Linapokuja suala la mizigo ya mizigo, jambo la kwanza ambalo linakuja akilini kwa watu wengi ni sura isiyo na maana na mizigo nzito.
Hakuna njia, baada ya miaka mingi, tricycle za mizigo bado zina picha ya chini na ya msingi.
Haina uhusiano wowote na muundo wowote wa ubunifu, na kimsingi haishiriki katika visasisho vyovyote vya kiteknolojia kwenye tasnia.
Kwa bahati nzuri, mbuni wa kigeni anayeitwa HTH Han aliona huzuni ya baiskeli ya shehena, na akaipa mabadiliko makubwa, na kufanya shehena ya mizigo ya vitendo na ya mtindo ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Hii ni rhaetus----
Kwa muonekano wake peke yake, gurudumu hili tatu tayari linaongeza mifano yote inayofanana.
Na mpango wa rangi ya fedha na nyeusi, mwili rahisi na mzuri, na magurudumu matatu makubwa yaliyofunuliwa, inaonekana kama hailinganishwi na zile mizigo ya mizigo kwenye mlango wa kijiji.
Kilicho maalum zaidi ni kwamba inachukua muundo wa magurudumu matatu, na magurudumu mawili mbele na gurudumu moja nyuma. Sehemu ya kubeba mizigo pia imeundwa mbele, na kitu kirefu na nyembamba nyuma ni kiti.
Kwa hivyo inahisi kuwa ya kushangaza kupanda.
Kwa kweli, muonekano wa kipekee kama huo hautoi uwezo wake wa kubeba mizigo.
Kama magurudumu matatu yenye urefu wa mita 1.8 na urefu wa mita 1, Rhaetus ina lita 172 za nafasi ya kubeba mizigo na mzigo wa juu wa kilo 300, ambayo inatosha kukidhi mahitaji ya usafirishaji wa kila siku.
Baada ya kuona hii, watu wengine wanaweza kudhani kuwa sio lazima kufanya lori la kubeba magurudumu matatu lionekane kuwa nzuri sana. Baada ya yote, aina hii ya matumizi haiitaji ionekane nzuri na ya mtindo.
Lakini kwa kweli, Rhaetus sio tu nafasi ya kubeba mizigo, wabuni pia wanatumai kuwa inaweza kuwa scooter kwa safari yako ya kila siku.
Kwa hivyo alipanga hila ya kipekee kwa Rhaetus, ambayo ni kwamba inaweza kubadili kutoka kwa hali ya mizigo kwenda kwa hali ya kusafiri kwa kubonyeza moja.
Eneo la kubeba mizigo kwa kweli ni muundo wa kukunja, na shimoni kuu chini pia inaweza kutolewa tena. Sehemu ya mizigo inaweza kukunjwa moja kwa moja katika hali ya kusafiri.
Wakati huo huo, gurudumu la magurudumu mawili pia litapunguzwa kutoka mita 1 hadi mita 0.65.
Kuna pia taa za usiku mbele na pande za nyuma za eneo la mizigo, ambayo inachanganya kuunda taa ya e-baiskeli wakati imewekwa.
Wakati wa kuipanda katika fomu hii, sidhani kama mtu yeyote angefikiria ilikuwa baiskeli ya mizigo. Wakati mwingi, ilikuwa baiskeli ya umeme inayoonekana kuwa ya kushangaza tu.
Inaweza kusemwa kuwa muundo huu wa deformation umepanua sana hali ya maombi ya kubeba mizigo mitatu. Wakati unataka kubeba shehena, unaweza kutumia hali ya kubeba mizigo. Wakati haujabeba mizigo, unaweza pia kuipanda kama baiskeli ya umeme kwa kusafiri na ununuzi, ambayo huongeza sana kiwango cha utumiaji.
Na ikilinganishwa na tricycle za jadi za shehena, dashibodi kwenye rhaetus pia ni ya juu zaidi.
Ni skrini kubwa ya LCD ya rangi ambayo inaonyesha hali ya urambazaji, kasi, kiwango cha betri, kugeuza ishara na hali ya kuendesha, na kisu cha kudhibiti skrini kwa kubadili haraka kati ya chaguzi zinazopatikana.
Inaripotiwa kuwa mbuni HTH Han tayari ameunda gari la mfano wa kwanza, lakini bado haijaamuliwa wakati itatengenezwa na kuzinduliwa.
Wakati wa chapisho: Mar-14-2024