Mei 21, mtengenezaji wa magari ya KichinaBydIliyotolewa basi safi ya basi ya umeme ya BD11 iliyo na vifaa vya Blade Blade Battery Batsis huko London, England.
Vyombo vya habari vya kigeni vilisema kwamba hii inamaanisha kuwa basi nyekundu-mbili-decker ambayo imekuwa ikipiga barabara za London kwa karibu miaka 70 itatengenezwa "nchini China", kuashiria hatua zaidi katika upanuzi wa nje ya magari yaliyotengenezwa ndani na kuvunja ile inayoitwa "kuzidi" ya Magharibi.
Ilionekana katika hati ya "Belt Moja, Barabara Moja"
Mnamo Julai 24, 1954, basi la kwanza nyekundu la London mbili-decker lilianza kuchukua abiria barabarani. Kwa karibu miaka 70, mabasi haya yamekuwa sehemu ya maisha ya watu wa London na ni ya kawaida kama Big Ben, Bridge Bridge, sanduku nyekundu za simu na samaki na chipsi. Mnamo 2008, pia ilifunuliwa kama kadi ya biashara ya London kwenye sherehe ya kufunga ya Olimpiki ya Beijing.
Katika miaka ya hivi karibuni, na umaarufu wa magari mapya ya nishati, njia hii ya usafirishaji pia inahitajika kwa haraka. Kufikia hii, Mamlaka ya Uchukuzi ya London imejaribu kurudia mabasi safi ya umeme yanayotokana na wazalishaji wa ndani, lakini matokeo hayakuwa ya kuridhisha. Kwa wakati huu, BYD kutoka China ilitokea kwa mamlaka ya London.
Kulingana na ripoti, Kikundi cha Usafirishaji cha London cha London kitatoa tuzo ya BYD mkataba wa kuzalisha mabasi zaidi ya 100 ya BD11-decker, ambayo yatatumika katika nusu ya pili ya mwaka huu. Modeli zilizochukuliwa kwa mahitaji ya mikoa tofauti ya Uingereza zitazinduliwa katika siku zijazo.
Inaripotiwa kuwa BYD BD11 ina uwezo wa juu wa abiria wa watu 90, uwezo wa betri hadi 532 kWh, anuwai ya kilomita 643, na inasaidia malipo mawili. Batri ya kizazi kipya cha Blade Blade-decker iliyofanywa na BYD BD11 inajumuisha betri na sura, ambayo sio tu inapunguza uzito wa gari, huongeza maisha ya betri, lakini pia inaboresha utulivu na controllability ya gari.
Hii sio mara ya kwanza kwa mabasi ya Uingereza "kufanywa nchini China". Kwa kweli, BYD imetoa mabasi ya umeme karibu 1,800 kwa waendeshaji wa Uingereza tangu 2013, lakini wengi wao wametengenezwa pamoja na washirika wa Uingereza. Mfano "BD11" inayohusika katika mkataba huu itatengenezwa nchini China na kuingizwa nchini Uingereza na bahari.
Mnamo mwaka wa 2019, katika hati ya "Belt Moja, Barabara Moja" "Kuunda Baadaye Pamoja" iliyotangazwa na CCTV, basi la "China Red" tayari lilikuwa limeonyeshwa, likitembea barabarani na barabara za Uingereza. Wakati huo, vyombo vya habari vingine vilitoa maoni kwamba "gari la hazina ya kitaifa" na "nishati ya kijani" wakati msingi wake ulienda nje ya nchi na akaruka kando ya ukanda na barabara, na kuwa mmoja wa wawakilishi wa "Made nchini China".
"Ulimwengu wote unakutana na mabasi ya Wachina"
Kwenye barabara ya kubadilisha kuwa tasnia mpya ya nishati, muundo wa soko la magari unafanyika mabadiliko makubwa.
Takwimu zilizotolewa hivi karibuni na Chama cha Watengenezaji wa Magari ya China zinaonyesha kuwa usafirishaji wa magari wa China utaongezeka kwanza ulimwenguni kwa mara ya kwanza mnamo 2023. Mnamo Januari 2024, China ilisafirisha magari 443,000, ongezeko la mwaka wa 47.4%, likiendelea ukuaji wake wa haraka. Miguu ya magari ya Wachina imeenea kote ulimwenguni.
Chukua mabasi ya umeme kama mfano. Sio tu iconic mbili-decker Red Basi nchini Uingereza imekuwa "kufanywa nchini China", lakini pia Amerika Kaskazini na Mexico, wafanyabiashara wa China hivi karibuni wameshinda agizo moja kubwa la utoaji wa mabasi ya umeme huko Mexico hadi sasa.
Mnamo Mei 17, kundi la kwanza la mabasi ya umeme ya Yutong 140 yaliyonunuliwa na Ugiriki kutoka China yaliunganishwa rasmi katika mfumo wa usafirishaji wa umma na kuanza operesheni. Inaripotiwa kuwa mabasi haya ya umeme ya Yutong ni urefu wa mita 12 na yana kiwango cha kusafiri kwa kilomita 180.
Kwa kuongezea, huko Uhispania, mabasi 46 ya uwanja wa ndege wa Yutong pia yalitolewa mwishoni mwa Mei. Ripoti hiyo inaonyesha kuwa mapato ya kazi ya Yutong ya nje ya mwaka 2023 yatakuwa takriban bilioni 10.406 Yuan, ongezeko la mwaka wa 85.98%, kuweka rekodi ya mapato ya Yutong ya nje. Baada ya kuona mabasi ya ndani, watu wengi wa China nje ya nchi walichukua video na kuzichapisha kwenye majukwaa ya kijamii. Wavuti wengine walitaniana, "Nilisikia kwamba mabasi ya Yutong yanakutana ulimwenguni kote."
