Hivi karibuni, pande mbalimbali za ndani na nje ya nchi zimetilia maanani masuala yanayohusiana na uwezo wa uzalishaji wa sekta mpya ya nishati ya China. Katika suala hili, ni lazima tusisitize kuchukua mtazamo wa soko na mtazamo wa kimataifa, kuanzia sheria za kiuchumi, na kuziangalia kwa ukamilifu na kwa lahaja. Katika muktadha wa utandawazi wa kiuchumi, ufunguo wa kutathmini kama kuna uwezo wa ziada wa uzalishaji katika nyanja zinazohusiana unategemea mahitaji ya soko la kimataifa na uwezekano wa maendeleo ya siku zijazo. mauzo ya nje ya China yamagari ya umeme, betri za lithiamu, bidhaa za photovoltaic, n.k. sio tu zimeboresha usambazaji wa kimataifa na kupunguza shinikizo la mfumuko wa bei duniani, lakini pia zimetoa mchango mkubwa kwa mwitikio wa kimataifa wa mabadiliko ya hali ya hewa na mabadiliko ya kijani na ya chini ya kaboni. Hivi majuzi, tutaendelea kusukuma msururu wa maoni kupitia safu hii ili kusaidia wahusika wote kuelewa vyema hali ya maendeleo na mwelekeo wa tasnia mpya ya nishati.
Mnamo mwaka wa 2023, China iliuza nje magari milioni 1.203 ya nishati mpya, ongezeko la 77.6% kuliko mwaka uliopita. Nchi zinazosafirisha bidhaa zinajumuisha zaidi ya nchi 180 za Ulaya, Asia, Oceania, Amerika, Afrika na maeneo mengine. Magari mapya ya nishati ya China yanapendwa sana na watumiaji duniani kote na yanaorodheshwa kati ya mauzo ya juu katika masoko ya magari mapya ya nishati katika nchi nyingi. Hii inaonyesha kuongezeka kwa ushindani wa kimataifa wa sekta mpya ya magari ya nishati ya China na inaonyesha kikamilifu faida za kulinganisha za sekta ya China.
Faida ya ushindani wa kimataifa ya sekta mpya ya magari ya nishati ya China inatokana na zaidi ya miaka 70 ya kazi ngumu na maendeleo ya ubunifu, na kufaidika na mnyororo kamili wa viwanda na mfumo wa ugavi, faida kubwa za soko na ushindani wa kutosha wa soko.
Fanya bidii kwenye ujuzi wako wa ndani na upate nguvu kupitia mkusanyiko.Tukitazama nyuma katika historia ya maendeleo ya sekta ya magari ya China, Kiwanda cha Kwanza cha Kutengeneza Magari kilianza kujengwa Changchun mwaka wa 1953. Mnamo mwaka wa 1956, gari la kwanza la China lililozalishwa nchini lilibingiria kutoka kwenye mstari wa kuunganisha kwenye Kiwanda cha Kwanza cha Kutengeneza Magari cha Changchun. Mnamo 2009, ikawa mzalishaji na muuzaji mkubwa zaidi wa magari ulimwenguni kwa mara ya kwanza. Mnamo 2023, uzalishaji na mauzo ya magari yatazidi vitengo milioni 30. Sekta ya magari ya China imekua kutoka mwanzo, imekua kutoka ndogo hadi kubwa, na imekuwa ikisonga mbele kwa ujasiri kupitia heka heka. Hasa katika miaka 10 hivi iliyopita, sekta ya magari ya China imekumbatia kikamilifu fursa za umeme na mabadiliko ya akili, kuharakisha mageuzi yake kwa magari mapya ya nishati, na kupata matokeo makubwa katika maendeleo ya viwanda. Matokeo ya ajabu. Uzalishaji na mauzo ya magari mapya ya nishati ya China yameshika nafasi ya kwanza duniani kwa miaka tisa mfululizo. Zaidi ya nusu ya magari mapya ya nishati duniani yanaendesha nchini China. Teknolojia ya jumla ya usambazaji wa umeme iko katika kiwango cha juu zaidi ulimwenguni. Kuna mafanikio mengi katika teknolojia mpya kama vile kuchaji mpya, kuendesha gari kwa ufanisi, na kuchaji kwa voltage ya juu. China Inaongoza duniani katika matumizi ya teknolojia ya hali ya juu ya kuendesha gari kwa uhuru.
