Kulingana na Zhang Yong, Mkurugenzi Mtendaji waNETA Gari, picha hiyo ilichukuliwa kwa kawaida na mwenzako wakati wa kukagua bidhaa mpya, ambayo inaweza kuonyesha kuwa gari jipya linakaribia kuzinduliwa. Zhang Yong hapo awali alisema katika matangazo ya moja kwa moja kwambaNETA S mfano wa uwindaji unatarajiwa kuzinduliwa mwezi Julai, na gari jipya litajengwa kulingana na usanifu wa jukwaa la Shanhai 2.0.
Kwa upande wa kuonekana, sura ya mbele yaNETA S uwindaji toleo ni sambamba na ile yaNETA S, kwa kutumia taa zilizogawanyika. Tofauti kati ya magari hayo mawili ni kwambaNETA Toleo la uwindaji la S lina mapambo mapya ya matrix ya nukta ya chrome kwenye uso wa ulaji wa hewa chini ya uso wa mbele. Kwa upande wa ukubwa wa mwili, urefu, upana na urefu wa gari jipya ni 4980mm*1980mm*1480mm, na wheelbase ni 2980mm. Kama inavyoonekana kwenye picha, juu ya gari mpya kuna uvimbe wazi, ambayo inaweza kuonyesha kuwa itakuwa na lidar.
Kwa upande wa chasi, gari jipya lina teknolojia ya chasi ya skateboard ya Haozhi, kwa kutumia muundo jumuishi wa mbele/nyuma + na muundo jumuishi wa kabati la nishati, na litakuwa na vifaa vya kusimamishwa hewa.
Kwa upande wa madaraka,NETA S Safari hutumia usanifu wa 800V wa voltage ya juu + SiC silicon carbide motor all-in-one. Toleo safi la gari la nyuma la umeme lina nguvu ya juu ya 250kW. Toleo la masafa marefu litakuwa na injini mpya ya mzunguko wa 1.5L Atkinson, inayolingana na injini. Jenereta imeboreshwa hadi jenereta ya waya bapa, ambayo ina ufanisi wa juu wa uzalishaji wa nishati na kiwango cha ubadilishaji wa mafuta hadi umeme kitaongezwa hadi 3.26kWh/L.
Muda wa kutuma: Jul-22-2024