• Maelfu ya wafanyakazi! Wakuu watatu wakuu wa usambazaji wa magari wanaishi na mikono iliyovunjika
  • Maelfu ya wafanyakazi! Wakuu watatu wakuu wa usambazaji wa magari wanaishi na mikono iliyovunjika

Maelfu ya wafanyakazi! Wakuu watatu wakuu wa usambazaji wa magari wanaishi na mikono iliyovunjika

ASD (1)

Wauzaji wa magari ya Ulaya na Amerika wanajitahidi kugeuka.

Kulingana na vyombo vya habari vya kigeni, leo, muuzaji wa jadi wa wasambazaji wa gari ZF alitangaza kazi 12,000!

Mpango huu utakamilika kabla ya 2030, na wafanyikazi wengine wa ndani walionyesha kuwa idadi halisi ya vituo vinaweza kufikia 18,000.

Mbali na ZF, kampuni mbili za kimataifa za Tier 1, Bosch na Valeo, pia zilitangaza kuwa katika siku mbili zilizopita: Bosch anapanga kuweka mbali watu 1,200 kabla ya mwisho wa 2026, na Valeo alitangaza kwamba itaweka watu 1,150. Wimbi la kupungua linaendelea kukuza, na upepo baridi wa msimu wa baridi unavuma kuelekea tasnia ya magari.

Ukiangalia sababu za wauzaji wa wauzaji wa magari wa karne tatu, wanaweza kimsingi kufupishwa kwa alama tatu: hali ya uchumi, hali ya kifedha, na umeme.

Walakini, mazingira ya kiuchumi ya uvivu hayafanyiki kwa siku moja au mbili, na kampuni kama vile Bosch, Valeo, na ZF ziko katika hali nzuri ya kifedha, na kampuni nyingi zinadumisha hali ya ukuaji na itazidi malengo ya ukuaji yanayotarajiwa. Kwa hivyo, duru hii ya kuwekewa kunaweza kuhusishwa na mabadiliko ya umeme ya tasnia ya magari.

Mbali na kazi, baadhi ya makubwa pia yamefanya marekebisho katika muundo wa shirika, biashara, na utafiti wa bidhaa na mwelekeo wa maendeleo. Bosch inaambatana na mwenendo wa "magari yaliyofafanuliwa na programu" na inajumuisha idara zake za magari ili kuboresha ufanisi wa kizimbani cha wateja; Valeo inazingatia maeneo ya msingi ya magari ya umeme kama vile kuendesha gari iliyosaidiwa, mifumo ya mafuta, na motors; ZF inajumuisha idara za biashara kushughulikia mahitaji ya maendeleo ya magari ya umeme.

Musk aliwahi kusema kuwa hatma ya magari ya umeme hayawezi kuepukika na kwamba baada ya muda, magari ya umeme polepole yatachukua nafasi ya magari ya jadi ya mafuta. Labda wauzaji hawa wa jadi wa magari wanatafuta mabadiliko katika mwenendo wa umeme wa gari ili kudumisha hali yao ya tasnia na maendeleo ya baadaye.

01.Wakuu wa Ulaya na Amerika wanaweka wafanyikazi mwanzoni mwa Mwaka Mpya, wakiweka shinikizo kubwa juu ya mabadiliko ya umeme

ASD (2)

Mwanzoni mwa 2024, wauzaji wakuu wa sehemu tatu za jadi walitangaza.

Mnamo Januari 19, Bosch alisema ina mpango wa kuweka mbali watu 1,200 katika programu zake na mgawanyiko wa umeme mwishoni mwa 2026, ambapo 950 (karibu 80%) watakuwa nchini Ujerumani.

Mnamo Januari 18, Valeo alitangaza kwamba itawaondoa wafanyikazi 1,150 ulimwenguni. Kampuni hiyo inaunganisha mgawanyiko wake wa sehemu za mseto na umeme. Valeo alisema: "Tunatumai kuimarisha ushindani wetu kwa kuwa na shirika lenye nguvu zaidi, madhubuti na kamili."

Mnamo Januari 19, ZF ilitangaza kwamba inatarajia kuwaondoa watu 12,000 nchini Ujerumani katika miaka sita ijayo, ambayo ni sawa na karibu robo ya kazi zote za ZF nchini Ujerumani.

