Ili kuimarisha zaidi mpangilio wake katika uwanja wa nishati mpya
Magari,Byd AutoIlisaini makubaliano na eneo la Ushirikiano Maalum la Shenzhen-Shantou kuanza ujenzi wa awamu ya nne ya Hifadhi ya Viwanda ya Shenzhen-Shantou Byd. Mnamo Novemba 20, BYD ilitangaza mradi huu wa uwekezaji wa kimkakati, kuonyesha uamuzi wa BYD wa kuboresha uwezo wa uzalishaji na kuchangia maendeleo endelevu ya tasnia ya magari ya China.
Ukanda wa Ushirikiano Maalum wa Shenzhen-Shantou umekuwa kitovu muhimu kwa tasnia mpya ya gari la nishati, na kutengeneza muundo wa maendeleo ya viwanda ya "moja kuu na tatu msaidizi", na tasnia mpya ya gari la nishati kama tasnia kuu na uhifadhi mpya wa nishati, vifaa vipya, vifaa vya utengenezaji wa akili, nk kama tasnia ya msaidizi. Imeanzisha karibu kampuni 30 zinazoongoza kwenye mnyororo wa viwanda na imekuwa mshiriki muhimu katika mabadiliko ya nishati ya kijani kibichi.
Uwekezaji wa BYD katika Hifadhi ya Viwanda ya Shenzhen-Shantou Byd inaonyesha kikamilifu maono yake ya kimkakati. Awamu ya kwanza ya mradi inazingatia tasnia mpya ya sehemu ya gari na itaanza ujenzi mnamo Agosti 2021 na uwekezaji jumla wa RMB bilioni 5. Kwa sababu ya ratiba ngumu ya ujenzi, mmea utaanza uzalishaji mnamo Oktoba 2022, na majengo yote ya mimea 16 yanatarajiwa kufanya kazi kikamilifu mnamo Desemba 2023. Ukuzaji huu wa haraka unaonyesha ufanisi wa BYD na kujitolea kukidhi mahitaji ya magari mapya ya nishati.
Awamu ya pili ya mradi huo, kama msingi mpya wa uzalishaji wa gari la nishati, ilisainiwa mnamo Januari 2022 na uwekezaji jumla wa RMB bilioni 20. Awamu hii itafanya kazi kikamilifu mnamo Juni 2023, na matokeo ya kila siku ya magari 750. Mmea huo utakuwa eneo muhimu kwa BYD kutolewa uwezo wa uzalishaji huko China Kusini, ikijumuisha zaidi msimamo wake wa kuongoza katika soko mpya la gari la nishati. Mabadiliko ya haraka kutoka kwa ujenzi hadi uzalishaji - siku 349 kwa awamu ya kwanza na siku 379 kwa awamu ya pili - inaonyesha ubora wa utendaji wa BYD na uwezo wa kujibu haraka kwa mahitaji ya soko.
Mradi wa Awamu ya tatu ya Hifadhi ya Viwanda ya BYD huko Shenzhen na Shantou itaongeza zaidi uwezo wa uzalishaji wa BYD. Mradi huo utazingatia ujenzi wa mistari ya uzalishaji wa pakiti za betri na viwanda vipya vya sehemu za gari za nishati, na uwekezaji jumla wa Yuan bilioni 6.5. Thamani ya pato la kila mwaka inatarajiwa kuzidi Yuan bilioni 10, kutoa mchango mkubwa kwa faida za jumla za kiuchumi za uwanja huo. Baada ya kukamilika kwa mradi wa Awamu ya tatu, thamani ya pato la kila mwaka ya mbuga nzima inatarajiwa kuzidi Yuan bilioni 200, na kuwa hatua muhimu katika historia ya maendeleo ya BYD.
Kuhamisha na upanuzi wa Kiwanda cha Abiria wa Abiria wa BYD na upanuzi umepitishwa na Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari, ikionyesha zaidi mkakati wa BYD na sera ya nishati ya kijani ya nchi hiyo. Kuhamia katika eneo la ushirikiano maalum la Shenzhen-Shantou sio tu huongeza uwezo wa uzalishaji wa BYD, lakini pia inafaa na malengo mapana ya China ya kufikia kutokujali kwa kaboni na kukuza maendeleo endelevu.
Wakati ulimwengu unagombana na changamoto kubwa kama mabadiliko ya hali ya hewa na uharibifu wa mazingira, jukumu la magari mapya ya nishati halijawahi kuwa muhimu zaidi. BYD imejitolea kuendeleza tasnia mpya ya gari la nishati, hatua muhimu kuelekea siku zijazo za nishati ya kijani. Uwekezaji wa Kampuni katika teknolojia za ubunifu na mazoea endelevu ni kutengeneza njia ya enzi mpya ya usafirishaji ambayo inapeana uwajibikaji wa mazingira.
Kwa kumalizia, upanuzi wa BYD katika eneo maalum la ushirikiano wa Shenzhen-Shantou unaonyesha kabisa uongozi wake katika uwanja wa magari mapya ya nishati. Uwekezaji wa kimkakati wa Kampuni sio tu huongeza uwezo wake wa uzalishaji, lakini pia inachangia maendeleo ya suluhisho endelevu za nishati ulimwenguni. BYD inavyoendelea kubuni na kupanuka, inabaki mstari wa mbele katika mabadiliko ya ulimwengu wa kijani kibichi, kuonyesha kwamba mustakabali wa usafirishaji uko mikononi mwa wale ambao wanatanguliza uendelevu na uwakili wa mazingira.
Wakati wa chapisho: Novemba-22-2024