Mmiliki wa umeme wa ChinaZeekrinajiandaa kuzindua magari yake ya umeme nchini Japan mwaka ujao, pamoja na mfano ambao huuza kwa zaidi ya $ 60,000 nchini China, alisema Chen Yu, makamu wa rais wa kampuni hiyo.
Chen Yu alisema kampuni hiyo inafanya kazi kwa bidii kufuata viwango vya usalama vya Japan na inatarajia kufungua vyumba vya maonyesho katika maeneo ya Tokyo na Osaka mwaka huu. Kuongezewa kwa Zeekr kutaleta chaguzi zaidi katika soko la auto la Kijapani, ambalo ni polepole kukuza magari ya umeme.
Zeekr hivi karibuni ilizindua matoleo ya mkono wa kulia wa gari lake la X Sport na gari la matumizi ya 009. Hivi sasa, kampuni hiyo imepanua hadi masoko ya mkono wa kulia ikiwa ni pamoja na Hong Kong, Thailand na Singapore.
Katika soko la Kijapani, ambalo pia hutumia magari ya mkono wa kulia, Zeekr pia inatarajiwa kuzindua gari lake la matumizi ya X Sports na gari la matumizi ya 009. Huko Uchina, gari la matumizi ya ZeekRx Sport linaanza RMB 200,000 (takriban dola 27,900 za Amerika), wakati gari la matumizi la ZeekR009 linaanza RMB 439,000 (takriban dola za Kimarekani 61,000).
Wakati bidhaa zingine kuu zinauza magari ya umeme kwa bei ya chini sana, Jike amepata yafuatayo kama chapa ya kifahari ambayo inasisitiza muundo, utendaji na usalama. Mfano wa kupanua wa Zeekr unasababisha ukuaji wake wa haraka. Kuanzia Januari hadi Julai mwaka huu, mauzo ya Zeekr yaliongezeka kwa takriban 90% kwa mwaka hadi magari takriban 100,000.
Zeekr alianza kupanua nje ya nchi mwaka jana, akilenga kwanza soko la Ulaya. Hivi sasa, Zeekr ana shughuli katika nchi na mikoa 30, na mipango ya kupanua hadi masoko 50 mwaka huu. Kwa kuongezea, Zeekr anapanga kufungua biashara huko Korea Kusini mwaka ujao na mipango ya kuanza mauzo mnamo 2026.
Katika soko la Kijapani, Zeekr anafuata nyayo za Byd. Mwaka jana, BYD iliingia katika soko la gari la abiria wa Japan na kuuza magari 1,446 huko Japan. BYD iliuza magari 207 huko Japan mwezi uliopita, sio nyuma ya 317 iliyouzwa na Tesla, lakini bado ni chini ya zaidi ya minicars za umeme za Sakura 2000 zilizouzwa na Nissan.
Ingawa magari ya umeme kwa sasa yanachukua 2% tu ya mauzo mpya ya gari la abiria huko Japan, uchaguzi wa wanunuzi wa EV unaendelea kupanuka. Mnamo Aprili mwaka huu, muuzaji wa vifaa vya nyumbani Yamada Holdings alianza kuuza magari ya umeme ya Hyundai ambayo huja na nyumba.
Takwimu kutoka kwa Chama cha China cha Watengenezaji wa Magari zinaonyesha kuwa magari ya umeme yanapata hatua kwa hatua soko nchini China, uhasibu kwa zaidi ya 20% ya magari yote mapya yaliyouzwa mwaka jana, pamoja na magari ya kibiashara na magari ya kuuza nje. Lakini ushindani katika soko la EV unazidi, na wauzaji wakubwa wa China wanatafuta kukuza nje ya nchi, haswa katika Asia ya Kusini na Ulaya. Mwaka jana, mauzo ya kimataifa ya BYD yalikuwa magari milioni 3.02, wakati Zeekr ilikuwa magari 120,000.
Wakati wa chapisho: Aug-14-2024