"Kilomita moja kwa sekunde na umbali wa kuendesha gari wa kilomita 200 baada ya dakika 5 za kuchaji." Mnamo Februari 27, katika Mkutano wa Washirika wa Nishati ya Kidijitali wa Huawei wa 2024, Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd. (ambayo baadaye inajulikana kama "Huawei Digital Energy") ilitoa mpango wa ukuzaji wa kituo cha chaji zaidi kilichopozwa kikamilifu kinadai "kufanya uzoefu wa malipo ya kuongeza mafuta ni ukweli." Kulingana na mpango huo, Huawei Digital Energy itaunda zaidi ya rundo 100,000 za Huawei za kujaza maji-kilichopozwa kikamilifu katika miji zaidi ya 340 na barabara kuu nchini kote mwaka wa 2024 ili kuunda "mtandao mmoja kwa miji", "mtandao mmoja wa kasi ya juu" na "gridi ya nguvu moja". Mtandao wa kuchaji "Rafiki". Kwa kweli, Huawei alitoa bidhaa ya chaja iliyopozwa kikamilifu na kioevu mapema Oktoba mwaka jana, na imekamilisha mpangilio wa tovuti nyingi za maonyesho hadi sasa.
Kwa bahati mbaya, NIO ilitangaza rasmi mwishoni mwa mwaka jana kwamba ilitoa rundo jipya la kuchaji la 640kW lililopozwa kioevu kabisa na kwa haraka. Rundo la kuchaji kwa kasi zaidi lina bunduki ya kuchaji iliyopozwa kimiminika ambayo ina uzito wa kilo 2.4 pekee na itazinduliwa rasmi mapema Aprili mwaka huu. Kufikia sasa, watu wengi wameuita mwaka wa 2024 kuwa mwaka wa mlipuko wa chaja zilizopozwa kioevu kikamilifu. Kuhusu jambo hili jipya, nadhani kila mtu bado ana maswali mengi: Ni nini hasa chaji kilichopozwa kioevu? Faida zake za kipekee ni zipi? Je, ubaridi wa kioevu utakuwa mwelekeo mkuu wa ukuzaji wa chaji katika siku zijazo?
01
Kuchaji kwa ufanisi zaidi na kwa kasi zaidi
"Hadi sasa, hakuna ufafanuzi wa kawaida wa kile kinachojulikana kama chaja kuu iliyopozwa kimiminika." Wei Dong, mhandisi katika Maabara ya Teknolojia ya Microelectronics ya Chuo Kikuu cha Teknolojia cha Xi'an, alimwambia mwandishi wa habari kutoka China Automotive News. Kwa mujibu wa watu wa kawaida, kuchaji kwa rundo lililopozwa kioevu kikamilifu ni teknolojia inayotumia mzunguko wa kioevu ili kuondoa haraka joto linalozalishwa wakati wa kuchaji kwa kutumia vipengele muhimu kama vile moduli za kuchaji, nyaya na vichwa vya bunduki. Inatumia pampu maalum ya nishati kuendesha mtiririko wa kipozezi, na hivyo kutoa joto na kuruhusu vifaa vya kuchaji ili kudumisha utendakazi mzuri. Kipozezi katika piles zilizochajiwa kikamilifu kioevu-kilichopozwa si maji ya kawaida, lakini zaidi huwa na ethilini glikoli, maji, viungio na vitu vingine. Kuhusu uwiano, ni siri ya kiufundi ya kila kampuni. Coolant haiwezi tu kuboresha utulivu na athari ya baridi ya kioevu, lakini pia kupunguza kutu na uharibifu wa vifaa. Lazima ujue kwamba njia ya kupoteza joto huathiri sana utendaji wa vifaa vya malipo. Kulingana na mahesabu ya kinadharia, upotezaji wa joto wa sasa wa marundo ya kuchaji ya haraka ya DC yenye nguvu ya juu ni karibu 5%. Bila uharibifu mzuri wa joto, sio tu kuongeza kasi ya kuzeeka kwa vifaa, lakini pia kusababisha kiwango cha juu cha kushindwa kwa vifaa vya malipo.
