2024 NIO ES6 75kWh, chanzo cha msingi cha chini
Parameta ya msingi
Utengenezaji | Nio |
Nafasi | Ukubwa wa kati SUV |
Aina ya nishati | Umeme safi |
Aina ya Umeme ya CLTC (KM) | 500 |
Nguvu ya kiwango cha juu (kW) | 360 |
Upeo wa torque (nm) | 700 |
Muundo wa mwili | 5-mlango, viti 5 vya SUV |
Gari | 490 |
Urefu*upana*urefu (mm) | 4854*1995*1703 |
Rasmi 0-100km/H Kuongeza kasi (s) | 4.5 |
Kasi ya kiwango cha juu (km/h) | 200 |
Dhamana ya gari | Miaka 3 au 120,000 |
Uzito wa Huduma (KG) | 2316 |
Uzito wa juu wa mzigo (kilo) | 1200 |
Urefu (mm) | 4854 |
Upana (mm) | 1995 |
Urefu (mm) | 1703 |
Wheelbase (mm) | 2915 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) | 1711 |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) | 1711 |
Idadi ya viti (kila moja) | 5 |
Idadi ya milango (kila moja) | 5 |
Idadi ya motors za kuendesha | Gari mara mbili |
Mpangilio wa gari | Mbele+nyuma |
Aina ya Umeme ya CLTC (KM) | 500 |
Kazi ya malipo ya haraka | msaada |
Kituo cha kudhibiti rangi ya kituo | Gusa skrini ya LCD |
Ukubwa wa skrini | 12.8 inches |
Vifaa vya skrini ya katikati | Amoled |
Nyenzo za gurudumu | cortex |
Muundo wa kuhama | Shift ya kushughulikia elektroniki |
Kumbukumbu ya gurudumu | ● |
Vifaa vya kiti | Ngozi ya kuiga |
Kazi ya kiti cha mbele | Inapokanzwa |
Nje
Ubunifu wa Kuonekana: Kupitisha lugha ya muundo wa familia, muundo wa uso wa mbele ni rahisi, na mistari laini na athari yenye nguvu ya pande tatu. Imewekwa na grille iliyofungwa na taa za kugawanyika, na ina vifaa vya juu.

Ubunifu wa Mwili: Imewekwa kama SUV ya ukubwa wa kati, muundo wa upande wa gari ni rahisi, na muundo wa laini ya windows, iliyo na vifaa vya milango iliyofichwa, na mwisho kamili wa nyuma. Vifaa na taa za aina ya aina.
Taa za kichwa: zilizo na taa za kugawanyika na taa za aina ya aina, mfumo mzima hutumia vyanzo vya taa za LED, zilizo na taa za taa za boriti nyingi na taa za ukungu za mbele za LED, na inasaidia kazi za mbali na karibu na boriti.
Mambo ya ndani
Smart Cockpit: Console ya kituo cha NIO ES6 inaendelea wazo la kubuni familia, kupitisha mtindo wa kubuni minimalist, na eneo kubwa la kufunika kwa ngozi, iliyo na vifaa vya hewa vilivyofichwa, na veneer ya juu ya mbao inayoendesha kupitia koni ya kituo.

Jopo la chombo: Mbele ya dereva ni jopo la chombo kamili cha LCD 10.2 na muundo rahisi wa interface. Upande wa kushoto unaonyesha kasi, maisha ya betri, nk upande wa kulia unaonyesha urambazaji, muziki, habari ya gari, nk.
Skrini ya Udhibiti wa Kituo: Katikati ya koni ya kituo ni skrini ya 12.8-inch AMOLED, iliyo na Qualcomm Snapdragon 8155 Chip, inayoendesha mfumo wa Nomi, kusaidia mtandao wa 5G, na mipangilio ya gari, mipangilio ya hali ya hewa, na kazi za burudani zinaweza kudhibitiwa na gari.

Gurudumu la ngozi: Nio ES6 inakuja kwa kiwango na gurudumu la ngozi, ambalo linachukua muundo wa kuongea tatu na inasaidia marekebisho ya umeme.
NOMI: Sehemu ya juu ya kituo cha Nioes6 imewekwa na skrini ya maingiliano ya Nomi, ambayo inaweza kuzunguka kulingana na msimamo wa kuamka kwa sauti. Amri tofauti za sauti zinahusiana na maoni tofauti ya kujieleza.
Uuzaji wa hewa uliofichwa: Nioes6 inachukua muundo wa siri wa hewa, ambao unapita katikati ya kiweko. Inakuja kiwango na hali ya hewa moja kwa moja na inasaidia marekebisho ya eneo la joto.
Chaji isiyo na waya: Nio ES6 imewekwa na pedi ya malipo ya waya bila waya kwenye safu ya mbele, ambayo inasaidia hadi 40W malipo na ina uso wa kupambana na kuingizwa.

Nafasi ya starehe: Nio ES6 inakuja kiwango na viti vya ngozi vya kuiga.

Viti vya nyuma: Sakafu ya nyuma ya Nio Es6 ni gorofa, urefu wa mto wa kiti cha kati ni sawa na ile pande zote, na kiti nyuma inasaidia marekebisho ya umeme. Kiti cha nyuma kimewekwa na skrini ya kudhibiti-inchi 6.6 ambayo inajumuisha hali ya hewa, kazi za kiti, marekebisho ya muziki, nk.

Inapokanzwa kiti: Inapokanzwa kiti cha nyuma inaweza kudhibitiwa kwenye skrini ya kudhibiti nyuma, na kuna viwango vitatu vinavyoweza kubadilishwa.
Marekebisho ya Backrest ya Kiti: Safu ya nyuma ya NiO ES6 imewekwa na marekebisho ya pembe ya umeme ya nyuma. Kiti cha nyuma cha abiria kinaweza kubadilishwa kwa uhuru, na vifungo vya marekebisho viko pande zote za kiti.
Viti vya nyuma vilivyo chini: Viti vya nyuma vinaweza kukunjwa chini kwa uhuru na vinaweza kuunganishwa kama inahitajika kuongeza uwezo wa kubeba mizigo.
Kitufe cha bosi: pembe za mbele na za nyuma na za nyuma za kiti cha abiria zinaweza kubadilishwa kwenye skrini ya kudhibiti nyuma.
Abiria wa Malkia: Abiria wa Malkia anaweza kusanikishwa, vifaa vya mguu wa umeme na kupumzika kwa miguu. Jumla ya marekebisho ya umeme ya njia 22, na hali ya kifungo cha sifuri moja.