Aina mpya za magari ya umeme ya Audi yaliyotengenezwa nchini China kwa soko la ndani hayatatumia nembo yake ya kitamaduni ya "pete nne".
Mmoja wa watu wanaofahamu suala hilo alisema Audi ilifanya uamuzi huo kutokana na "kuzingatia taswira ya chapa." Hii pia inaonyesha kuwa magari mapya ya umeme ya Audi yanatumia usanifu wa gari uliotengenezwa kwa pamoja na mshirika wa Uchina SAIC Motor na kuongezeka kwa utegemezi kwa wasambazaji na teknolojia wa ndani wa China.
Watu wanaofahamu suala hili pia walifichua kuwa mfululizo mpya wa magari ya umeme ya Audi nchini China unaitwa "Purple". Gari la dhana ya mfululizo huu itatolewa mnamo Novemba, na inapanga kuzindua mifano tisa mpya ifikapo 2030. Haijulikani ikiwa mifano hiyo itakuwa na beji tofauti au tu kutumia jina la "Audi" kwenye majina ya gari, lakini Audi itaelezea "hadithi ya brand" ya mfululizo.
Kwa kuongezea, watu wanaofahamu suala hilo pia walisema kwamba mfululizo mpya wa magari ya umeme ya Audi yatatumia usanifu wa kielektroniki na umeme wa chapa ya juu kabisa ya umeme ya Zhiji ya SAIC, kutumia betri kutoka kwa CATL, na kuwekewa usaidizi wa hali ya juu wa kuendesha gari kutoka Momenta, kampuni ya China iliyoanzishwa na SAIC. mfumo (ADAS).
Kwa kujibu ripoti hizo hapo juu, Audi ilikataa kutoa maoni yake juu ya kile kinachoitwa "speculation"; wakati SAIC ilisema kuwa magari haya ya umeme yatakuwa Audis "halisi" na yana jeni "safi" za Audi.
Inaripotiwa kuwa magari ya umeme ya Audi yanayouzwa kwa sasa nchini China ni pamoja na Q4 e-tron inayozalishwa na washirika wa ubia wa FAW, Q5 e-tron SUV iliyotengenezwa na SAIC, na Q6 e-tron iliyotengenezwa kwa ushirikiano na FAW itakayozinduliwa baadaye mwaka huu. tron itaendelea kutumia nembo ya "pete nne".
Watengenezaji magari wa China wanazidi kutumia magari ya umeme yenye ujuzi wa kiteknolojia ili kupata sehemu katika soko la ndani, na hivyo kusababisha kushuka kwa mauzo kwa makampuni ya magari ya kigeni na kuwalazimisha kuanzisha ushirikiano mpya nchini China.
Katika nusu ya kwanza ya 2024, Audi iliuza chini ya magari 10,000 ya umeme nchini Uchina. Kwa kulinganisha, mauzo ya chapa za magari ya Uchina ya hali ya juu ya NIO na JIKE ni mara nane ya Audi.
Mwezi Mei mwaka huu, Audi na SAIC walisema kwa pamoja watatengeneza jukwaa la magari ya umeme kwa ajili ya soko la China ili kuendeleza magari mahsusi kwa ajili ya watumiaji wa China, ambayo itawawezesha watengenezaji magari wa kigeni kufahamu vipengele vya hivi karibuni vya magari ya umeme na matakwa ya watumiaji wa China. , huku bado inalenga msingi mkubwa wa wateja wa EV.
Walakini, magari yaliyotengenezwa kwa soko la Uchina kwa watumiaji wa ndani hayatarajiwi kuuzwa nje hadi Uropa au soko zingine. Yale Zhang, mkurugenzi mkuu wa shirika la ushauri la Automotive Foresight lenye makao yake makuu Shanghai, alisema watengenezaji magari kama vile Audi na Volkswagen wanaweza kufanya utafiti zaidi kabla ya kutambulisha miundo hiyo kwenye masoko mengine.
Muda wa kutuma: Aug-07-2024