Ni kwa usaidizi wa teknolojia kamili ya uondoaji wa joto ya upoezaji wa kioevu kwamba nguvu ya rundo kamili za kuchaji za kioevu ni kubwa zaidi kuliko ile ya milundo ya kawaida ya kuchaji kwa haraka. Kwa mfano, rundo la chaji kuu lililopozwa kimiminika la Huawei lina uwezo wa juu wa 600kW, hivyo kuruhusu watumiaji kufurahia hali ya kuchaji kwa haraka sana ya "kikombe cha kahawa na chaji kamili." "Ingawa chaja na nguvu za chaja zilizopozwa kikamilifu kwa sasa ni tofauti, zote zina nguvu zaidi kuliko chaja na chaja za kawaida za haraka." Zeng Xin, profesa katika Chuo Kikuu cha Sayansi na Teknolojia cha Beijing, alimwambia mwandishi wa habari kutoka China Automotive News, Kwa sasa, nguvu za piles za kuchaji kwa haraka kwa ujumla ni karibu 120kW, na piles za kawaida za chaji ni karibu 300kW. Nguvu ya marundo ya kuchajia yaliyopozwa kikamilifu kutoka kwa Huawei na NIO inaweza kufikia hadi 600kW. Zaidi ya hayo, rundo la chaji bora lililopozwa kioevu la Huawei pia lina utambulisho wa akili na vitendaji vya kurekebisha. Inaweza kurekebisha kiotomatiki nguvu ya pato na ya sasa kulingana na mahitaji ya kiwango cha pakiti za betri za miundo tofauti, kufikia kiwango cha mafanikio cha malipo moja cha hadi 99%.
"Kupasha joto kwa marundo ya chaji yaliyopozwa kioevu pia kumesababisha maendeleo ya mlolongo mzima wa tasnia." Kulingana na Hu Fenglin, mtafiti katika Kituo Kipya cha Teknolojia ya Uvumbuzi wa Nishati cha Taasisi ya Teknolojia ya Juu ya Shenzhen, vipengele vinavyohitajika kwa ajili ya marundo ya chaji yaliyopozwa kioevu kikamilifu vinaweza kugawanywa katika vipengele vya vifaa vya Kuchajisha kupita kiasi, vijenzi vya jumla vya kimuundo, chaji ya kasi ya juu-voltage. vifaa na vipengele vingine, ikiwa ni pamoja na vipengele vya akili vya kuhisi, chips za silicon carbide, pampu za nguvu, vipozezi, pamoja na moduli zilizopozwa kioevu kikamilifu, bunduki za kuchaji zilizopozwa kioevu na kuchaji Wengi wao wana mahitaji madhubuti ya utendakazi na gharama ya juu kuliko vifaa vinavyotumika. katika piles za kawaida za malipo.
02
Rafiki kutumia, mzunguko wa maisha marefu
Ikilinganishwa na marundo ya kawaida ya kuchaji na mirundo ya kawaida ya kuchaji kwa haraka/juu, piles za kuchaji zilizopozwa kikamilifu kioevu sio tu chaji haraka, lakini pia zina faida nyingi. "Bunduki ya kuchaji ya chaja ya Huawei iliyopozwa kimiminika ni nyepesi sana, na hata wamiliki wa magari ya kike walio na nguvu kidogo wanaweza kuitumia kwa urahisi, tofauti na bunduki za awali za kuchaji ambazo zilikuwa nyingi." Zhou Xiang, mmiliki wa gari la umeme huko Chongqing, alisema.
"Matumizi ya mfululizo wa teknolojia mpya, nyenzo mpya, na dhana mpya hutoa faida za marundo ya chaji ya kioevu-kilichopozwa kabisa ambayo piles za kawaida za kuchaji haziwezi kuendana na hapo awali." Hu Fenglin alisema kuwa kwa marundo ya chaji yaliyopozwa kioevu kikamilifu, ya sasa na ya nguvu ni njia Kubwa zaidi ya kuchaji haraka. Kwa kawaida, inapokanzwa kwa cable ya malipo ni sawia na mraba wa sasa. Zaidi ya sasa ya malipo, inapokanzwa zaidi ya cable. Ili kupunguza kiwango cha joto kinachozalishwa na kebo na kuzuia joto kupita kiasi, eneo la sehemu ya waya lazima liongezwe, ambayo inamaanisha kuwa bunduki ya kuchaji na kebo ya kuchaji ni nzito. Supercharja iliyopozwa kabisa na kioevu hutatua tatizo la kutoweka kwa joto na hutumia nyaya zilizo na sehemu ndogo za sehemu ya msalaba ili kuhakikisha upitishaji wa mikondo mikubwa. Kwa hiyo, nyaya za piles za supercharging za kioevu-kilichopozwa kikamilifu ni nyembamba na nyepesi kuliko zile za piles za kawaida za supercharging, na bunduki za malipo pia ni nyepesi. Kwa mfano, bunduki ya kuchaji ya piles za supercharging zilizopozwa kioevu kabisa za NIO ina uzito wa kilo 2.4 tu, ambayo ni nyepesi zaidi kuliko mirundo ya kawaida ya kuchaji. Rundo ni nyepesi zaidi na huleta uzoefu bora wa mtumiaji, hasa kwa wamiliki wa magari ya kike, ambayo ni rahisi zaidi kutumia.
