2024 Volkswagen id.4 Crozz Prime 560km EV, Chanzo cha Msingi cha Chini kabisa
Parameta ya msingi
Utengenezaji | Faw-Volkswagen |
Nafasi | SUV ya kompakt |
Aina ya nishati | Umeme safi |
Aina ya Umeme ya CLTC (KM) | 560 |
Wakati wa malipo ya haraka ya betri (H) | 0.67 |
Aina ya malipo ya haraka ya betri (%) | 80 |
Nguvu ya Maxium (kW) | 230 |
Upeo wa torque (nm) | 460 |
Muundo wa mwili | 5 Door 5 SEAT SUV |
Motor (ps) | 313 |
Urefu*upana*urefu (mm) | 4592*1852*1629 |
Rasmi 0-100km/H Kuongeza kasi (s) | _ |
Kuongeza kasi ya 0-50km/H/H | 2.6 |
Kasi ya kiwango cha juu (km/h) | 160 |
Matumizi sawa ya mafuta (l/100km) | 1.76 |
Uzito wa Huduma (KG) | 2254 |
Uzito wa juu wa mzigo (kilo) | 2730 |
Urefu (mm) | 4592 |
Upana (mm) | 1852 |
Urefu (mm) | 1629 |
Wheelbase (mm) | 2765 |
Muundo wa mwili | SUV |
Njia ya ufunguzi wa mlango | Mlango wa swing |
Idadi ya Milango (EA) | 5 |
Idadi ya viti (EA) | 5 |
Kiasi cha shina (L) | 502 |
Nguvu ya Magari ya Toal (KW) | 230 |
Nguvu ya gari la TOAL (PS) | 313 |
Jumla ya torque ya motor (NM) | 460 |
Idadi ya motors za kuendesha | Gari mara mbili |
Mpangilio wa gari | Mbele+nyuma |
Aina ya betri | Betri ya lithiamu ya ternary |
Chapa ya seli | Era ya Nind |
Mfumo wa baridi wa betri | Baridi ya kioevu |
Uingizwaji wa nguvu | nonsupport |
Aina ya Umeme ya CLTC (KM) | 560 |
Nguvu ya betri (kWh) | 84.8 |
Uzani wa nishati ya betri (WH/KG) | 175 |
Matumizi ya nguvu ya 100km (kWh/100km) | 15.5 |
Udhamini wa mfumo wa nguvu tatu | Miaka nane au kilomita 160,000 (Hiari: Mmiliki wa kwanza Miaka isiyo na kikomo/Udhamini wa Mileage) |
Kazi ya malipo ya haraka | msaada |
Nguvu ya malipo ya haraka (kW) | 100 |
Uambukizaji | Uwasilishaji wa kasi moja kwa gari la umeme |
Idadi ya gia | 1 |
Aina ya Transisson | Sanduku la gia ya uwiano wa jino |
Njia ya kuendesha | Gari mbili gari-magurudumu manne |
Fomu ya kuendesha magurudumu manne | Umeme wa magurudumu manne |
Aina ya kusaidia | Nguvu ya Umeme Msaada |
Muundo wa mwili wa gari | Kujisaidia |
Njia ya kuendesha | Mchezo |
Uchumi | |
Faraja | |
Aina muhimu | Ufunguo wa mbali |
Kazi isiyo na maana ya ufikiaji | Safu ya mbele |
Aina ya skylight | _ |
Ongeza ¥ 1000 | |
Kazi ya nje ya kioo cha nyuma | Udhibiti wa umeme |
Kukunja umeme | |
Kumbukumbu ya kioo cha nyuma | |
Kioo cha nyuma kinachopokanzwa | |
Rudisha rollover moja kwa moja | |
Gari la kufuli linazunguka kiotomatiki | |
Kituo cha kudhibiti rangi ya kituo | Gusa skrini ya LCD |
12 inchi | |
Msaidizi wa Msaidizi wa Vocal | Halo, umma |
Nyenzo za gurudumu | cortex |
Vipimo vya mita ya kioevu | 5.3 inches |
Vifaa vya kiti | Mchanganyiko wa ngozi/suede na mechi |
Kazi ya kiti cha mbele | joto |
massage | |
Kumbukumbu ya gurudumu | ● |
Njia ya kudhibiti hali ya hewa ya hali ya hewa | Hali ya hewa moja kwa moja |
Kifaa cha Kichujio cha PM2.5 kwenye gari | ● |
Nje
Kuonekana kwa id.4 Crozz ifuatavyo lugha ya kubuni ya safu ya Kitambulisho cha Familia ya Volkswagen. Pia inachukua muundo uliofungwa wa grille. Taa za taa na taa zinazoendesha mchana zimeunganishwa, na mistari laini na hisia kali za teknolojia. Ni SUV inayojumuisha na pande nzuri na laini. Ili kusaidia kupunguza upinzani wa upepo na kupunguza utumiaji wa nishati, grille ya mbele inachukua muundo wa laini wa laini na ina vifaa vya taa za matrix za LED. Sehemu ya nje imezungukwa na vipande vya taa vya mchana vilivyo na sehemu na imewekwa na mihimili ya juu na ya chini.
Mambo ya ndani
Console ya kituo inachukua muundo mkubwa wa skrini ya kugusa, kuunganisha urambazaji, sauti, gari na kazi zingine. Ubunifu wa mambo ya ndani ni rahisi na kifahari, wasaa na laini. Dereva amewekwa na kifaa kamili cha LCD mbele ya dereva, akiunganisha kasi, nguvu iliyobaki, na safu ya kusafiri. Gia na habari nyingine. Imewekwa na gurudumu la ngozi, na vifungo vya kudhibiti kusafiri kwa vifungo vya kushoto na vyombo vya habari upande wa kulia. Udhibiti wa kuhama umeunganishwa na jopo la chombo, na habari ya gia inaonyeshwa karibu na hiyo, ambayo ni rahisi kwa dereva kudhibiti. Kwa mbele / geuza nyuma ili kuhama gia. Imewekwa na pedi ya malipo ya waya isiyo na waya. Imewekwa na taa za rangi ya rangi 30, na vipande nyepesi vilivyosambazwa kwenye koni ya katikati na paneli za mlango.
Imewekwa na viti vilivyochanganywa vya ngozi/kitambaa, viti kuu na vya abiria vimewekwa na inapokanzwa, massage na kazi za kumbukumbu ya kiti. Sakafu ya nyuma ni gorofa, mto wa kiti cha kati haujafupishwa, faraja ya jumla ni nzuri, na ina vifaa vya katikati. Imewekwa na Sauti ya Kadi ya Harman ya 10 ya Dayton. Imewekwa na betri ya lithiamu ya ternary, malipo ya haraka ya haraka, anuwai ya malipo ni hadi 80%.