Katika miaka ya hivi karibuni, msisitizo wa kimataifa juu ya ulinzi wa mazingira na maendeleo endelevu, thegari jipya la nishati (NEV)soko linailiongezeka kwa kasi. Kama mzalishaji mkuu na mtumiaji wa magari mapya duniani, biashara ya kuuza nje ya China pia inapanuka. Takwimu za hivi punde zinaonyesha kuwa katika nusu ya kwanza ya 2023, mauzo ya magari mapya ya nishati ya China yaliongezeka kwa zaidi ya 80% mwaka hadi mwaka, kati ya ambayo usafirishaji wa magari ya abiria ya umeme ulikuwa maarufu sana.
Nyuma ya ukuaji wa mauzo ya nje
Ukuaji wa kasi wa mauzo ya magari mapya ya nishati nchini China unatokana na mambo mengi. Kwanza, kuboreshwa kwa mnyororo wa tasnia ya magari mapya ya ndani kumefanya magari ya umeme yanayozalishwa nchini China kuwa na ushindani mkubwa katika suala la gharama na teknolojia. Pili, mahitaji ya magari mapya ya nishati katika soko la kimataifa yameongezeka, haswa katika Ulaya na Amerika Kaskazini, ambapo nchi nyingi zinahimiza kwa bidii kueneza kwa magari ya umeme ili kufikia malengo ya kutokuwa na kaboni. Aidha, sera za msaada za serikali ya China kwa sekta ya magari mapya ya nishati pia zimetoa mazingira mazuri ya mauzo ya nje.
Mnamo Julai 2023, data iliyotolewa na Chama cha Watengenezaji wa Magari cha China ilionyesha kuwa katika nusu ya kwanza ya 2023, jumla ya mauzo ya nje ya magari mapya ya nishati nchini China yalifikia vitengo 300,000. Masoko makuu ya mauzo ya nje yalijumuisha Uropa, Asia ya Kusini-Mashariki, Amerika Kusini, n.k. Miongoni mwao, chapa za Kichina kama vile Tesla, BYD, NIO, na Xpeng zilifanya vyema katika soko la kimataifa.
Kuongezeka kwa chapa mpya za magari ya nishati ya Kichina
BYD bila shaka ni mojawapo ya kampuni zinazowakilisha zaidi kati ya chapa za magari mapya ya nishati ya China. Kama kampuni kubwa zaidi ya kutengeneza magari ya umeme duniani, BYD ilisafirisha zaidi ya magari 100,000 ya nishati mpya katika nusu ya kwanza ya 2023 na kuingia katika masoko ya nchi nyingi na maeneo mengi. Mabasi ya umeme ya BYD na magari ya abiria yanakaribishwa sana katika masoko ya ng'ambo, haswa barani Ulaya na Amerika Kusini.
Kwa kuongezea, chapa zinazoibuka kama vile NIO, Xpeng, na Ideal pia zinapanuka kikamilifu katika soko la kimataifa. NIO ilitangaza mipango ya kuingia katika soko la Ulaya mapema 2023 na imeanzisha mitandao ya mauzo na huduma katika nchi kama vile Norway. Xpeng Motors ilifikia makubaliano ya ushirikiano na watengenezaji magari wa Ujerumani mnamo 2023 na inapanga kukuza kwa pamoja teknolojia ya magari ya umeme ili kuongeza zaidi ushindani wake katika soko la Ulaya.
Usaidizi wa sera na matarajio ya soko
Sera ya msaada ya serikali ya China kwa sekta mpya ya magari ya nishati inatoa hakikisho dhabiti kwa mauzo ya nje. Mnamo 2023, Tume ya Kitaifa ya Maendeleo na Marekebisho na Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari kwa pamoja ilitoa "Mpango Mpya wa Maendeleo ya Sekta ya Magari ya Nishati (2021-2035)", ambayo ilipendekeza kwa uwazi kuharakisha maendeleo ya kimataifa ya magari mapya ya nishati na kuhimiza makampuni kuchunguza masoko ya nje ya nchi. Wakati huo huo, serikali pia inapunguza gharama za usafirishaji wa biashara kwa njia ya kupunguzwa kwa ushuru, ruzuku na hatua zingine ili kuongeza ushindani wa kimataifa wa biashara.
Tukiangalia mbeleni, mahitaji ya kimataifa ya magari mapya ya nishati yanapoendelea kukua, soko jipya la magari ya nje ya China lina matarajio mapana. Kwa mujibu wa Shirika la Kimataifa la Nishati (IEA), ifikapo mwaka 2030, mauzo ya magari ya umeme duniani yatafikia milioni 130, ambapo soko la China litaendelea kupanuka. Juhudi za makampuni ya magari mapya ya Kichina katika uvumbuzi wa kiteknolojia, ujenzi wa chapa, upanuzi wa soko, n.k. zitaweka msingi wa maendeleo yao zaidi katika soko la kimataifa.
Changamoto na Majibu
Ingawa mauzo ya magari mapya ya nishati ya China yana mustakabali mzuri, pia yanakabiliwa na changamoto kadhaa. Kwanza, ushindani wa soko la kimataifa unazidi kuwa mkali, na bidhaa maarufu kimataifa kama vile Tesla, Ford, na Volkswagen pia zinaongeza uwekezaji wao katika soko la magari ya umeme. Pili, baadhi ya nchi zimeweka mahitaji ya juu zaidi kwa viwango vya usalama na ulinzi wa mazingira vya magari mapya ya nishati ya nchi yangu. Biashara zinahitaji kuendelea kuboresha ubora wa bidhaa na viwango vya kiufundi ili kukidhi mahitaji ya masoko tofauti.
Ili kukabiliana na changamoto hizi, makampuni ya magari mapya ya nishati ya China sio tu yanaongeza uwekezaji wao wa Utafiti na Maendeleo na kuboresha teknolojia ya bidhaa, lakini pia yanatafuta ushirikiano na makampuni ya kimataifa ili kuimarisha ushindani wao kupitia kubadilishana kiufundi na kugawana rasilimali. Kwa kuongezea, kampuni pia zinaimarisha ujenzi wa chapa na kuboresha utambuzi na sifa zao katika soko la kimataifa ili kupata imani ya watumiaji zaidi.
Kwa kumalizia
Kwa ujumla, kutokana na uungwaji mkono wa sera, mahitaji ya soko na juhudi za shirika, mauzo ya magari mapya ya nishati ya China yanakaribisha fursa mpya za maendeleo. Katika siku zijazo, pamoja na maendeleo endelevu ya teknolojia na maendeleo zaidi ya soko, chapa mpya za magari ya nishati ya China zinatarajiwa kuchukua nafasi muhimu zaidi katika soko la kimataifa.
Barua pepe:edautogroup@hotmail.com
Simu / WhatsApp:+8613299020000
Muda wa kutuma: Apr-27-2025