Kwa kweli, mifano mingine sio duni pia. Gari bora zaidi ya umeme nchini Uingereza mnamo 2023 itakuwa "Byd Atto 3". Bidhaa kubwa ya gari la umeme la Wall motor Euler Haomao ilizinduka rasmi kwenye mstari wa uzalishaji katika msingi mpya wa utengenezaji wa gari la nishati huko Rayong, Thailand. Mtandao mkubwa wa usambazaji wa Oman wa Wall Motor uliwekwa rasmi. Jiometri ya Geely Mfano wa E imekuwa chaguo la gharama kubwa kwa watumiaji wa Rwanda.
Katika maonyesho makubwa ya kimataifa ya kimataifa, bidhaa zinazouzwa moto zinazojumuisha teknolojia mbali mbali za hali ya juu hutolewa mara kwa mara, bidhaa za China zinaangaza, na teknolojia ya gari la umeme la China inatambuliwa na masoko ya nje ya nchi. Maonyesho ya Beijing Auto mnamo Aprili mwaka huu yalivutia umakini wa ulimwengu, na magari anuwai ya hali ya juu ya ndani yanaonekana mara kwa mara.
Wakati huo huo, kampuni za gari za China zimewekeza na kujenga viwanda nje ya nchi, kutoa kucheza kamili kwa faida zao za kiteknolojia na kuzindua ushirikiano kadhaa. Magari mapya ya nishati ya Kichina ni maarufu katika masoko ya nje ya nchi, na kuongeza luster mpya kwenye utengenezaji wa Wachina.
Takwimu halisi huvunja nadharia ya uwongo ya "kuzidi"
Kwa kusikitisha, hata na data inayovutia macho kama "nafasi ya kwanza ya ulimwengu", wanasiasa wengine wa Magharibi bado wanaweka mbele nadharia inayoitwa "kuzidi".
Watu hawa walidai kuwa serikali ya China ilifadhili magari mapya ya nishati, betri za lithiamu na viwanda vingine, na kusababisha kuzidi. Ili kunyonya uwezo wa ziada wa uzalishaji, ilitupwa nje ya nchi kwa bei ya chini sana kuliko bei ya soko, ambayo iliathiri mnyororo wa usambazaji wa ulimwengu na soko. Ili "kujibu" kwa taarifa hii, Merika iliongezea ushuru tena kwenye magari ya umeme ya China mnamo Mei 14, kutoka 25% ya sasa hadi 100%. Njia hii pia imevutia ukosoaji kutoka kwa matembezi yote ya maisha.
Dennis Depp, mtendaji wa Roland Berger International Management Consulting Co, Ltd nchini Ujerumani, alisema kwamba ulimwengu unahitaji kuongeza kiwango kikubwa cha uwezo wa nishati mbadala katika miaka mitano ijayo ili kushika kasi na ahadi za Mkataba wa Paris kupambana na ongezeko la joto duniani. Uchina haifai tu kukidhi mahitaji ya ndani na kukuza utambuzi wa lengo la "kaboni mbili", lakini pia kutoa michango chanya kwa majibu ya ulimwengu kwa mabadiliko ya hali ya hewa na utambuzi wa maendeleo ya kijani. Kufunga tasnia mpya ya nishati na ulinzi bila shaka kutadhoofisha uwezo wa nchi kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa.
Mfuko wa Fedha wa Kimataifa (IMF) ulikosoa moja kwa moja serikali ya Amerika kwa kuweka ushuru mkubwa kwa bidhaa za Wachina kama vile magari ya umeme, betri za lithiamu, na semiconductors, na kuonya kwamba inaweza kuhatarisha biashara ya ulimwengu na ukuaji wa uchumi.
Hata Wavuti wa Amerika walidharau: "Wakati Merika ina faida ya ushindani, inazungumza juu ya soko la bure; ikiwa sivyo, inahusika katika ulinzi. Hizi ndizo sheria za Merika."
Jin Ruiting, mtafiti katika Taasisi ya Utafiti wa Macroeconomic ya Tume ya Kitaifa ya Maendeleo na Mageuzi ya China, alitoa mfano katika mahojiano. Ikiwa kulingana na maoni ya sasa ya wanasiasa wengine wa Magharibi, ikiwa usambazaji unazidi mahitaji, kutakuwa na ziada, basi nchi moja haiitaji kufanya biashara na nchi nyingine. Kwa sababu sharti la biashara ni kwamba usambazaji ni mkubwa kuliko mahitaji. Ni wakati tu unayo zaidi, unaweza kufanya biashara. Halafu unapojihusisha na biashara, kutakuwa na Idara ya Kazi ya Kimataifa. Kwa hivyo ikiwa tutafuata mantiki ya wanasiasa wengine wa Magharibi, kuzidi kubwa ni ndege ya Amerika ya Boeing, na kuzidi kubwa ni kweli soya za Amerika. Ikiwa unasukuma chini kulingana na mfumo wao wa hotuba, hii ndio matokeo. Kwa hivyo, kinachojulikana kama "kuzidi" haiendani na sheria za uchumi na sheria za uchumi wa soko.
Kampuni yetuUuzaji nje ya gari nyingi za BYD. Kulingana na wazo la maendeleo endelevu, kampuni huleta uzoefu bora kwa abiria. Kampuni hiyo ina anuwai kamili ya chapa mpya za gari na hutoa usambazaji wa kwanza. Karibu kwa kushauriana.
Wakati wa chapisho: Jun-05-2024