Mitindo Mpya ya Teknolojia ya Magari ya Nishati

1. Kufikia 2025, teknolojia muhimu kama vile kuunganisha chip, mifumo ya umeme ya kila moja, na mikakati ya akili ya usimamizi wa nishati inatarajiwa kufikia mafanikio ya kiufundi, na matumizi ya nguvu ya magari ya abiria ya kiwango cha A kwa kila kilomita 100 yatapunguzwa hadi chini ya 10kWh.

2. Mnamo mwaka wa 2025, jukwaa la kompyuta mahiri ndani ya gari litaendelea kuboresha mkakati wa kupunguza gharama na kuboresha ubora, na kukuza utumizi ulioenea wa teknolojia za kuendesha kwa akili kama vile NOA katika miundo mbalimbali ya hali ya juu, ya wastani na ya chini.
3. Kufikia 2025, kupitia ushirikiano wa kina wa kuendesha gari kwa akili na chasi ya akili, mafanikio makubwa katika teknolojia ya udhibiti wa mwendo wa akili ya chasi chini ya hali mbaya ya kazi itapatikana.
4. Mnamo 2025, mfumo wa uendeshaji wa magari utabadilika na kuwa usanifu salama na wa kuaminika wa usanifu mzima wa gari, na ICE itaanzisha mwaka wa kwanza wa uzalishaji wa wingi.
5. Mnamo 2025, data ya syntetisk inayozalishwa na AI itatumika sana kwa mafunzo bora na huduma za uigaji wa miundo ya kuendesha gari kwa uhuru.
6. Kufikia 2025, zaidi ya nusu ya watengenezaji otomatiki watatumia mikakati mahiri ya kudhibiti nguvu kwa miundo mseto katika uzalishaji wa wingi.
7. Mnamo 2025, kanuni na viwango vinavyohusiana na EMB vinafafanuliwa na kuboreshwa hatua kwa hatua, EMB itatolewa kwa wingi na kutumika kwa kiwango kidogo.
8. Kufikia 2025, mtindo wa kuendesha gari kwa uhuru unatarajiwa kufikia mafanikio makubwa katika mtazamo na uwezo wa kufanya uamuzi wa kuendesha gari kwa uhuru huku algorithms za muundo wa multimodal zikiboreshwa, uwezo wa kutengeneza data unaimarishwa, nguvu za kompyuta na muda wa mafunzo hupanuliwa.
9. Kufikia mwaka wa 2025, betri mahiri zinatarajiwa kupata mafanikio ya kiteknolojia katika kujihisi sawia kwa uwezo wa ndani, halijoto, mgeuko, shinikizo la hewa, vipengele muhimu, udhibiti wa shinikizo la hewa ndani na urekebishaji wa uharibifu wa mzunguko mfupi wa mzunguko.
10. Mnamo 2025, mfumo wa usimamizi wa hatari ya uendeshaji wa gari utawekwa hatua kwa hatua na kutumika katika mfumo wa kuendesha gari kwa uhuru ili kutumikia usimamizi na utekelezaji wa uendeshaji wa kuendesha gari kwa uhuru.