2024 Xiaopeng P7i Max EV toleo, chanzo cha chini kabisa
Rangi ya nje
Parameta ya msingi

Aina ya betri: betri ya phosphate ya lithiamu
CLTC Pure Electric Cruising Range (KM): 550km
Nishati ya betri (kWh): 64.4
Wakati wa malipo ya haraka ya betri (H): 0.48
Kwa wakubwa wote wanaoshauriana katika duka letu, unaweza kufurahiya:
1. Seti ya bure ya karatasi ya maelezo ya usanidi wa gari kwa kumbukumbu yako.
2. Mshauri wa mauzo ya kitaalam atazungumza na wewe.
Ili kuuza nje magari ya hali ya juu, chagua Edauto. Kuchagua Edauto itafanya kila kitu iwe rahisi kwako.
Utengenezaji | Xiaopeng Auto |
Nafasi | Gari la ukubwa wa kati |
Aina ya nishati | Umeme safi |
Aina ya Umeme ya CLTC (KM) | 550 |
Wakati wa malipo ya haraka ya betri (H) | 0.48 |
Aina ya malipo ya haraka ya betri (%) | 10-80 |
Nguvu ya kiwango cha juu (kW) | 203 |
Upeo wa torque (nm) | 440 |
Muundo wa mwili | 4-mlango, viti 5 sedan |
Motor (ps) | 276 |
Urefu*upana*urefu (mm) | 4888*1896*1450 |
Rasmi 0-100km/H Kuongeza kasi (s) | 6.4 |
Kasi ya kiwango cha juu (km/h) | 200 |
Matumizi sawa ya mafuta (l/100km) | 1.54 |
Dhamana ya gari | Miaka 5 au kilomita 120,000 |
Uzito wa Huduma (KG) | 2005 |
Uzito wa juu wa mzigo (kilo) | 2415 |
Urefu (mm) | 4888 |
Upana (mm) | 1896 |
Urefu (mm) | 1450 |
Wheelbase (mm) | 2998 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) | 1615 |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) | 1621 |
Angle ya mbinu (°) | 14 |
Pembe ya kuondoka (°) | 15 |
Muundo wa mwili | Gari la vyumba vitatu |
Njia ya ufunguzi wa mlango | Mlango wa swing |
Idadi ya milango (kila moja) | 4 |
Idadi ya viti (PC) | 5 |
Jumla ya Nguvu ya Magari (KW) | 203 |
Jumla ya nguvu ya farasi (PS) | 276 |
Jumla ya torque ya motor (NM) | 440 |
Nguvu ya juu ya motor ya nyuma (kW) | 203 |
Upeo wa torque ya motor ya nyuma (nm) | 440 |
Idadi ya motors za kuendesha | Gari moja |
Mpangilio wa gari | kuahirishwa |
Aina ya betri | Lithium chuma phosphate betri |
Mfumo wa baridi wa betri | Baridi ya kioevu |
Aina ya Umeme ya CLTC (KM) | 550 |
Nguvu ya betri (kW) | 64.4 |
Matumizi ya nguvu ya 100km (kWh/100km) | 13.6 |
Kazi ya malipo ya haraka | msaada |
Wakati wa malipo ya haraka ya betri (H) | 0.48 |
Mbio za malipo ya haraka (%) | 10-80 |
Aina muhimu | ufunguo wa mbali |
Ufunguo wa Bluetooth | |
Aina ya skylight | Skylights zilizogawanywa haziwezi kufunguliwa |
Nyenzo za gurudumu | Dermis |
Muundo wa kuhama | Shift ya kuhama ya elektroniki |
Uendeshaji wa gurudumu | ● |
Vipimo vya mita ya kioevu | Inchi 10.25 |
Vifaa vya kiti | Dermis |
Kipengee cha kiti | Joto |
Ventilate | |
Kipengee cha Kiti cha Pili | Joto |
Kifaa cha Kichujio cha PM2.5 kwenye gari | ● |
Maelezo ya bidhaa
Nje
Vitu vya mwili vya Xiaopeng P7i ni rahisi, ya chini, na muundo wa coupe-mwili unaonekana umejaa michezo. Ubunifu wa uso wa mbele wa uso wa roboti unaonekana gorofa na mistari laini. Rada mbili mpya za laser zilizoongezwa zimeunganishwa na taa za taa. . Taa zote mbili za mbele na za nyuma zinachukua muundo wa aina ya mgawanyiko, ambao hunyoosha upana wa kuona. Mfululizo wote umewekwa na taa za kusaidia kama kiwango.
Curve ya nguvu ya mwili: Ubunifu wa upande wa gari ni rahisi, mistari ni ya kifahari na laini, na muonekano wa jumla ni mwembamba. Mbele ya chini ya uwongo na nyuma ya nyuma imejaa michezo.


