Mnamo Mei 29, katika mkutano wa kawaida wa waandishi wa habari ulioshikiliwa na Wizara ya Ikolojia na Mazingira, Pei Xiaofei, msemaji wa Wizara ya Ikolojia na Mazingira, alisema kwamba alama ya kaboni kawaida hurejelea jumla ya uzalishaji wa gesi chafu na kuondolewa kwa kitu fulani kilichoonyeshwa kwa kaboni dioksidi. Vitu hivi maalum ni pamoja na bidhaa, watu binafsi, kaya, taasisi, au biashara.
Pei Xiaofei alisisitiza kwamba rasilimali zaidi za kaboni kama mafuta na makaa ya mawe hutumiwa, uzalishaji mkubwa wa kaboni dioksidi utakuwa, na kusababisha alama kubwa ya kaboni. Kinyume chake, ikiwa matumizi ya rasilimali hizi yamepunguzwa, uzalishaji wa kaboni dioksidi pia utapunguzwa, na kusababisha alama ndogo ya kaboni. Kwa hivyo, kupunguza matumizi ya rasilimali zenye kaboni ni hatua muhimu ya kupunguza uzalishaji wa kaboni na kupunguza alama ya kaboni.
Mtiririko wa kaboni ya bidhaa ndio wazo linalotumika sana katika alama ya kaboni. Inahusu mzunguko mzima wa maisha ya bidhaa, pamoja na jumla ya uzalishaji wa kaboni unaotokana na uzalishaji, usafirishaji, usambazaji, matumizi, na utupaji wa malighafi. Ni kipimo cha kampuni za uzalishaji na bidhaa. Kiashiria muhimu cha viwango vya kijani na kaboni ya chini.
Ili kufikia lengo la "kaboni mbili", ni muhimu kusimamia vizuri alama ya kaboni.
Pei Xiaofei alisema kuwa utayarishaji wa "mpango wa utekelezaji wa kuanzisha mfumo wa usimamizi wa kaboni" ni pamoja na maanani na mipango ifuatayo:
Kwanza, anzisha na uboresha mfumo wa usimamizi wa kaboni. Kuanzia kazi ya msingi kama viwango, sababu, na sheria za kitaasisi, kukuza kutolewa kwa viwango vya jumla vya uhasibu wa kaboni ya bidhaa na viwango muhimu vya sheria ya uhasibu wa kaboni, kuanzisha na kuboresha hifadhidata ya sababu ya kaboni, na mifumo kama udhibitisho wa lebo, usimamizi wa uongozi, na kufunua habari.
Ya pili ni kujenga muundo wa kufanya kazi na ushiriki wa vyama vingi. Kuimarisha uratibu wa sera, kuongeza msaada wa kifedha, kukuza na kupanua hali ya maombi kwa alama ya kaboni ya bidhaa zilizopandishwa, kuhimiza marubani wa ndani na uvumbuzi wa sera, kukuza biashara katika tasnia muhimu kuchukua jukumu la majaribio, na kuunda umoja na ujenzi wa pamoja, jukumu la pamoja, na muundo wa kazi wa pamoja kwa kukuza alama za kaboni za bidhaa. .
Ya tatu ni kukuza uaminifu wa kimataifa katika sheria za kaboni za kaboni. Fuatilia na kuhukumu mwenendo wa maendeleo wa sera za kimataifa zinazohusiana na kaboni na sheria zinazohusiana na alama za kaboni za bidhaa, kukuza kizimbani cha kimataifa cha sheria za kaboni za kaboni, kubadilishana na kutambuliwa kwa sheria za sheria za kaboni na nchi zinazounganisha "ukanda na barabara", shiriki kwa bidii katika muundo wa viwango vya kimataifa na sheria, na kuimarisha kazi ya kimataifa na kufanya kazi kwa ushirika wa kimataifa.
Ya nne ni kuboresha kiwango cha ujenzi wa uwezo wa kaboni ya kaboni. Kuimarisha uwezo wa uhasibu wa kaboni ya kaboni, sanifu huduma za kitaalam, kukuza timu za talanta za kitaalam na taasisi, na uimarishe ubora wa data, usimamizi wa usalama wa data, na ulinzi wa miliki.
Bidhaa za magari huanza na sehemu, kati ya ambayo betri za magari mapya ya nishati ni muhimu, sio tu zinahusiana na uzoefu wa abiria wa tramu, lakini pia zinahusiana na usalama wa abiria.
NzuriGari mpya ya nishatiitaleta uzoefu tofauti kwa abiria kulingana na sehemu na usanidi wa gari. Magari mapya ya nishati hujibu kikamilifu sera ya uzalishaji wa kaboni na uchafuzi wa sifuri. Magari mapya ya nishati yaliyosafirishwa na kampuni yetu pia yanajibu kwa bidii sera na kwa pamoja kulinda nchi ya wanadamu. Tunayo wazalishaji wetu wa wasambazaji, na magari yote ni vyanzo vya kwanza. Wakati wa kudumisha nia yetu ya asili, tutawapa abiria huduma ya hali ya juu iwezekanavyo.
Wakati wa chapisho: Jun-05-2024