Mkakati mpya wa Toyota nchini Thailand: kuzindua miundo mseto ya bei ya chini na kuanzisha upya mauzo ya magari ya umeme

Toyota Yaris ATIV Hybrid Sedan: Mbadala Safi kwa Shindano

Hivi majuzi Toyota Motor ilitangaza kuwa itazindua modeli yake ya bei ya chini ya mseto, Yaris ATIV, nchini Thailand ili kukabiliana na ushindani kutoka kwa kuongezeka kwa watengenezaji wa magari ya umeme ya China. Yaris ATIV, yenye bei ya kuanzia ya baht 729,000 (takriban US$22,379), ni baht 60,000 chini ya modeli ya mseto ya bei nafuu ya Toyota katika soko la Thailand, mseto wa Yaris Cross. Hatua hii inadhihirisha uelewa mzuri wa Toyota wa mahitaji ya soko na azma yake ya kujipenyeza licha ya ushindani mkali.

Sedan mseto ya Toyota Yaris ATIV inalengwa kwa mauzo ya mwaka wa kwanza ya vitengo 20,000. Itakusanywa katika kiwanda chake katika Mkoa wa Chachoengsao, Thailand, na takriban 65% ya sehemu zake zikipatikana ndani, idadi inayotarajiwa kuongezeka siku zijazo. Toyota pia inapanga kusafirisha modeli hiyo ya mseto kwa nchi 23, zikiwemo sehemu nyingine za Kusini-mashariki mwa Asia. Mipango hii sio tu itaimarisha nafasi ya Toyota katika soko la Thailand lakini pia itaweka msingi wa upanuzi wake hadi Kusini-mashariki mwa Asia.

Kuanzisha upya mauzo ya gari la umeme: Kurudi kwa bZ4X SUV

Mbali na kuzindua aina mpya za mseto, Toyota pia imefungua maagizo ya mapema ya SUV mpya ya umeme ya bZ4X nchini Thailand. Toyota ilizindua kwa mara ya kwanza bZ4X nchini Thailand mnamo 2022, lakini mauzo yalisimamishwa kwa muda kutokana na kukatika kwa ugavi. BZ4X mpya itaagizwa kutoka Japani na itakuwa na bei ya kuanzia ya baht milioni 1.5, wastani wa punguzo la bei la takriban baht 300,000 ikilinganishwa na muundo wa 2022.

Toyota bZ4X mpya inalengwa kwa mauzo ya mwaka wa kwanza nchini Thailand ya takriban vitengo 6,000, na uwasilishaji unatarajiwa kuanza mapema Novemba mwaka huu. Hatua hii ya Toyota haiakisi tu mwitikio thabiti kwa mahitaji ya soko lakini pia inaonyesha uwekezaji wake unaoendelea na uvumbuzi katika magari ya umeme. Pamoja na ukuaji wa haraka wa soko la magari ya umeme, Toyota inatarajia kuimarisha nafasi yake katika soko kwa kuanza tena mauzo ya bZ4X.

Hali ya Sasa ya Soko la Magari la Thailand na Mikakati ya Kujibu ya Toyota

Thailand ni soko la tatu kwa ukubwa la magari katika Asia ya Kusini, nyuma ya Indonesia na Malaysia. Hata hivyo, kutokana na kupanda kwa deni la kaya na kupanda kwa kukataliwa kwa mkopo wa magari, mauzo ya magari nchini Thailand yameendelea kupungua katika miaka ya hivi karibuni. Kulingana na data ya tasnia iliyokusanywa na Toyota Motor, mauzo ya magari mapya nchini Thailand mwaka jana yalikuwa vitengo 572,675, kupungua kwa 26% mwaka hadi mwaka. Katika nusu ya kwanza ya mwaka huu, mauzo ya gari mpya yalikuwa vitengo 302,694, kupungua kidogo kwa 2%. Katika mazingira haya ya soko, utangulizi wa Toyota wa magari ya mseto ya bei ya chini na ya umeme ni muhimu sana.

Licha ya changamoto za jumla za soko, mauzo ya magari yanayotumia umeme nchini Thailand yamekuwa thabiti. Mwenendo huu umewawezesha watengenezaji wa magari ya umeme ya China kama vile BYD kupanua sehemu yao ya soko nchini Thailand kwa kasi tangu 2022. Katika nusu ya kwanza ya mwaka huu, BYD ilishikilia sehemu ya 8% ya soko la magari la Thai, huku MG na Great Wall Motors, chapa zote mbili chini ya kampuni ya Kichina ya SAIC Motor, zikishikilia 4% na 2% mtawalia. Sehemu ya soko ya pamoja ya watengenezaji magari wakuu wa China nchini Thailand imefikia 16%, ikionyesha ukuaji mkubwa wa chapa za Kichina katika soko la Thai.

Watengenezaji magari wa Kijapani walikuwa na hisa 90% ya soko nchini Thailand miaka michache iliyopita, lakini hiyo imepungua hadi 71% kutokana na ushindani kutoka kwa washindani wa China. Toyota, ingawa bado inaongoza katika soko la Thailand kwa hisa 38%, imeona kupungua kwa mauzo ya lori kutokana na kukataliwa kwa mkopo wa magari. Walakini, mauzo ya magari ya abiria, kama vile Toyota Yaris mseto, yamepunguza kushuka huku.

Kurejesha kwa Toyota mauzo ya magari ya mseto ya bei ya chini na ya umeme katika soko la Thailand kunaashiria mwitikio wake wa haraka kwa ushindani mkali. Kadiri mazingira ya soko yanavyoendelea, Toyota itaendelea kurekebisha mkakati wake ili kudumisha nafasi yake ya kuongoza nchini Thailand na Kusini-mashariki mwa Asia. Jinsi Toyota inachukua fursa katika mabadiliko yake ya umeme itakuwa muhimu kwa uwezo wake wa kubaki na ushindani.

Kwa ujumla, marekebisho ya kimkakati ya Toyota katika soko la Thai sio tu majibu mazuri kwa mabadiliko ya soko, lakini pia kukabiliana na nguvu dhidi ya kuongezeka kwa wazalishaji wa magari ya umeme ya Kichina. Kwa kuzindua miundo mseto ya bei ya chini na kuanzisha upya mauzo ya magari ya umeme, Toyota inatarajia kudumisha nafasi yake ya kuongoza katika soko linalozidi kuwa la ushindani.

Barua pepe:edautogroup@hotmail.com

Simu / WhatsApp:+8613299020000