• BYD inapanua uwekezaji katika Ukanda Maalum wa Ushirikiano wa Shenzhen-Shantou: kuelekea mustakabali wa kijani kibichi
  • BYD inapanua uwekezaji katika Ukanda Maalum wa Ushirikiano wa Shenzhen-Shantou: kuelekea mustakabali wa kijani kibichi

BYD inapanua uwekezaji katika Ukanda Maalum wa Ushirikiano wa Shenzhen-Shantou: kuelekea mustakabali wa kijani kibichi

Ili kuimarisha zaidi mpangilio wake katika uwanja wa nishati mpya

magari,BYD Autoilitia saini makubaliano na Kanda Maalum ya Ushirikiano wa Shenzhen-Shantou kuanza ujenzi wa awamu ya nne ya Hifadhi ya Viwanda ya Magari ya Shenzhen-Shantou BYD. Tarehe 20 Novemba, BYD ilitangaza mradi huu wa kimkakati wa uwekezaji, ikionyesha azma ya BYD ya kuboresha uwezo wa uzalishaji na kuchangia maendeleo endelevu ya sekta ya magari ya China.

Eneo la Ushirikiano Maalum la Shenzhen-Shantou limekuwa kitovu muhimu kwa tasnia mpya ya magari ya nishati, na kutengeneza muundo wa maendeleo ya viwanda wa "kuu moja na tatu msaidizi", tasnia mpya ya gari la nishati kama tasnia kuu na uhifadhi mpya wa nishati, nyenzo mpya, vifaa vya utengenezaji wa akili, n.k. kama tasnia msaidizi. Imeanzisha karibu kampuni 30 zinazoongoza katika msururu wa viwanda na imekuwa mshiriki muhimu katika mabadiliko ya nishati ya kijani kibichi duniani.

1

Uwekezaji wa BYD katika Hifadhi ya Viwanda ya Magari ya Shenzhen-Shantou BYD unaonyesha kikamilifu dira yake ya kimkakati. Awamu ya kwanza ya mradi inaangazia tasnia mpya ya vipuri vya magari ya nishati na itaanza kujengwa mnamo Agosti 2021 na uwekezaji wa jumla wa RMB 5 bilioni. Kwa sababu ya ratiba ngumu ya ujenzi, kiwanda kitaanza uzalishaji mnamo Oktoba 2022, na majengo yote 16 ya kiwanda yanatarajiwa kufanya kazi kikamilifu mnamo Desemba 2023. Maendeleo haya ya haraka yanaonyesha ufanisi na kujitolea kwa BYD kukidhi mahitaji yanayokua ya magari mapya ya nishati.

Awamu ya pili ya mradi huo, kama msingi mpya wa uzalishaji wa gari la nishati, ilitiwa saini mnamo Januari 2022 na uwekezaji wa jumla wa RMB 20 bilioni. Awamu hii itafanya kazi kikamilifu mnamo Juni 2023, na pato la kila siku la magari 750. Kiwanda hicho kitakuwa eneo muhimu kwa BYD kutoa uwezo wa uzalishaji nchini China Kusini, ikijumuisha zaidi nafasi yake ya kuongoza katika soko jipya la magari ya nishati. Mabadiliko ya haraka kutoka kwa ujenzi hadi uzalishaji - siku 349 kwa awamu ya kwanza na siku 379 kwa awamu ya pili - inaonyesha ubora wa uendeshaji wa BYD na uwezo wa kukabiliana haraka na mahitaji ya soko.

Mradi wa Awamu ya Tatu wa BYD Automotive Industrial Park huko Shenzhen na Shantou utaimarisha zaidi uwezo wa uzalishaji wa BYD. Mradi huo utajikita katika ujenzi wa njia za uzalishaji wa betri za PACK na viwanda vipya vya sehemu za msingi za magari ya nishati, na uwekezaji wa jumla wa yuan bilioni 6.5. Thamani ya pato la kila mwaka inatarajiwa kuzidi Yuan bilioni 10, na kutoa mchango mkubwa kwa faida ya jumla ya kiuchumi ya mbuga hiyo. Baada ya kukamilika kwa mradi wa Awamu ya Tatu, thamani ya kila mwaka ya pato la hifadhi nzima inatarajiwa kuzidi Yuan bilioni 200, na kuwa hatua muhimu katika historia ya maendeleo ya BYD.

Uhamishaji na upanuzi wa kiwanda kipya cha magari ya abiria cha BYD's Shenzhen umeidhinishwa na Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari, ikionyesha zaidi mkakati wa BYD unaolingana na sera ya nishati ya kijani nchini. Kuhamia Kanda Maalum ya Ushirikiano wa Shenzhen-Shantou sio tu kwamba kunaongeza uwezo wa uzalishaji wa BYD, lakini pia kunalingana na malengo mapana ya China ya kufikia kutoegemea upande wowote wa kaboni na kukuza maendeleo endelevu.

Wakati dunia inapambana na changamoto kubwa kama vile mabadiliko ya hali ya hewa na uharibifu wa mazingira, jukumu la magari mapya ya nishati haijawahi kuwa muhimu zaidi. BYD imejitolea kuendeleza sekta mpya ya magari ya nishati, hatua muhimu kuelekea mustakabali wa nishati ya kijani. Uwekezaji wa kampuni katika teknolojia bunifu na mazoea endelevu unafungua njia kwa enzi mpya ya usafirishaji ambayo inatanguliza uwajibikaji wa mazingira.

Kwa kumalizia, upanuzi wa BYD katika Ukanda Maalum wa Ushirikiano wa Shenzhen-Shantou unaonyesha kikamilifu uongozi wake katika uwanja wa magari mapya ya nishati. Uwekezaji wa kimkakati wa kampuni sio tu huongeza uwezo wake wa uzalishaji, lakini pia huchangia katika maendeleo ya ufumbuzi wa nishati endelevu duniani kote. BYD inapoendelea kuvumbua na kupanuka, inasalia kuwa mstari wa mbele katika mageuzi ya kuwa ulimwengu wa kijani kibichi, ikionyesha kwamba mustakabali wa usafiri uko mikononi mwa wale wanaotanguliza uendelevu na utunzaji wa mazingira.


Muda wa kutuma: Nov-22-2024