LI L7 1315KM, 1.5L Pro, Chanzo Msingi cha Chini Zaidi,EV
Maelezo ya Bidhaa
(1) Muundo wa mwonekano:
Muonekano wa mwili: L7 inachukua muundo wa sedan ya nyuma haraka, yenye mistari laini na iliyojaa mienendo. Gari ina muundo wa mbele wenye ujasiri na lafudhi za chrome na taa za kipekee za LED. Grili ya mbele: Gari ina grili ya mbele pana na iliyotiwa chumvi ili kuifanya iweze kutambulika zaidi. Grille ya mbele inaweza kupambwa kwa trim nyeusi au chrome. Taa za Kuongoza na Taa za Ukungu: Gari lako lina taa za mbele na za ukungu zilizoundwa ili kuendana na mtindo wa jumla wa nje. Taa za mbele hutumia vyanzo vya taa vya LED au xenon ili kutoa athari za mwanga zaidi. Mtindo wa kando: Upande wa L7 unaweza kuwa na muundo wa laini unaobadilika, unaoangazia mwonekano uliorahisishwa wa gari. Gari linaweza kuja na vishikizo vya milango ya chrome na ukingo wa dirisha la upande wa chrome kwa anasa zaidi. Muundo wa magurudumu: L7 ina mitindo mizuri ya magurudumu, kama vile miundo ya magurudumu yenye sauti nyingi au yenye sauti nyingi, ili kuboresha mwonekano wa jumla. Muundo wa nyuma: Sehemu ya nyuma ya gari ina muundo rahisi na laini, na taa za nyuma za kupendeza zinaweza kuwa na vyanzo vya mwanga vya LED ili kutoa mwonekano bora zaidi unapoendesha gari usiku.
(2) Muundo wa mambo ya ndani:
Paneli ya ala na koni: L7 inakuja na paneli ya kisasa ya ala inayojumuisha skrini ya LCD na vipimo vya analogi. Dashibodi ya katikati inaweza kutumia muundo rahisi na kuunganisha mfumo wa habari wa media titika na kazi za udhibiti wa gari. Nyenzo za viti na mambo ya ndani: Viti na mambo ya ndani ya gari yanaweza kutengenezwa kwa vifaa vya ubora wa juu, kama vile ngozi halisi au iliyofunikwa kwa ngozi, hivyo kutoa starehe bora na hali ya anasa. Usukani wa kazi nyingi: Usukani unaweza kuunganishwa na vifungo vingi na vidhibiti ili kuwezesha uendeshaji wa kiendeshi wa multimedia, mawasiliano na mifumo ya usaidizi wa madereva. Kiyoyozi na udhibiti wa hali ya hewa: Magari yanaweza kuwa na mifumo ya kiyoyozi kiotomatiki kabisa ambayo huruhusu abiria kurekebisha halijoto na mwelekeo wa mtiririko wa hewa inapohitajika. Kwa kuongeza, inaweza pia kuwa na vifaa vya kuongeza joto, uingizaji hewa wa kiti na vipengele vingine ili kutoa uzoefu wa kuendesha gari vizuri zaidi. Burudani na Muunganisho: Gari linaweza kutoa mfumo wa habari wa media titika wenye skrini ya kugusa ya LCD, muunganisho wa simu mahiri, Bluetooth na urambazaji. Abiria wanaweza kucheza muziki, kujibu simu, kusogeza, nk kupitia mfumo. Mifumo ya usaidizi wa usalama na uendeshaji: Magari yanaweza kuwa na mifumo mbalimbali ya usaidizi wa usalama na uendeshaji, kama vile udhibiti wa usafiri wa baharini unaobadilika, usaidizi wa kusimama kwa breki, usaidizi wa kuweka njia, n.k., ili kuboresha usalama wa kuendesha gari na urahisi wa kuendesha.
(3) Uvumilivu wa nguvu:
Mfumo wa nguvu: L7 1315KM ina injini ya lita 1.5, ambayo hutoa gari kwa pato la nguvu kali. Vigezo mahususi vya pato la umeme vinaweza kutofautiana kulingana na soko na eneo. Uwezo wa kustahimili: L7 1315KM ina mfumo wa ustahimilivu wenye nguvu, inaweza kuwa na pakiti ya betri yenye msongamano wa juu wa nishati, na ina masafa marefu ya kiendeshi cha umeme. Masafa mahususi yanaweza kutofautiana kulingana na hali ya kuendesha gari na usanidi wa gari. Uwezo wa kuchaji: L7 1315KM inaweza kuwa na uwezo wa kuchaji haraka, kuauni teknolojia ya kuchaji haraka, na kuweza kupata nishati ya juu zaidi ya kuchaji kwa muda mfupi. Muda wa kuchaji na kasi ya kuchaji inaweza kutofautiana kulingana na kifaa cha kuchaji na kituo cha kuchaji. Mtandao wa kuchaji: Muundo huu unaweza kufurahia mtandao kamili wa kuchaji na rundo la kuchaji lililosambazwa kwa wingi, hivyo kufanya iwe rahisi kwa wamiliki wa magari kutoza katika maeneo mbalimbali. Kwa kuongeza, mbinu nyingi za kuchaji kama vile kuchaji nyumba na vituo vya kuchaji hadharani vinaweza kutumika. Hali ya Kuendesha gari: L7 1315KM inaweza kuwa na chaguo nyingi za hali ya kuendesha gari, ikiwa ni pamoja na hali safi ya umeme, hali ya mseto na hali ya jadi ya nishati ya mafuta. Madereva wanaweza kuchagua hali inayofaa ya kuendesha gari kulingana na mahitaji halisi na hali ya barabara. Kuokoa nishati na ulinzi wa mazingira: Muundo huu unaweza kutumia usimamizi wa hali ya juu wa nishati na teknolojia ya kurejesha nishati ili kufikia matumizi bora ya nishati na utoaji wa hewa ya chini ya kaboni. Kwa kupunguza matumizi ya mafuta na utoaji wa moshi, L7 1315KM husaidia kulinda mazingira na kupunguza matumizi ya nishati.