"Faida ya marundo ya kuchajia yaliyopozwa kioevu kabisa ni kwamba ni salama zaidi." Wei Dong alisema hapo awali piles nyingi za kuchaji zilitumia upoaji wa asili, kupoeza hewa na njia nyinginezo, ambazo zilihitaji mashimo ya uingizaji hewa katika sehemu husika za rundo la kuchaji, jambo ambalo bila shaka lilisababisha hewa hiyo kuchanganywa na vumbi, hata chembe laini za chuma, dawa ya chumvi. na mvuke wa maji huingia ndani ya rundo la kuchaji na kutangazwa juu ya uso wa vijenzi vya umeme, na kusababisha matatizo kama vile utendaji mdogo wa insulation ya mfumo, utaftaji duni wa joto, kupunguza ufanisi wa kuchaji, na kufupisha maisha ya kifaa. Kinyume chake, mbinu kamili ya kupoeza kioevu inaweza kufikia ufunikaji kamili, kuboresha insulation na usalama, na kuwezesha rundo la kuchaji kufikia kiwango cha juu cha utendaji usio na vumbi na usio na maji karibu na kiwango cha kimataifa cha umeme cha IP65, kwa kutegemewa zaidi. Zaidi ya hayo, baada ya kuachana na muundo wa feni nyingi zilizopozwa kwa hewa, kelele ya uendeshaji ya rundo la chaji kilichopozwa kioevu kikamilifu imepunguzwa kwa kiasi kikubwa, kutoka decibel 70 kwenye rundo la kuchajia kilichopozwa hadi decibel 30, ambayo ni karibu na whisper. , kuepuka haja ya malipo ya haraka katika maeneo ya makazi katika siku za nyuma. Kulikuwa na hali ya aibu ya malalamiko kutokana na kelele kubwa usiku.
Gharama za chini za uendeshaji na mizunguko mifupi ya gharama ya urejeshaji pia ni mojawapo ya faida za milundo iliyojazwa na chaji nyingi kioevu-kilichopozwa. Zeng Xin alisema kuwa rundo la kawaida la kuchaji kwa hewa lililopozwa kwa ujumla huwa na maisha ya si zaidi ya miaka 5, lakini muda wa sasa wa kukodisha kwa shughuli za kituo cha malipo ni zaidi ya miaka 8 hadi 10, ambayo ina maana kwamba angalau uwekezaji unahitajika wakati wa mzunguko wa operesheni. wa kituo. Badilisha kifaa cha msingi cha kuchaji. Maisha ya huduma ya marundo ya kuchaji yaliyopozwa kabisa na kioevu kwa ujumla ni zaidi ya miaka 10. Kwa mfano, maisha ya muundo wa rundo la chaji bora lililopozwa kioevu kabisa la Huawei ni zaidi ya miaka 15, ambayo inaweza kushughulikia mzunguko mzima wa maisha wa kituo. Zaidi ya hayo, ikilinganishwa na piles za kuchaji kwa kutumia moduli zilizopozwa hewa ambazo zinahitaji ufunguzi wa mara kwa mara wa makabati kwa ajili ya kuondolewa na matengenezo ya vumbi, piles za malipo za kioevu-kilichopozwa zinahitaji tu kusafishwa baada ya vumbi kujilimbikiza kwenye radiator ya nje, na kufanya matengenezo rahisi.
Kwa pamoja, gharama kamili ya mzunguko wa maisha ya chaja iliyopozwa kikamilifu ni ya chini kuliko ile ya vifaa vya kawaida vya kuchaji vilivyopozwa na hewa. Kwa utumaji na utangazaji wa marundo ya kushtakiwa kwa kiwango kikubwa cha kioevu-kilichopozwa, faida zake za kina za gharama nafuu zitakuwa dhahiri zaidi na zaidi.
03
Soko lina matarajio angavu na ushindani unazidi kuongezeka
Kwa kweli, pamoja na kuongezeka kwa kasi kwa kasi ya kupenya kwa magari mapya ya nishati na maendeleo ya haraka ya miundombinu ya kusaidia kama vile marundo ya malipo, piles za supercharging zilizopozwa kikamilifu zimekuwa lengo la ushindani katika sekta hiyo. Makampuni mengi ya magari mapya ya nishati, makampuni yanayotoza rundo, makampuni ya teknolojia, n.k. yameanza utafiti wa kiteknolojia na uundaji na upangaji wa marundo ya chaji yaliyopozwa kioevu kabisa.
