Wakati tasnia ya magari inapoelekea kudumisha, Stellantis inafanya kazi kuzidi malengo magumu ya uzalishaji wa Umoja wa Ulaya 2025 CO2.
Kampuni inatarajia yakeGari la Umeme (EV)Uuzaji hadi kuzidi mahitaji ya chini yaliyowekwa na Jumuiya ya Ulaya, inayoendeshwa na mahitaji makubwa ya mifano yake ya hivi karibuni ya umeme. Afisa Mkuu wa Fedha wa Stellantis Doug Ostermann hivi karibuni alionyesha kujiamini katika trajectory ya kampuni hiyo katika Mkutano wa Magari wa Goldman Sachs, akionyesha nia kubwa katika New Citroen E-C3 na Peugeot 3008 na 5008 SUVs za umeme.
Sheria mpya za EU zinahitaji kupunguzwa kwa uzalishaji wa wastani wa CO2 kwa magari yaliyouzwa katika mkoa huo, kutoka gramu 115 kwa kilomita mwaka huu hadi gramu 93.6 kwa kilomita mwaka ujao.
Kuzingatia kanuni hizi, Stellantis amehesabu kwamba magari safi ya umeme lazima yatoe hesabu kwa 24% ya mauzo yake mpya ya gari katika EU ifikapo 2025. Hivi sasa, data kutoka kwa kampuni ya utafiti wa soko DataForce inaonyesha kuwa akaunti ya uuzaji wa gari la Stellantis kwa 11% ya mauzo ya gari la abiria mnamo Oktoba 2023. Takwimu hii inaangazia uamuzi wa kampuni hiyo ili kuhama kwa Greener.
Stellantis inazindua kikamilifu safu ya gari ndogo za umeme za bei nafuu kwenye jukwaa lake rahisi la gari smart, pamoja na E-C3, Fiat Grande Panda na Opel/Vauxhall Frontera. Shukrani kwa utumiaji wa betri za lithiamu phosphate (LFP), mifano hii ina bei ya kuanzia ya chini ya euro 25,000, ambayo ni ya ushindani sana. Betri za LFP sio za gharama kubwa tu, lakini pia zina faida nyingi, pamoja na usalama bora, maisha ya mzunguko mrefu na ulinzi wa mazingira.
Kwa malipo na mzunguko wa maisha ya hadi mara 2000 na upinzani bora wa kuzidi na kuchomwa, betri za LFP ni bora kwa kuendesha magari mpya ya nishati.
Citroën E-C3 imekuwa gari la pili la kuuza zaidi la umeme la Ulaya, na kusisitiza mkakati wa Stellantis kukidhi mahitaji ya magari ya umeme. Mnamo Oktoba pekee, mauzo ya E-C3 yalifikia vitengo 2,029, pili kwa Peugeot E-208. Ostermann pia alitangaza mipango ya kuzindua mfano wa bei nafuu zaidi wa E-C3 na betri ndogo, inayotarajiwa kugharimu karibu € 20,000, kuboresha zaidi kupatikana kwa watumiaji.
Mbali na jukwaa la gari smart, Stellantis pia amezindua mifano kulingana na jukwaa la ukubwa wa kati wa STLA, kama vile Peugeot 3008 na 5008 SUV, na Opel/Vauxhall Grandland SUV. Magari haya yana vifaa vya mifumo safi ya umeme na mseto, kuwezesha stellantis kurekebisha mkakati wake wa uuzaji kulingana na mahitaji ya soko. Kubadilika kwa jukwaa mpya la nguvu nyingi huwezesha stellantis kufikia malengo ya kupunguza CO2 ya mwaka ujao.
Faida za magari mapya ya nishati huenda zaidi ya viwango vya udhibiti, zinachukua jukumu muhimu katika kukuza mustakabali endelevu. Kwa kupunguza utegemezi wa mafuta na kupunguza uzalishaji wa gesi chafu, magari ya umeme huchangia mazingira safi. Aina anuwai ya mifano ya umeme inayotolewa na Stellantis sio tu inapeana upendeleo wa watumiaji, lakini pia inasaidia lengo pana la kufikia ulimwengu wa nishati ya kijani. Kama waendeshaji zaidi wanapochukua magari ya umeme, mabadiliko ya uchumi wa mviringo yanazidi kuwa yanawezekana.
Teknolojia ya betri ya lithiamu phosphate inayotumika katika magari ya umeme ya stellantis ni mfano mzuri wa maendeleo ya suluhisho za uhifadhi wa nishati. Betri hizi sio za sumu, zisizo na uchafuzi na zina maisha marefu ya huduma, na kuzifanya kuwa bora kwa magari ya umeme. Wanaweza kusanidiwa kwa urahisi katika safu ili kufikia usimamizi mzuri wa nishati ili kukidhi malipo ya mara kwa mara na kutoa mahitaji ya magari ya umeme. Ubunifu huu sio tu unaboresha utendaji wa magari ya umeme, lakini pia hukutana na kanuni za maendeleo endelevu na uwakili wa mazingira.
Stellantis iko katika nafasi nzuri ya kuzunguka mazingira yanayobadilika ya tasnia ya magari na umakini wazi juu ya uuzaji wa gari la umeme na kufuata malengo ya uzalishaji wa EU. Kujitolea kwa kampuni hiyo kuzindua mifano ya umeme ya bei nafuu, ya ubunifu, pamoja na faida za teknolojia ya betri ya lithiamu ya chuma, inaonyesha kujitolea kwake kukuza mustakabali endelevu. Wakati Stellantis anaendelea kupanua mstari wake wa bidhaa za gari la umeme, inachangia ulimwengu wa nishati kijani na uchumi wa mviringo, ukitengeneza njia ya tasnia endelevu zaidi ya magari.
Wakati wa chapisho: DEC-16-2024