Wachunguzi wa Tume ya Ulaya watachunguza watengenezaji magari wa China katika wiki zijazo ili kubaini iwapo watatoza ushuru wa adhabu ili kulinda watengenezaji wa magari ya umeme wa Ulaya, watu watatu wanaofahamu suala hilo walisema. Vyanzo viwili vilisema wachunguzi wangetembelea BYD, Geely na SAIC, lakini hawatatembelea bidhaa za kigeni zinazotengenezwa nchini China, kama vile Tesla, Renault na BMW. Wachunguzi sasa wamewasili China na watatembelea kampuni hizo mwezi huu na Februari ili kuthibitisha kwamba majibu yao kwa dodoso za awali ni sahihi. Tume ya Ulaya, Wizara ya Biashara ya China, BYD na SAIC hazikujibu mara moja maombi ya maoni. Geely pia alikataa kutoa maoni yake, lakini alitaja kauli yake ya mwezi Oktoba kwamba ilifuata sheria zote na kuunga mkono ushindani wa haki katika masoko ya kimataifa. Nyaraka za uchunguzi za Tume ya Ulaya zinaonyesha kuwa uchunguzi huo sasa uko katika "hatua ya kuanza" na kwamba ziara ya uhakiki itafanyika kabla ya Aprili 11. Umoja wa Ulaya "Kupinga" Uchunguzi huo, uliotangazwa Oktoba na uliopangwa kudumu kwa muda wa miezi 13 ulifanya China iweze kunufaika na magari hayo. kutoka kwa ruzuku za serikali. Sera hii ya "ulinzi" imeongeza mvutano kati ya Uchina na EU.
Kwa sasa, sehemu ya magari yaliyotengenezwa na China katika soko la magari ya umeme ya EU imeongezeka hadi 8%.Volvo ya MG MotorGeely inauzwa vizuri Ulaya, na kufikia 2025 inaweza kuwa 15%. Wakati huo huo, magari ya umeme ya China katika Umoja wa Ulaya kwa kawaida yanagharimu asilimia 20 chini ya mifano iliyotengenezwa na Umoja wa Ulaya. Zaidi ya hayo, ushindani katika soko la magari la Uchina unapozidi kuongezeka na ukuaji unapungua nyumbani, watengenezaji magari wa China wa umeme, kutoka kwa kiongozi wa soko wa BYD hadi wapinzani wa Xiaopeng na NIO, wanazidisha upanuzi wa ng'ambo, huku wengi wakiweka kipaumbele katika Uchina. msafirishaji mkubwa zaidi wa magari duniani, akiuza nje magari milioni 5.26 yenye thamani ya dola za kimarekani bilioni 102.
Muda wa kutuma: Jan-29-2024