2025 Geely Starray UP 410km Exploration+Toleo, Chanzo cha Msingi cha Chini Zaidi
PARAMETER YA MSINGI
Utengenezaji wa Geely Starray | Geely Auto |
Cheo | Gari la kompakt |
Aina ya nishati | Umeme safi |
Tange ya Betri ya CLTC(km) | 410 |
Muda wa malipo ya haraka(h) | 0.35 |
Kiwango cha malipo ya kasi ya betri(%) | 30-80 |
Nguvu ya juu (kW) | 85 |
Torque ya juu (Nm) | 150 |
Muundo wa mwili | Milango mitano, hatchback ya viti vitano |
Motor(s) | 116 |
Urefu*Upana*Urefu(mm) | 4135*1805*1570 |
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa | - |
Kasi ya juu (km/h) | 135 |
Matumizi sawa ya nishati ya mafuta (L/100km) | 1.24 |
Sera ya Udhamini wa mmiliki wa kwanza | Miaka sita au kilomita 150,000 |
Uzito wa huduma (kg) | 1285 |
Uzito wa juu wa mzigo (kg) | 1660 |
Urefu(mm) | 4135 |
Upana(mm) | 1805 |
Urefu(mm) | 1570 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) | 1555 |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) | 1575 |
Njia ya Kukaribia(°) | 19 |
Pembe ya Kuondoka(°) | 19 |
Muundo wa mwili | Gari ya vyumba viwili |
Njia ya kufungua mlango | Swing mlango |
Idadi ya viti (kila) | 5 |
Idadi ya milango (kila) | 5 |
Kiasi cha shina la mbele (L) | 70 |
Kiasi cha shina (L) | 375-1320 |
Jumla ya nguvu za farasi (Ps) | 116 |
Jumla ya torque ya injini (Nm) | 150 |
Nguvu ya juu ya injini ya nyuma (kW) | 85 |
Kiwango cha juu cha torque ya motor ya nyuma (Nm) | 150 |
Idadi ya motors zinazoendesha | Injini moja |
Mpangilio wa magari | Nafasi |
Aina ya betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
Mfumo wa baridi wa betri | Kioevu cha baridi |
Masafa ya Umeme ya CLTC(km) | 410 |
Nguvu ya betri (kWh) | 40.16 |
100km matumizi ya nguvu (kWh/100km) | 10.7 |
Kazi ya malipo ya haraka | ● |
Saa ya kuchaji betri haraka(h) | 0.35 |
Kiwango cha malipo ya kasi ya betri(%) | 30-80 |
Nafasi ya bandari ya malipo ya polepole | Gari kushoto nyuma |
Nafasi ya kiolesura cha malipo ya haraka | Gari kushoto nyuma |
Nguvu ya kutokwa kwa AC ya Nje (kW) | 3.3 |
Hali ya kuendesha gari | Kuendesha nyuma-nyuma |
Mfumo wa kudhibiti cruise | Kusafiri mara kwa mara |
Aina muhimu | Kitufe cha mbali |
Kitendaji cha ufikiaji kisicho na ufunguo | ● |
Mfumo wa uanzishaji usio na ufunguo | ● |
Kitendaji cha kuanza kwa mbali | Kiti cha kuendesha gari |
Kuongeza joto kwa betri | ● |
Kutokwa kwa nje | ● |
Chanzo cha mwanga cha chini | LED |
Chanzo cha taa ya juu | LED |
Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa skrini ya LCD |
Ukubwa wa skrini ya kudhibiti katikati | inchi 14.6 |
Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa hotuba | Mfumo wa multimedia |
Urambazaji | |
Simu | |
Kiyoyozi | |
Inapokanzwa kiti | |
Utambuzi wa Wake wa eneo la sauti | kanda mbili |
Nyenzo za usukani | gamba |
Marekebisho ya msimamo wa usukani | Marekebisho ya juu na chini kwa mikono |
Muundo wa kuhama | Shife ya kushughulikia ya elektroniki |
Usukani wa kazi nyingi | ● |
Kipimo cha mita ya kioo kioevu | inchi 8.8 |
Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
Njia kuu ya kurekebisha kiti | Marekebisho ya mbele na nyuma |
Marekebisho ya backrest | |
Marekebisho ya juu na ya chini (njia 2) | |
Kazi ya kiti cha mbele | joto |
Fomu ya kuegemea kiti cha nyuma | Punguza chini |
Mikono ya mbele/nyuma ya katikati | kabla |
Hali ya kudhibiti halijoto ya kiyoyozi | Kiyoyozi cha mwongozo |
Njia ya hewa ya backrest | ● |
MAELEZO YA BIDHAA
MUUNDO WA NJE
Muundo wa uso wa mbele: Muundo wa uso wa Mbele wa Geely Starray kwa kawaida huchukua ukubwa mkubwa, unaowiana na taa kali za LED, na kutengeneza madoido ya kipekee. Muundo wa kikundi cha taa sio tu kuboresha utambuzi wa gari, lakini pia huongeza usalama wa kuendesha gari usiku. Kioo cha nyuma cha nje kina vifaa vya kurekebisha umeme na inapokanzwa kioo cha nyuma.