Inaonekana sasa kuwa marekebisho na marekebisho ya wauzaji wa jadi wa auto yanaweza kuendelea, na mabadiliko katika tasnia ya magari yanaendelea kwa kina.

Wakati wa kutaja sababu za marekebisho ya biashara na marekebisho ya biashara, kampuni hizo tatu zote zilitaja maneno kadhaa: hali ya uchumi, hali ya kifedha, na umeme.

Sababu ya moja kwa moja ya utaftaji wa Bosch ni kwamba maendeleo ya kuendesha gari huru ni polepole kuliko ilivyotarajiwa. Kampuni hiyo iligusia kazi hiyo kwa uchumi dhaifu na mfumko mkubwa. "Udhaifu wa kiuchumi na mfumuko wa bei mkubwa unaotokana na, kwa pamoja, gharama za kuongezeka kwa nishati na bidhaa kwa sasa zinapunguza mabadiliko," Bosch alisema katika taarifa rasmi.

Hivi sasa, hakuna data ya umma na ripoti juu ya utendaji wa biashara ya Idara ya Magari ya Bosch mnamo 2023. Walakini, mauzo yake ya biashara ya magari mnamo 2022 itakuwa euro bilioni 52.6 (takriban RMB 408.7 bilioni), ongezeko la mwaka wa 16%. Walakini, kiwango cha faida ni cha chini tu kati ya biashara zote, kwa 3.4%. Walakini, biashara yake ya magari imepitia marekebisho mnamo 2023, ambayo inaweza kuleta ukuaji mpya.

Valeo alisema sababu ya kubadilika sana: kuboresha ushindani na ufanisi wa kikundi katika muktadha wa umeme wa gari. Vyombo vya habari vya kigeni viliripoti kwamba msemaji wa Valeo alisema: "Tunatumai kuimarisha ushindani wetu kwa kuanzisha shirika linalobadilika zaidi, madhubuti na kamili."

Nakala kwenye wavuti rasmi ya Valeo inaonyesha kuwa mauzo ya kampuni hiyo katika nusu ya kwanza ya 2023 yatafikia euro bilioni 11.2 (takriban RMB bilioni 87), ongezeko la mwaka wa 19%, na kiwango cha faida cha kufanya kazi kitafikia 3.2%, ambayo ni kubwa kuliko kipindi kama hicho mnamo 2022. Utendaji wa kifedha katika nusu ya pili ya mwaka unatarajiwa utaboreshwa. Utaratibu huu unaweza kuwa mpangilio wa mapema na maandalizi ya mabadiliko ya umeme.

ZF pia ilielekeza mabadiliko ya umeme kama sababu ya wafanyakazi. Msemaji wa ZF alisema kuwa kampuni hiyo haitaki kuwazuia wafanyikazi, lakini mabadiliko ya umeme yatahusisha kuondolewa kwa nafasi kadhaa.

Ripoti ya kifedha inaonyesha kuwa kampuni hiyo ilipata mauzo ya euro bilioni 23.3 (takriban RMB 181.1 bilioni) katika nusu ya kwanza ya 2023, ongezeko la takriban 10% kutoka kwa mauzo ya euro bilioni 21.2 (takriban RMB 164.8 bilioni) katika kipindi kama hicho mwaka jana. Matarajio ya jumla ya kifedha ni nzuri. Walakini, chanzo kikuu cha mapato cha kampuni ni biashara inayohusiana na gari. Katika muktadha wa mabadiliko ya magari kwa umeme, muundo kama huo wa biashara unaweza kuwa na hatari kadhaa zilizofichwa.

Inaweza kuonekana kuwa licha ya mazingira duni ya kiuchumi, biashara kuu ya kampuni za jadi za wasambazaji wa gari bado inakua. Maveterani wa Sehemu za Auto wanaweka wafanyikazi mmoja baada ya mwingine kutafuta mabadiliko na kukumbatia wimbi lisiloweza kukomeshwa la umeme katika tasnia ya magari.

02.

