Japan inaagiza nishati mpya ya Kichina kutoka nje

Mnamo Juni 25, mtengenezaji wa magari wa ChinaBYDilitangaza uzinduzi wa gari lake la tatu la umeme katika soko la Japan, ambalo litakuwa modeli ya gharama kubwa zaidi ya kampuni hiyo hadi sasa.

BYD, yenye makao yake makuu mjini Shenzhen, imeanza kupokea maagizo ya gari la umeme la BYD's Seal (linalojulikana ng'ambo kama "Seal EV") nchini Japani kuanzia Juni 25. Toleo la gurudumu la nyuma la gari la umeme la BYD Seal lina bei iliyopendekezwa ya rejareja nchini Japani ya Yen milioni 5.28 (takriban yuan 240,345). Kwa kulinganisha, bei ya kuanzia ya mtindo huu nchini China ni yuan 179,800.

Upanuzi wa BYD katika soko la Japani, ambalo limejulikana kwa muda mrefu kwa uaminifu wake kwa chapa za ndani, kunaweza kuzua wasiwasi miongoni mwa watengenezaji magari wa ndani kwani tayari wanakabiliana na wapinzani wa BYD na Wachina katika soko la Uchina. ushindani mkali kutoka kwa bidhaa nyingine za magari ya umeme.

Kwa sasa, BYD imezindua tu magari yanayotumia betri katika soko la Japani na bado haijazindua mihuluti ya programu-jalizi na magari mengine kwa kutumia teknolojia nyingine za mfumo wa nishati. Hii ni tofauti na mkakati wa BYD katika soko la China. Katika soko la China, BYD haijazindua tu aina mbalimbali za magari safi ya umeme, lakini pia imepanua kikamilifu katika soko la magari ya mseto.

BYD ilisema katika taarifa kwa vyombo vya habari kwamba inapanga kutoa matoleo ya kiendeshi cha magurudumu ya nyuma na magurudumu yote ya Seal EV yake nchini Japani, ambayo yote yatakuwa na pakiti ya betri ya utendaji wa juu ya saa 82.56-kilowati-saa. Gari la nyuma la gurudumu la BYD Seal lina umbali wa kilomita 640 (jumla ya maili 398), huku gari la gurudumu la BYD la Seal, ambalo bei yake ni yen milioni 6.05, linaweza kusafiri kilomita 575 kwa malipo moja.

BYD ilizindua Yuan PLUS (inayojulikana nje ya nchi kama "Atto 3") na magari ya umeme ya Dolphin huko Japan mwaka jana. Mauzo ya magari haya mawili nchini Japan mwaka jana yalikuwa takriban 2,500.