DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, Chanzo cha Msingi cha Chini Zaidi
Ugavi na wingi
Nje: Muundo wa nje wa DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 ni tofauti na maridadi, ukiangazia asili ya teknolojia na nguvu ya magari ya kisasa ya umeme. Uso wa mbele: ARIYA hutumia grille ya kuingiza hewa yenye umbo la V kwa mtindo wa familia na ina vipande vyeusi vya chrome, vinavyoangazia mwonekano wake unaobadilika na wa kisasa. Taa za kichwa hutumia vyanzo vya mwanga vya LED kutoa athari bora za taa na kuwa na kazi za mwanga zinazoendesha mchana. Mistari ya mwili: Mistari ya mwili ya ARIYA ni laini na maridadi, ikichukua mtindo wa muundo mdogo, unaoangazia usasa na mienendo. Mistari ya upande iliyoratibiwa ya gari huongeza utendaji wa aerodynamic na kuboresha ufanisi wa uendeshaji wa gari. Upande: Upande wa mwili hupitisha muundo wa kurudi nyuma, ambao huongeza hisia za michezo na nguvu. Matumizi ya madirisha na vipande vya trim za chrome hupamba na kuimarisha muundo wa jumla wa gari. Taa ya nyuma: Taa ya nyuma hutumia chanzo cha taa ya LED, ina umbo la kipekee na inaratibiwa na mtindo wa jumla wa muundo wa gari. Wanatoa athari ya taa mkali kwa usalama ulioongezeka na mwonekano wakati wa kuendesha gari usiku
Mambo ya Ndani:Muundo wa mambo ya ndani wa DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 umejaa teknolojia na anasa, na kuunda mazingira ya kuendesha gari ya starehe na wasaa. Paneli ya ala: ARIYA hutumia paneli kamili ya ala dijitali, ambayo sio tu inaonyesha maelezo ya kuendesha gari lakini pia hutoa onyesho wazi na rahisi kusoma. Dereva anaweza kurekebisha maudhui ya onyesho na mtindo kupitia vitufe vya kudhibiti kwenye dashibodi. Skrini ya udhibiti wa kati: Gari ina skrini kubwa ya udhibiti wa kati, ambayo hutoa habari tele na kazi za udhibiti wa gari. Viendeshi vinaweza kufanya kazi kwenye skrini kama vile kusogeza, sauti, mawasiliano, n.k. kupitia mguso au udhibiti wa sauti. Usukani: Usukani huchukua muundo wa kazi nyingi na una vifaa vya vifungo mbalimbali vya kudhibiti ili kuwezesha dereva kuendesha sauti, simu, udhibiti wa cruise na kazi nyingine, na pia inaweza kurekebisha maonyesho ya paneli ya chombo. Viti na vifaa vya mambo ya ndani: Viti vya ARIYA vinatengenezwa kwa vifaa vyema na hutoa kazi za kurekebisha na joto ili kuongeza faraja ya kuendesha gari. Vifaa vya ubora wa juu hutumiwa katika mambo ya ndani ya cabin, ambayo huongeza maana ya jumla ya darasa na anasa. Kiyoyozi na taa: Gari ina mfumo wa hali ya juu wa hali ya hewa ambao unaweza kurekebisha halijoto na kiasi cha hewa kulingana na matakwa ya dereva na abiria. Kwa kuongeza, mfumo wa taa laini umewekwa kwenye gari ili kutoa hali nzuri. Nafasi ya kuhifadhi: ARIYA hutoa nafasi ya kutosha ya kuhifadhi, ikiwa ni pamoja na vyumba vya kuhifadhia mlango, sanduku la katikati la silaha, eneo la kuhifadhi chini ya viti vya nyuma, nk, ili kuwezesha abiria kuhifadhi vitu.
Ustahimilivu wa nishati:DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, uimara wa maisha ya betri ya MY2022 ni sifa muhimu yake. Muundo huu una kifurushi cha betri cha uwezo wa juu ambacho kinaweza kutoa safari ya hadi kilomita 533. Hii ina maana kwamba kwa malipo moja, madereva wanaweza kusafiri umbali mrefu bila wasiwasi juu ya kuishiwa na nguvu. Kwa kuongezea, ARIYA pia inapitisha mfumo bora wa kiendeshi cha umeme na teknolojia ya hali ya juu ya kurejesha nishati, ambayo inaweza kurejesha na kubadilisha nishati wakati wa kuvunja kuwa nishati ya umeme ili kupanua safu ya kusafiri. Ili kurahisisha usafiri wa madereva wa masafa marefu, modeli hii pia ina teknolojia ya kuchaji haraka. Kwa kutumia kituo cha kuchaji kinachoauni uchaji haraka, viendeshi vinaweza kuchaji betri kikamilifu kwa muda mfupi au kuichaji tena haraka. Kwa kuongezea, gari lina mfumo wa usimamizi wa nishati wenye akili ambao huongeza matumizi ya nishati kulingana na hali ya kuendesha gari na tabia ya dereva. Hii inaweza kusaidia kuboresha maisha ya betri na utendakazi.