Msaada wa Kuendesha: Imewekwa na rada 2 za laser na Win-Win Weida Orin-X Chip, kusaidia mfumo wa kuendesha gari wa XINGP uliosaidiwa.
Vipengele vya Sensing: Imewekwa na kamera 12, rada 12 za ultrasonic, rada 5 za milimita na vifuniko 2.
Urambazaji wa mijini wa NGP Kusaidia Mfumo wa kuendesha gari: Xiaopeng P7I inasaidia urambazaji wa mijini iliyosaidiwa kuendesha. Wakati kazi imewashwa, inaweza kutambua taa za trafiki kiotomatiki na kuzuia kiotomatiki vizuizi.
Urambazaji wa kasi wa NGP uliosaidiwa Kuendesha: Baada ya Xiaopeng P7I kuanza kufanya kazi kwa kasi ya kuendesha gari iliyosaidiwa, inaweza kubadili kiotomatiki kwenye njia bora, otomati moja kwa moja au ingiza barabara, nk.
Maegesho ya kumbukumbu: Xiaopeng P7I haiungi mkono tu maegesho ya moja kwa moja, lakini pia maegesho ya mbali na maegesho ya kumbukumbu ya sakafu.
Mambo ya ndani
Mambo ya ndani ya Xiaopeng ni ya kupendeza. Console ya kituo ni rahisi katika muundo, na muundo wa skrini mbili na hakuna vifungo vya mwili. Kufunika kwa ngozi ya eneo kubwa ni dhaifu sana, na muundo uliopitishwa pia una hisia zaidi.
Chombo:Xiaopeng P7I imewekwa na chombo kamili cha LCD cha LCD 10.25, ambacho kinaweza kuonyesha kiwango cha kusafiri, kasi, habari ya gari, nk, pamoja na urambazaji wa ramani na kazi za burudani.

Skrini ya Udhibiti wa Kati:Imewekwa na skrini ya kudhibiti kati ya inchi 14.96-inch, iliyo na vifaa vya Qualcomm Snapdragon 8155, mfumo wa Xmart OS, duka la maombi lililojengwa, matumizi ya mtu wa tatu yanaweza kupakuliwa, na inasaidia mtandao wa 5G.
Pedi ya malipo isiyo na waya: Safu ya mbele imewekwa na pedi mbili za malipo zisizo na waya na nguvu ya juu ya 15W, na kuifanya iwe rahisi kwa dereva na abiria kushtaki wakati huo huo.

Uendeshaji wa gurudumu la kazi nyingi:Inachukua muundo mpya wa gurudumu la usukani, hutumia kufunika kwa ngozi na mapambo ya upangaji wa chrome, na pia inaongeza kazi ya kupokanzwa gurudumu.
Kuhama kwa mtindo wa mfukoni:Xiaopeng P7I inachukua mabadiliko ya mtindo wa mfukoni na inajumuisha swichi ya kazi ya usaidizi wa kuendesha. Wakati wa kuendesha gari kwenye gia ya D, vuta tena ili kuwasha msaada wa kuendesha.
Viti:Viti vya mbele vimetengenezwa kwa nyenzo za ngozi. Viti kuu na vya abiria vimewekwa na uingizaji hewa, inapokanzwa na kazi za kumbukumbu za kiti, na hutumia muundo mpya wa ergonomic kuboresha faraja. Inaweza kubadilishwa kupitia skrini ya kudhibiti kati, na kuna viwango vitatu vinavyoweza kubadilishwa. .
Viti vya nyuma:Imewekwa na kazi ya kupokanzwa, na matakia ya kiti yamepanuliwa ili kutoa msaada bora wa mguu.

Harufu:Imewekwa na kazi ya harufu nzuri, chupa ya harufu nzuri iko kwenye sanduku la mbele la kituo, ambayo ni rahisi kuchukua nafasi, na muundo ni wa kifahari sana.
Trim ya Jopo la Mlango:Paneli za mlango zimepigwa na vifaa anuwai, ambavyo kwa asili hujumuisha wasemaji na paneli za mlango na ina hisia kali ya kubuni.
Uuzaji wa hewa ya nyuma:Njia ya hewa ya nyuma haiungi mkono marekebisho huru ya safu ya nyuma. Kuna interface ya USB na interface ya aina-C kwenye duka la hewa.
Nguvu ya kifungo cha kifungo cha moja: Kuna kitufe cha kifungo cha kifungo cha kitu kimoja mbele ya taa ya kusoma ya mbele, ambayo inaweza kuzima nguvu ya gari na kifungo kimoja.
Vifungo vya kawaida: Safu ya nyuma imewekwa na vifungo vya kawaida, na kuamka kwa sauti kunaweza kuweka kama inahitajika.
Sauti ya Dynaudio:Inakuja kiwango na spika 20 na inasaidia 7.1.4 Dolby Atmos.
Wapiga kura wa kuvunja Brembo:Kali za kawaida za bream za bream za mbele nne, pamoja na rekodi za kuvunja hewa zilizo na hewa, kuboresha uwezo wa kuvunja gari.

Njia za Kuendesha:P7I ya kawaida inakuja kiwango na hali ya kawaida, hali ya faraja, hali ya michezo na njia tatu za kuendesha.