2023 Nissan Ariya 500km EV, chanzo cha chini kabisa
Usambazaji na wingi
Sehemu ya nje: Ubunifu wa nje wa Dongfeng Nissan Ariya 533km, 4WD Prime Juu Version EV, MY2022 ni tofauti na maridadi, ikionyesha hali ya kiteknolojia na nguvu ya magari ya kisasa ya umeme. Uso wa mbele: Ariya hutumia grille ya ulaji wa hewa yenye umbo la V-umbo la familia na ina vifaa vya vipande vyeusi vya chrome, ikionyesha sura yake ya kisasa na ya kisasa. Taa za taa hutumia vyanzo vya taa vya LED kutoa athari bora za taa na kuwa na kazi za mchana za mchana. Mistari ya mwili: Mistari ya mwili ya Ariya ni laini na ya kifahari, inachukua mtindo wa kubuni minimalist, ikionyesha hali ya kisasa na mienendo. Mistari ya upande ulioratibishwa ya gari huongeza utendaji wa aerodynamic na kuboresha ufanisi wa kuendesha gari. Upande: Upande wa mwili unachukua muundo wa haraka, ambao unaongeza hisia za nguvu na zenye nguvu. Matumizi ya windows na chrome trim strips mapambo na huongeza muundo wa jumla wa gari. Taillight ya nyuma: Taillight ya nyuma hutumia chanzo cha taa ya LED, ina sura ya kipekee na inaratibiwa na mtindo wa jumla wa gari. Wanatoa athari mkali wa taa kwa kuongezeka kwa usalama na mwonekano wakati wa kuendesha gari usiku
Mambo ya ndani: Ubunifu wa mambo ya ndani wa Dongfeng Nissan Ariya 533km, 4WD Prime Juu Version EV, MY2022 imejaa teknolojia na anasa, na kuunda mazingira mazuri ya kuendesha gari. Jopo la chombo: Ariya anachukua jopo la chombo kamili cha dijiti, ambayo sio tu inaonyesha habari ya kuendesha gari lakini pia hutoa onyesho wazi na rahisi kusoma. Dereva anaweza kurekebisha yaliyomo na mtindo kupitia vifungo vya kudhibiti kwenye dashibodi. Skrini ya Udhibiti wa Kati: Gari imewekwa na skrini kubwa ya kudhibiti kati, ambayo hutoa utajiri mkubwa wa kazi na kazi za kudhibiti gari. Madereva wanaweza kufanya kazi kwenye skrini kama vile urambazaji, sauti, mawasiliano, nk kupitia kugusa au udhibiti wa sauti. Uendeshaji wa gurudumu: Gurudumu la usukani linachukua muundo wa kazi nyingi na ina vifaa na vifungo anuwai vya kudhibiti kuwezesha dereva kufanya kazi ya sauti, simu, udhibiti wa kusafiri na kazi zingine, na pia inaweza kurekebisha onyesho la jopo la chombo. Viti na Vifaa vya Mambo ya Ndani: Viti vya Ariya vinatengenezwa kwa vifaa vya starehe na hutoa marekebisho na kazi za joto ili kuongeza faraja ya kuendesha. Vifaa vya hali ya juu hutumiwa katika mambo ya ndani ya kabati, ambayo huongeza hali ya jumla ya darasa na anasa. Hali ya Hewa na Taa: Gari imewekwa na mfumo wa hali ya juu wa hali ya hewa ambayo inaweza kurekebisha hali ya joto na hewa kulingana na upendeleo wa dereva na abiria. Kwa kuongezea, mfumo wa taa laini umewekwa kwenye gari ili kutoa mazingira mazuri. Nafasi ya Uhifadhi: Ariya hutoa nafasi ya kutosha ya kuhifadhi, pamoja na vyumba vya kuhifadhi mlango, sanduku kuu la mkono, eneo la kuhifadhi chini ya viti vya nyuma, nk, kuwezesha abiria kuhifadhi vitu
Uvumilivu wa Nguvu: Dongfeng Nissan Ariya 533km, 4WD Prime Toleo la Juu EV, Uimara wa Maisha ya Batri ya My2022 ni sifa muhimu yake. Mfano huu umewekwa na pakiti ya betri yenye uwezo wa juu ambayo inaweza kutoa kiwango cha kusafiri hadi kilomita 533. Hii inamaanisha kuwa kwa malipo moja, madereva wanaweza kusafiri umbali mrefu bila kuwa na wasiwasi juu ya kumaliza nguvu. Kwa kuongezea, Ariya pia anachukua mfumo mzuri wa kuendesha umeme na teknolojia ya hali ya juu ya uokoaji wa nishati, ambayo inaweza kupona na kubadilisha nishati wakati wa kuvunja kuwa nishati ya umeme ili kupanua wigo wa kusafiri. Ili kuwezesha kusafiri kwa umbali mrefu wa madereva, mtindo huu pia una vifaa vya teknolojia ya malipo ya haraka. Kwa kutumia kituo cha malipo ambacho kinasaidia malipo ya haraka, madereva wanaweza kushtaki betri katika kipindi kifupi au kuijaza haraka. Kwa kuongezea, gari lina vifaa na mfumo wa usimamizi wa nishati wenye akili ambao huongeza matumizi ya nishati kulingana na hali ya kuendesha gari na tabia ya dereva. Hii inaweza kusaidia kuboresha maisha ya betri na utendaji.