Boresha mfumo na uboresha ikolojia.China imeunda mfumo mpya kamili wa sekta ya magari ya nishati, ikiwa ni pamoja na sio tu mtandao wa uzalishaji na usambazaji wa sehemu za magari ya jadi, lakini pia mfumo wa usambazaji wa betri, udhibiti wa kielektroniki, mifumo ya kuendesha umeme, bidhaa za kielektroniki na programu ya magari mapya ya nishati, na vile vile. kama malipo na uingizwaji. Mifumo inayosaidia kama vile umeme na kuchakata betri. Ufungaji wa betri mpya za nishati ya gari la China hufanya zaidi ya 60% ya jumla ya ulimwengu. Kampuni sita za betri za nguvu zikiwemo CATL na BYD zimeingia kwenye kumi bora katika usakinishaji wa betri za nguvu duniani; nyenzo muhimu za betri za nguvu kama vile elektrodi chanya, elektrodi hasi, vitenganishi, na elektroliti Usafirishaji wa kimataifa huchangia zaidi ya 70%; kampuni za kudhibiti umeme na kielektroniki kama vile Verdi Power zinaongoza ulimwenguni kwa ukubwa wa soko; idadi ya makampuni ya programu na vifaa vinavyoendeleza na kutengeneza chips za juu na mifumo ya uendeshaji ya akili imeongezeka; China imejenga jumla ya miundombinu ya kuchaji zaidi ya milioni 9 Kuna zaidi ya kampuni 14,000 za kuchakata betri za nguvu nchini Taiwan, zikiwa za kwanza duniani kwa ukubwa.
Ushindani sawa, uvumbuzi na marudio.Soko jipya la magari ya nishati ya China lina uwezo mkubwa wa kukua na kukua, ushindani wa kutosha wa soko, na kukubalika kwa juu kwa watumiaji wa teknolojia mpya, kutoa mazingira mazuri ya soko kwa ajili ya uboreshaji unaoendelea wa uwekaji umeme wa magari mapya ya nishati na teknolojia ya akili na uboreshaji unaoendelea wa ushindani wa bidhaa. Mnamo 2023, uzalishaji na mauzo ya magari mapya ya nishati ya China yatakuwa milioni 9.587 na vitengo milioni 9.495, ongezeko la 35.8% na 37.9% mtawalia. Kiwango cha kupenya kwa mauzo kitafikia 31.6%, uhasibu kwa zaidi ya 60% ya mauzo ya kimataifa; magari mapya ya nishati yanayozalishwa nchini mwangu yapo katika soko la ndani Takriban magari milioni 8.3 yaliuzwa, ambayo ni zaidi ya 85%. Uchina ndio soko kubwa zaidi la magari ulimwenguni na soko la wazi zaidi la magari ulimwenguni. Makampuni ya kimataifa ya magari na makampuni ya ndani ya magari ya China yanashindana kwenye hatua moja katika soko la China, yanashindana kwa haki na kikamilifu, na kukuza uboreshaji wa mara kwa mara wa teknolojia ya bidhaa. Wakati huo huo, watumiaji wa Kichina wana utambuzi wa juu na mahitaji ya umeme na teknolojia ya akili. Data ya uchunguzi kutoka Kituo cha Habari cha Kitaifa inaonyesha kuwa 49.5% ya watumiaji wa magari mapya ya nishati wanajali zaidi juu ya usambazaji wa umeme kama vile anuwai ya safari, sifa za betri na wakati wa kuchaji wakati wa kununua gari. Utendaji, 90.7% ya watumiaji wa magari mapya ya nishati walisema kuwa utendakazi mahiri kama vile Internet of Vehicles na uendeshaji kwa busara ni sababu katika ununuzi wao wa gari.
Muda wa kutuma: Juni-18-2024