wa nguvu ya gari na anuwai. Kwa mfano, hali ya ECO inaweza kupunguza nguvu na kupanua wigo wa kusafiri.
(4) betri ya blade:
Volvo C40 550km, Pure+ EV, MY2022 ni mfano safi wa umeme ulio na teknolojia ya betri ya blade. Teknolojia ya betri ya Blade: Blade Battery ni aina mpya ya teknolojia ya betri ambayo hutumia seli za betri zilizo na muundo wa umbo la blade. Muundo huu unaweza kuchanganya kabisa seli za betri kuunda pakiti kubwa ya betri. Uzani mkubwa wa nishati: Teknolojia ya betri ya blade ina wiani mkubwa wa nishati, ambayo inamaanisha inaweza kuhifadhi nishati zaidi ya umeme kwa kila kiasi cha kitengo. Hii inamaanisha kuwa betri ya blade iliyo na C40 inaweza kutoa safu ya kuendesha gari kwa muda mrefu na hauitaji malipo ya mara kwa mara. Utendaji wa usalama: Teknolojia ya betri ya blade pia ina utendaji wa juu wa usalama. Wagawanyaji kati ya seli za betri hutoa kinga ya ziada na kutengwa, kuzuia mizunguko fupi kati ya seli za betri. Wakati huo huo, muundo huu pia unaboresha utendaji wa joto wa pakiti ya betri na inashikilia operesheni thabiti ya betri. Maendeleo endelevu: Teknolojia ya betri ya blade inachukua muundo wa kawaida, ambayo inaruhusu uwezo wa pakiti ya betri kubadilishwa kwa urahisi kwa kuongeza au kuondoa seli za betri. Ubunifu kama huo unaweza kuboresha uimara wa pakiti ya betri na kupanua maisha ya huduma ya betri.
Vigezo vya msingi
Aina ya gari | SUV |
Aina ya nishati | EV/Bev |
NEDC/CLTC (KM) | 660 |
Uambukizaji | Gari la umeme moja kwa kasi ya sanduku la kasi |
Aina ya mwili na muundo wa mwili | 5-milango 5 viti na kuzaa mzigo |
Aina ya betri na uwezo wa betri (kWh) | Batri ya Lithium ya Ternary & 69 |
Nafasi ya gari & qty | Mbele & 1 |
Nguvu ya Umeme ya Umeme (kW) | 170 |
0-100km/h wakati wa kuongeza kasi | 7.2 |
Wakati wa malipo ya betri (H) | Malipo ya haraka: 0.67 Slow Malipo: 10 |
L × W × H (mm) | 4440*1873*1591 |
Wheelbase (mm) | 2702 |
Saizi ya tairi | Mbele ya Tiro: 235/50 R19 nyuma ya Tiro: 255/45 R19 |
Nyenzo za gurudumu | Ngozi ya kweli |
Vifaa vya kiti | Ngozi na kitambaa kilichochanganywa/chaguo-kitambaa |
Nyenzo za mdomo | Aluminium aloi |
Udhibiti wa joto | Hali ya hewa moja kwa moja |
Aina ya jua | Sunroof ya panoramic haiwezi kufunguliwa |
Vipengele vya mambo ya ndani
Urekebishaji wa nafasi ya gurudumu-Manamial up-chini + mbele-nyuma | Njia ya kuhama-gia za kuzungusha na mikoba ya elektroniki |
Uendeshaji wa gurudumu la kazi nyingi | Spika Qty-13 |
Kuendesha onyesho la kompyuta-rangi | Chombo cha kioo cha kioevu-12.3-inch |
Simu ya rununu isiyo na waya-mbele | Nk-chaguo |
Kituo cha kudhibiti rangi ya skrini-9-inch kugusa skrini ya LCD | Dereva/viti vya abiria vya mbele-marekebisho ya umeme |
Marekebisho ya kiti cha dereva-mbele-nyuma/backrest/juu-chini (4-njia)/msaada wa mguu/msaada wa lumbar (4-njia) | Marekebisho ya kiti cha abiria wa mbele-mbele-nyuma/backrest/juu-chini (4-njia)/msaada wa mguu/msaada wa lumbar (4-njia) |
Viti vya mbele-Heating | Kumbukumbu ya kiti cha umeme-kiti cha dereva |
Kiti cha nyuma kinachokaa fomu-kiwango chini | Mbele / nyuma kituo cha mkono-mbele + nyuma |
Mmiliki wa kikombe cha nyuma | Mfumo wa urambazaji wa satelaiti |
Maonyesho ya Habari ya Barabara ya Urambazaji | Simu ya Uokoaji wa Barabara |
Bluetooth/simu ya gari | Mfumo wa Udhibiti wa Utambuzi wa Hotuba -Multimedia/urambazaji/simu/kiyoyozi |
Mfumo wa akili uliowekwa na gari-android | Mtandao wa Magari/4G/OTA uboreshaji |
Vyombo vya habari/malipo ya bandari-aina-c | USB/TYPE-C-- Mbele ya safu: 2/safu ya nyuma: 2 |
Mbele/nyuma dirisha la umeme-mbele + nyuma | Kugusa moja kwa moja windows-yote juu ya gari |
Kazi ya kupambana na windows | Kioo cha nyuma cha nyuma-automatic anti-glare |
Kioo cha ubatili wa ndani-D+p | Wipers ya kuvutia-kuhisi-rain |
Kiti cha Hewa cha Nyuma | Udhibiti wa joto la kuhesabu |
Utakaso wa hewa ya gari | Kifaa cha Kichujio cha PM2.5 kwenye gari |
Jenereta ya anion |