Tesla ni kampuni ya kwanza ya magari katika sekta hii kupeleka marundo ya chaji yaliyopozwa kioevu katika makundi. Mirundo yake ya V3 ya kuchajisha kupita kiasi hupitisha muundo uliopozwa kabisa na kioevu, moduli za kuchaji zilizopozwa kioevu na bunduki za kuchaji zilizopozwa kioevu. Nguvu ya juu ya malipo ya bunduki moja ni 250kW. Inaripotiwa kuwa Tesla imetuma hatua kwa hatua vituo vipya vya kuchajia vilivyopozwa kabisa vya kioevu V4 kote ulimwenguni tangu mwaka jana. Kituo cha kwanza cha chaji cha V4 barani Asia kilizinduliwa huko Hong Kong, Uchina, Oktoba mwaka jana, na hivi karibuni kitaingia kwenye soko la bara. Inaripotiwa kuwa uwezo wa juu zaidi wa kinadharia wa kuchaji wa rundo hili la kuchaji ni 615kW, ambayo ni sawa na utendakazi wa Huawei na rundo la chaji kuu lililopozwa kioevu kabisa la NIO. Inaonekana kwamba ushindani wa soko wa marundo ya kuchaji yaliyopozwa kabisa na kioevu umeanza kimya kimya.
"Kwa ujumla, chaja kuu zilizopozwa kikamilifu zina uwezo wa kuchaji wa nguvu ya juu, na ufanisi wa kuchaji umeboreshwa sana, ambayo inaweza kupunguza wasiwasi wa malipo ya watumiaji." Katika mahojiano na mwandishi wa habari kutoka China Automotive News, alisema, hata hivyo, kwa sasa chaja kubwa zilizopozwa kimiminika Mirundo ya ziada ya malipo ni ndogo katika kiwango cha maombi, na kusababisha gharama kubwa zaidi. Zaidi ya hayo, kwa kuwa kuchaji kwa nguvu nyingi kunahitaji uboreshaji wa usimamizi wa usalama wa betri ya nguvu na kuongeza jukwaa la voltage ya gari, gharama pia itaongezeka kwa 15% hadi 20%. Kwa ujumla, uundaji wa teknolojia ya kuchaji nishati ya juu unahitaji uzingatiaji wa kina wa mambo kama vile usimamizi wa usalama wa gari, udhibiti huru wa vifaa vya voltage ya juu na gharama. Huu ni mchakato wa hatua kwa hatua.
"Gharama ya juu ya rundo la chaji kilichopozwa kioevu ni mojawapo ya vizuizi vinavyozuia utangazaji wake kwa kiwango kikubwa." Hu Fenglin alisema kuwa gharama ya sasa ya kila rundo la chaji la Huawei ni takriban yuan 600,000. Katika hatua hii, biashara ndogo na za kati kwa ujumla zinajishughulisha na biashara ya kutoza Ni karibu vigumu kushindana. Hata hivyo, katika matarajio ya maendeleo ya muda mrefu, pamoja na upanuzi wa maombi na kupunguzwa kwa gharama, faida nyingi za piles za supercharged zilizopozwa kikamilifu zitakuwa maarufu. Mahitaji magumu ya watumiaji na soko la malipo salama, ya kasi ya juu na ya haraka yataleta nafasi pana kwa ajili ya ukuzaji wa marundo ya chaji ya hali ya juu yaliyopozwa kioevu.
Ripoti ya hivi majuzi ya utafiti iliyotolewa na CICC ilionyesha kuwa upakiaji wa ziada wa kupozea kioevu huchochea uboreshaji wa mnyororo wa viwanda, na ukubwa wa soko la ndani unatarajiwa kufikia karibu yuan bilioni 9 mwaka wa 2026. Inaendeshwa na makampuni ya magari, makampuni ya nishati, nk. Hapo awali ilitarajia kuwa idadi ya vituo vya ndani vya kuchajia vilivyopozwa kioevu itafikia 45,000 mnamo 2026.
Zeng Xin pia alisema kuwa katika 2021, kutakuwa na mifano chini ya 10 katika soko la ndani ambayo inasaidia malipo ya ziada; mnamo 2023, kutakuwa na mifano zaidi ya 140 inayounga mkono malipo ya ziada, na kutakuwa na zaidi katika siku zijazo. Hii sio tu onyesho la kweli la kasi ya kasi ya kazi na maisha ya watu katika kujaza nishati kwa magari mapya ya nishati, lakini pia inaonyesha mwelekeo wa maendeleo ya mahitaji ya soko. Kwa sababu ya hili, matarajio ya ukuzaji wa marundo ya kuchaji yaliyopozwa kioevu-kilicho yanatia matumaini sana.
Muda wa posta: Mar-15-2024