Vigezo vya msingi
Aina ya Gari | SUV |
Aina ya nishati | REEV |
NEDC/CLTC (km) | 1315 |
Injini | 1.5L, Silinda 4 , L4 , 154 farasi nguvu |
Mfano wa injini | L2E15M |
Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 65 |
Uambukizaji | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
Aina ya mwili na muundo wa mwili | Milango 5 ya viti 5 na kubeba mizigo |
Aina ya betri na uwezo wa Betri (kWh) | Betri ya lithiamu ya mwisho & 40.9 |
Nafasi ya gari & Ukubwa | Mbele & 1 + Nyuma & 1 |
Nguvu ya injini ya umeme (kw) | 330 |
0-100km/saa ya kuongeza kasi | 5.3 |
Muda wa kuchaji betri(h) | Chaji ya haraka: 0.5 Chaji ya polepole: 6.5 |
L×W×H(mm) | 5050*1995*1750 |
Msingi wa magurudumu (mm) | 3005 |
Ukubwa wa tairi | 255/50 R20 |
Nyenzo za usukani | Ngozi halisi |
Nyenzo za kiti | Ngozi halisi |
Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
Udhibiti wa joto | Kiyoyozi kiotomatiki |
Aina ya paa la jua | Paa la jua lililotengwa kwa sehemu halifunguki |
Vipengele vya ndani
Marekebisho ya nafasi ya usukani--Umeme juu-chini + nyuma-nje | Fomu ya kuhama--Kubadilisha gia ya kielektroniki |
Usukani wa kazi nyingi | Kupokanzwa kwa usukani |
Kumbukumbu ya usukani | Onyesho la kompyuta ya kuendesha--rangi |
Vyombo vyote vya kioo kioevu | Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati--skrini ya LCD ya Kugusa ya inchi 15.7 |
Onyesha Juu | Dashcam iliyojengwa ndani |
Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu--Mbele | Marekebisho ya kiti cha umeme--Dereva/abiria wa mbele/safu ya pili |
Marekebisho ya kiti cha dereva-Nyuma-nje/nyuma-nyuma/chini-chini(njia-4)/msaada wa kiuno(njia-4) | Marekebisho ya kiti cha abiria cha mbele--Nyuma-nje/nyuma-nyuma/chini-chini(njia-4)/msaada wa kiuno(njia-4) |
Viti vya mbele--Kupasha joto/uingizaji hewa/masaji | Kumbukumbu ya kiti cha umeme--Dereva |
Kitufe kinachoweza kubadilishwa kwa kiti cha abiria cha mbele kwa abiria wa nyuma | Viti vya safu ya pili--Backrest & marekebisho ya kiuno/joto/uingizaji hewa/massage |
Fomu ya kuegemea kiti cha nyuma--Punguza chini | Viti vya nyuma vya kuegemea nguvu |
Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha silaha | Mmiliki wa kikombe cha nyuma |
Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | Onyesho la maelezo ya hali ya barabara ya urambazaji |
Usahihi wa juu wa ramani/Chapa ya Ramani--Autonavi | Chip ya usaidizi wa dereva--Safari ya Horizon 5 |
Chip nguvu ya mwisho--128 TOPS | Wito wa uokoaji barabarani |
Bluetooth/Simu ya gari | Udhibiti wa ishara |
Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa usemi--Multimedia/urambazaji/simu/kiyoyozi | Chip mahiri ya gari--Qualcomm Snapdragon 8155 |
Uboreshaji wa mtandao wa Magari/4G & 5G/OTA | Lango la media/chaji--Aina-C |
USB/Aina-C--Safu mlalo ya mbele: 2/Safu mlalo ya nyuma: 2 | Ugavi wa umeme wa 220v/230v |
Mlango wa nguvu wa 12V kwenye shina | Mwanga wa ndani wa mazingira --256 rangi |
Dolby Atmos | Dirisha la umeme la mbele / nyuma |
Dirisha la umeme la kugusa moja--Kote kwenye gari | Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha |
Vioo vingi visivyo na sauti--Kote kwenye gari | Kioo cha ndani cha kutazama nyuma--Kingaza kiotomatiki |
Kioo cha faragha cha nyuma | Kioo cha ubatili wa ndani--Dereva + Abiria wa mbele |
Wiper za kioo cha nyuma | Vifuta vya kufutia macho vya mvua vinavyohisi mvua |
Kiyoyozi cha nyuma cha kujitegemea | Sehemu ya hewa ya kiti cha nyuma |
Udhibiti wa joto la kizigeu | Kisafishaji hewa cha gari |
Kifaa cha chujio cha PM2.5 kwenye gari | Kamera Qty--10 |
Ultrasonic wimbi rada Qty--12 | Rada ya wimbi la milimita Qty--1 |
Spika Qty--19 | |
Udhibiti wa kijijini wa APP ya rununu--Udhibiti wa mlango/udhibiti wa dirisha/uendeshaji wa kuanza/kuchaji/udhibiti wa hali ya hewa/hoja ya hali ya gari & utambuzi/uwekaji nafasi ya gari/huduma ya mmiliki wa gari (kutafuta rundo la kuchaji, kituo cha gesi, sehemu ya kuegesha magari n.k.) |