Vigezo vya msingi
Aina ya Gari | SUV |
Aina ya nishati | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 533 |
Uambukizaji | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
Aina ya mwili na muundo wa mwili | Milango 5 ya viti 5 na kubeba mizigo |
Aina ya betri na uwezo wa Betri (kWh) | Betri ya lithiamu ya Ternary & 90 |
Nafasi ya gari & Ukubwa | Mbele & 1 + Nyuma & 1 |
Nguvu ya injini ya umeme (kw) | 320 |
0-100km/saa ya kuongeza kasi | - |
Muda wa kuchaji betri(h) | Chaji ya haraka: 0.67 Chaji ya polepole: 14 |
L×W×H(mm) | 4603*1900*1654 |
Msingi wa magurudumu (mm) | 2775 |
Ukubwa wa tairi | 255/45 R20 |
Nyenzo za usukani | Ngozi halisi |
Nyenzo za kiti | Ngozi halisi |
Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
Udhibiti wa joto | Kiyoyozi kiotomatiki |
Aina ya paa la jua | Paa la jua linaloweza kufunguka |
Vipengele vya ndani
Marekebisho ya nafasi ya usukani--Umeme juu-chini + nyuma-nje | Aina ya shift--Hamisha gia zenye mpini wa kielektroniki |
Usukani wa kazi nyingi | Kupokanzwa kwa usukani na kumbukumbu |
Onyesho la kompyuta ya kuendesha--rangi | Vyombo vyote vya kioo kioevu--inchi 12.3 |
Onyesha Juu | Dashcam iliyojengwa ndani |
Kitengo cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu--Mbele | Viti vya dereva/mbele ya abiria--Marekebisho ya umeme |
Marekebisho ya kiti cha dereva-Nyuma-nje/nyuma-nyuma/chini-chini(njia-4)/msaada wa kiuno(njia-2) | Marekebisho ya kiti cha abiria cha mbele--Nyuma-nje/nyuma-nyuma/chini-chini(njia-2) |
Kazi ya viti vya mbele - Inapokanzwa | Kazi ya kumbukumbu ya kiti cha umeme--Kiti cha dereva |
Marekebisho ya kiti cha safu ya pili - Inapokanzwa | Fomu ya kuegemea kiti cha nyuma--Punguza chini |
Mbele / Nyuma kituo cha armrest--Mbele + Nyuma | Mmiliki wa kikombe cha nyuma |
Skrini ya kati--skrini ya LCD ya kugusa inchi 12.3 | Mfumo wa urambazaji wa satelaiti |
Onyesho la maelezo ya hali ya barabara ya urambazaji | Wito wa uokoaji barabarani |
Bluetooth/Simu ya gari | Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa usemi--Multimedia/urambazaji/simu/kiyoyozi/dari ya jua/dirisha |
Utambuzi wa uso | Mfumo wa akili uliowekwa kwenye gari--Nissan Connect |
Mtandao wa Magari | 4G/OTA/Wi-Fi/USB na Aina-C |
USB/Aina-C-- Safu ya mbele: 2/safu ya nyuma: 2 | Chapa ya kipaza sauti--BOSE/Kipaza sauti cha Ukubwa--10 |
Ultrasonic wimbi rada Qty--12 | Rada ya wimbi la milimita Qty--3 |
Kitendaji cha kioo cha ndani cha kutazama nyuma--kioo otomatiki cha kuzuia mng'ao/kitiririsha cha kutazama nyuma | Kioo cha mapambo ya ndani--D+P |
Kiyoyozi cha pampu ya joto | Sehemu ya hewa ya kiti cha nyuma |
Udhibiti wa kizigeu cha joto | Kisafishaji hewa cha gari na kifaa cha chujio cha PM2.5 kwenye gari |
Udhibiti wa kijijini wa APP ya rununu --Udhibiti wa mlango/udhibiti wa kuchaji/udhibiti wa taa/kidhibiti cha hali ya hewa/usukani wa kupasha joto/upashaji joto wa kiti/swali la hali ya gari & utambuzi/utafutaji wa nafasi ya gari/huduma ya mmiliki wa gari (kutafuta rundo la kuchajia, kituo cha mafuta, sehemu ya kuegesha magari. , nk) |