Fanya marekebisho kwa bidhaa za shirika na uchukue hatua ya kutafuta mabadiliko

ASD (3)

Kwa upande wa mabadiliko ya umeme, wauzaji kadhaa wa jadi wa magari ambao waliweka wafanyikazi mwanzoni mwa mwaka wana maoni na mazoea tofauti.

Bosch inafuata mwenendo wa "magari yaliyofafanuliwa na programu" na kurekebisha muundo wake wa biashara ya magari mnamo Mei 2023. Bosch imeanzisha kitengo cha biashara cha Usafirishaji cha Usafirishaji cha Bosch, ambacho kina mgawanyiko wa biashara saba: mifumo ya gari la umeme, udhibiti wa akili, mifumo ya nguvu, kuendesha gari na udhibiti wa vifaa vya umeme, usafirishaji wa akili na wafanyabiashara wa sauti. Sehemu hizi saba za biashara zote zimepewa majukumu ya usawa na ya nafasi ya msalaba. Hiyo ni kusema, hawatafanya "kuwaomba majirani zao" kwa sababu ya Idara ya Biashara, lakini wataweka timu za mradi wa pamoja wakati wowote kulingana na mahitaji ya wateja.

Hapo awali, Bosch pia alipata biashara ya Briteni inayoendesha uhuru wa Uingereza, imewekeza katika viwanda vya betri vya Amerika Kaskazini, kupanua uwezo wa uzalishaji wa chip wa Ulaya, viwanda vya biashara vya magari ya Amerika Kaskazini, nk, kukabiliana na mwenendo wa umeme.

Valeo alisema katika mtazamo wake wa kimkakati wa 2022-2025 na kifedha kwamba tasnia ya magari inakabiliwa na mabadiliko makubwa ambayo hayajawahi kufanywa. Ili kukidhi mwenendo wa mabadiliko ya viwandani, kampuni ilitangaza kuzinduliwa kwa mpango wa kusonga mbele.

Valeo inazingatia vitengo vyake vinne vya biashara: mifumo ya nguvu, mifumo ya mafuta, faraja na mifumo ya usaidizi wa kuendesha, na mifumo ya kuona ili kuharakisha maendeleo ya masoko ya mfumo wa umeme na hali ya juu. Valeo anapanga kuongeza idadi ya bidhaa za usalama wa vifaa vya baiskeli katika miaka nne ijayo na kufikia mauzo yote ya euro bilioni 27.5 (takriban RMB 213.8 bilioni) mnamo 2025.

ZF ilitangaza mnamo Juni mwaka jana kwamba itaendelea kurekebisha muundo wake wa shirika. Teknolojia ya chasi ya gari la abiria na mgawanyiko wa teknolojia ya usalama itaunganishwa kuunda mgawanyiko mpya wa suluhisho la chasi. Wakati huo huo, kampuni pia ilizindua mfumo wa gari la umeme wa kilo 75 kwa magari ya abiria ya kompakt, na ikaendeleza mfumo wa usimamizi wa mafuta na mfumo wa kudhibiti waya kwa magari ya umeme. Hii pia inaonyesha kuwa mabadiliko ya ZF katika umeme na teknolojia ya chasi ya akili ya akili itaharakisha.

Kwa jumla, karibu wauzaji wote wa jadi wa magari wamefanya marekebisho na visasisho katika suala la muundo wa shirika na ufafanuzi wa bidhaa R&D ili kukabiliana na mwenendo wa umeme wa gari.

03.

Hitimisho: Wimbi la kupunguka linaweza kuendelea

ASD (4)

Katika wimbi la umeme katika tasnia ya magari, nafasi ya ukuzaji wa soko la wauzaji wa sehemu za jadi za wauzaji wameshinikizwa polepole. Ili kutafuta sehemu mpya za ukuaji na kudumisha hali ya tasnia yao, Giants wameanza barabara ya mabadiliko.

Na Layoffs ni moja wapo ya njia muhimu na za moja kwa moja za kupunguza gharama na kuongeza ufanisi. Wimbi la uboreshaji wa wafanyikazi, marekebisho ya shirika na matabaka yanayosababishwa na wimbi hili la umeme linaweza kuwa mbali.


Wakati wa chapisho: Jan-26-2024