Mwili uliorahisishwa: Mistari ya mwili ni laini, ikisisitiza muundo wa aerodynamic, kupunguza upinzani wa upepo na kuboresha ufanisi wa uvumilivu. Mistari ya paa ni ya kifahari, na sura ya jumla ni ya nguvu, huwapa watu hisia ya michezo.

Muundo wa nyuma: Sehemu ya nyuma ya gari kwa kawaida ni rahisi katika muundo na ina vifaa vya taa za nyuma za LED, na kutengeneza lugha ya muundo inayolingana na uso wa mbele. Ubunifu wa shina pia unazingatia vitendo kwa matumizi ya kila siku.

Rangi ya mwili na nyenzo: Geely Starray inatoa chaguzi mbalimbali za rangi ya mwili, ambazo watumiaji wanaweza kubinafsisha kulingana na matakwa yao ya kibinafsi. Nyenzo za mwili kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi ili kuhakikisha usalama na uimara.
MUUNDO WA NDANI
Muundo wa mambo ya ndani wa hali ya juu: Muundo wa mambo ya ndani unazingatia hisia za teknolojia, iliyo na usukani wa ngozi wenye rangi mbili-mbili, kifaa cha ukubwa mkubwa wa LCD na skrini ya rangi ya LCD inayoelea ya inchi 14.6.

Mtindo wa jumla ni mtindo na ujana. Chombo cha kiyoyozi huchukua muundo wa mstatili wa mviringo na huongeza upanuzi wa chrome ili kuboresha hali ya uboreshaji. Mfumo wa akili wa ndani ya gari kawaida huauni udhibiti wa sauti na muunganisho wa simu ya rununu, ambayo huboresha urahisi.


Muundo wa kiti ni ergonomic, kutoa msaada mzuri na faraja. Ina vifaa vya viti vya akili, viti vya mbele vina vifaa vya kazi ya kupokanzwa, na viti kuu na vya msaidizi vina vifaa vya kurekebisha mbele na nyuma / marekebisho ya backrest / urefu na marekebisho ya mbele na nyuma / backrest. Viti vya nyuma vinaunga mkono kuegemea sawia.
Mpangilio wa kibinadamu: Mpangilio wa mambo ya ndani ni msingi wa dereva, na vifungo vyote vya udhibiti na utendaji ni rahisi kufikia, kuhakikisha usalama na urahisi wakati wa kuendesha gari.
Imewekwa na bandari za kuchaji za USB na Aina ya C. Safu ya mbele inasaidia malipo ya bila waya ya simu za rununu.
Vifaa vya ubora wa juu: Nyenzo za mambo ya ndani zinafanywa kwa vifaa vya laini na vifaa vya kirafiki ili kuimarisha muundo wa jumla. Maelezo yamechakatwa kwa ustadi, na mchakato wa kuunganisha na muundo wa ukanda wa mapambo yote yanaonyesha hisia ya hali ya juu.

Muundo wa nafasi: Nafasi ya mambo ya ndani ni ya wasaa, na viti vya nyuma hutoa mguu wa kutosha na chumba cha kichwa, kinachofaa kwa matumizi ya familia. Nafasi ya kuhifadhi imeundwa kwa njia inayofaa kukidhi mahitaji ya usafiri wa kila siku.

Taa tulivu: Ina mwangaza wa mazingira unaoweza kubadilishwa wa rangi 256 ili kuboresha faraja na hali ya teknolojia katika gari na kuunda mazingira mazuri zaidi ya kuendesha gari.