Vigezo vya msingi
Aina ya gari | SUV |
Aina ya nishati | EV/Bev |
NEDC/CLTC (KM) | 533 |
Uambukizaji | Gari la umeme moja kwa kasi ya sanduku la kasi |
Aina ya mwili na muundo wa mwili | 5-milango 5 viti na kuzaa mzigo |
Aina ya betri na uwezo wa betri (kWh) | Batri ya Lithium ya Ternary & 90 |
Nafasi ya gari & qty | Mbele & 1 + nyuma & 1 |
Nguvu ya Umeme ya Umeme (kW) | 320 |
0-100km/h wakati wa kuongeza kasi | - |
Wakati wa malipo ya betri (H) | Malipo ya haraka: 0.67 Slow Malipo: 14 |
L × W × H (mm) | 4603*1900*1654 |
Wheelbase (mm) | 2775 |
Saizi ya tairi | 255/45 R20 |
Nyenzo za gurudumu | Ngozi ya kweli |
Vifaa vya kiti | Ngozi ya kweli |
Nyenzo za mdomo | Aluminium aloi |
Udhibiti wa joto | Hali ya hewa moja kwa moja |
Aina ya jua | Panoramic Sunroof Inafunguliwa |
Vipengele vya mambo ya ndani
Marekebisho ya msimamo wa gurudumu-umeme-juu-chini + nyuma | Njia ya kuhama-gia za kuzungusha na mikoba ya elektroniki |
Uendeshaji wa gurudumu la kazi nyingi | Uendeshaji wa gurudumu na kumbukumbu |
Kuendesha onyesho la kompyuta-rangi | Chombo cha kioo cha kioevu-12.3-inch |
Kichwa juu onyesho | Dashcam iliyojengwa |
Simu ya rununu ya malipo ya wireless ya simu-mbele | Dereva/viti vya abiria vya mbele-marekebisho ya umeme |
Marekebisho ya Kiti cha Dereva-Back-Forth/Backrest/High-Low (4-Way)/Msaada wa Lumbar (2-Way) | Marekebisho ya kiti cha abiria wa mbele-Back-Forth/Backrest/High-Low (2-Way) |
Viti vya mbele hufanya kazi-heating | Kiti cha Kumbukumbu ya Kiti cha Umeme-Kiti cha Driver |
Marekebisho ya Kiti cha Pili-Heating | Kiti cha nyuma cha kupumzika-kiwango chini |
Mbele / nyuma kituo cha mkono-mbele + nyuma | Mmiliki wa kikombe cha nyuma |
Skrini ya Kati-12.3-inch Gusa skrini ya LCD | Mfumo wa urambazaji wa satelaiti |
Maonyesho ya Habari ya Barabara ya Urambazaji | Simu ya Uokoaji wa Barabara |
Bluetooth/simu ya gari | Mfumo wa Udhibiti wa Utambuzi wa Hotuba-Multimedia/urambazaji/simu/kiyoyozi/jua/dirisha |
Utambuzi wa usoni | Mfumo wa Akili uliowekwa na gari-Nissan Unganisha |
Mtandao wa Magari | 4G/OTA/Wi-Fi/USB & Type-C |
USB/TYPE-C-- Mbele ya safu: 2/safu ya nyuma: 2 | Bidhaa ya Loudspeaker-Boti/Spika Qty-10 |
Ultrasonic wimbi rada qty-12 | Millimeter wimbi radar qty-3 |
Kazi ya ndani ya kioo cha nyuma-kioo cha anti-glare/kioo cha nyuma | Kioo cha ndani cha mapambo-d+p |
Joto pampu ya hali ya hewa | Kiti cha Hewa cha Nyuma |
Udhibiti wa kizigeu cha joto | Kisafishaji cha hewa ya gari & kifaa cha kuchuja cha PM2.5 kwenye gari |
Udhibiti wa Kijijini cha Simu ya Mkondoni -Udhibiti wa Door/Usimamizi wa malipo/Udhibiti wa Headlight/Udhibiti wa Hali ya Hewa/Uendeshaji wa Uendeshaji wa Gurudumu/Kiti cha Kupokanzwa/Hali ya Gari na Utambuzi/Uwekaji wa Gari Kutafuta/Huduma ya Mmiliki wa Gari (Kutafuta rundo la malipo, kituo cha gesi, kura ya maegesho, nk) |