2024 Mercedes-benZ E300-Class Modes, Chini Chanzo Msingi
PARAMETER YA MSINGI
Utengenezaji | Beijing BenZ |
Cheo | Gari la kati na kubwa |
Aina ya nishati | Mfumo wa kuchanganya mwanga wa petroli+48V |
Nguvu ya juu (kW) | 190 |
Torque ya juu (Nm) | 400 |
sanduku la gia | 9 Zuia mikono katika mwili mmoja |
Muundo wa mwili | 4-mlango, 5-sedan sedan |
Injini | 2.0T 258 HP L4 |
Urefu*Upana*Urefu(mm) | 5092*1880*1493 |
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa | 6.6 |
Kasi ya juu (km/h) | 245 |
WLTC Matumizi ya Pamoja ya Mafuta (L/100km) | 6.65 |
Udhamini wa gari | Kilomita isiyo na kikomo kwa miaka mitatu |
Uzito wa huduma (kg) | 1920 |
Uzito wa juu wa mzigo (kg) | 2520 |
Urefu(mm) | 5092 |
Upana(mm) | 1880 |
Urefu(mm) | 1493 |
Nguzo ya magurudumu(mm) | 3094 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) | 1622 |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) | 1604 |
Njia ya Kukaribia( °) | 15 |
Pembe ya Kuondoka(°) | 17 |
Muundo wa mwili | Gari ya vyumba vitatu |
Njia ya kufungua mlango | Swing mlango |
Idadi ya milango (kila) | 4 |
Idadi ya viti (kila) | 5 |
Uwezo wa tanki(L) | 66 |
Mgawo wa kuhimili upepo (Cd) | 0.23 |
Kiasi(mL) | 1999 |
Uhamisho(L) | 2 |
Fomu ya ulaji | turbocharging |
Mpangilio wa injini | wima |
Nguvu ya juu (kW) | 190 |
Nguvu ya juu ya farasi (Ps) | 258 |
Aina ya nishati | Mfumo wa kuchanganya mwanga wa petroli+48V |
Mfumo wa kudhibiti cruise | Kamili kasi adaptive cruise |
Darasa la usaidizi wa madereva | L2 |
Aina muhimu | ufunguo wa mbali |
NFC/RFID | |
UWB | |
Aina ya Skylight | Mwangaza wa anga wa nguvu uliogawanywa |
Nyenzo za usukani | ngozi |
Muundo wa kuhama | Mabadiliko ya kielektroniki |
Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
Kazi ya kiti cha mbele | Inapokanzwa |
Benz ya nje
Muundo wa mwonekano: Mercedes-Benz E-Class ya 2024 inachukua muundo mpya kabisa. Sura ya jumla ni ya utulivu na yenye heshima. Ina vifaa vya nembo ya wima ya classic na grille ya umbo la ngao ya kijiometri. Taa zenye umbo la 'karanga' zinaonyesha heshima kwa Mercedes-Benz E ya kizazi cha saba.

Muundo wa mwili: Mercedes-Benz E-Class imewekwa kama gari la kati hadi kubwa, lenye mistari rahisi ya kando na ukanda wa kukata chrome wa aina ya kupitia nyuma.

Taa za mbele na nyuma: Mercedes-Benz E-Class hutumia vyanzo vya mwanga vya LED vilivyo na miale ya juu na ya chini inayobadilika na taa zinazowasha. Mambo ya ndani ya taa za nyuma huchukua muundo wa nyota wa Mercedes-Benz.
Ncha ya mlango iliyofichwa: Mercedes-Benz E-Class mpya inachukua muundo uliofichwa wa mpini wa mlango wenye vipande vya chrome, ambayo hufanya upande wa gari kuwa mfupi zaidi na kupunguza upinzani wa upepo.

Mambo ya Ndani ya Benz
Smart Cockpit: Dashibodi mpya ya kituo cha Mercedes-Benz E-Class inachukua muundo mpya wa mtindo wa familia, ulio na skrini tatu, paneli ya ala ni muundo uliosimamishwa, na sehemu ya hewa iliyofichwa inapita kupitia kiweko cha kati kando ya skrini.

Skrini mbili: Mercedes-Benz E-Class skrini kuu ya udhibiti na skrini ya abiria. Kingo za skrini huchakatwa ili kupata hisia yenye nguvu zaidi ya kuzamishwa. Zina vifaa vya Qualcomm Snapdragon 8295 na mtandao wa 5G.
Skrini ya udhibiti wa kituo: Kuna skrini ya inchi 12.3 katikati ya dashibodi ya katikati, inayoendesha mfumo wa kizazi cha tatu wa MBUX na imeboreshwa ndani ili kusaidia programu kama vile iQiyi, Video ya Tencent, Burudani ya Kiotomatiki ya Huoshan, Muziki wa QQ na Himalaya.

Skrini mbili: Mercedes-Benz E-Class skrini kuu ya udhibiti na skrini ya abiria. Kingo za skrini huchakatwa ili kupata hisia yenye nguvu zaidi ya kuzamishwa. Zina vifaa vya Qualcomm Snapdragon 8295 na mtandao wa 5G.
Skrini ya udhibiti wa kituo: Kuna skrini ya inchi 12.3 katikati ya dashibodi ya katikati, inayoendesha mfumo wa kizazi cha tatu wa MBUX na imeboreshwa ndani ili kusaidia programu kama vile iQiyi, Video ya Tencent, Burudani ya Kiotomatiki ya Huoshan, Muziki wa QQ na Himalaya.

Kuchaji bila waya: Safu ya mbele ya Mercedes-Benz E-Class ina pedi ya kuchaji isiyo na waya, ambayo iko mbele ya koni ya kati na ina muundo uliofichwa. Unahitaji kufungua kifuniko cha juu wakati wa kutumia.
Vifungo vya kituo cha console: Chini ya console ya kituo cha Mercedes-Benz E-Class ina vifaa vya safu ya vifungo vya udhibiti wa kimwili, vinavyotengenezwa kwa nyenzo nyeusi ya juu-gloss, ambayo inaweza kubadili njia za kuendesha gari, kuwasha picha ya kugeuza, kurekebisha kiasi, nk.
Njia ya hewa iliyofichwa: Sehemu ya hewa ya kiweko cha kati hupitisha muundo uliofichwa na imewekwa na utepe wa taa iliyoko. Inakuja kiwango na kiyoyozi kiotomatiki na kisafishaji hewa cha gari.
Mwanga wa mazingira wa rangi 64: Mwanga wa mazingira wa rangi 64 ni wa kawaida. Vipande vya mwanga vinasambazwa kwenye koni ya kati, paneli za milango na viti vya nyuma. Inapowashwa, mwanga wa mazingira unahisi kuwa na nguvu zaidi.
Viti vya Benz: Viti vya mbele vimepashwa moto

Nafasi ya nyuma: Jukwaa la nyuma lina uvimbe wa wazi katikati, mito mirefu ya kiti pande zote mbili, na usaidizi bora wa mguu.

Paa la jua lililogawanywa: Darasa la E-Mercedes-Benz huja la kawaida na paa la jua lililogawanywa na vivuli vya umeme vya jua.
Matundu ya hewa ya nyuma: Misururu yote ya Mercedes-Benz E-Class ina matundu ya hewa ya nyuma kama kawaida. Chini ni paneli ya mapambo ya nafaka za mbao za mtindo wa maporomoko ya maji na sehemu iliyofichwa ya kuhifadhi na ukanda wa mwanga uliopo ukingoni.
Utendaji wa kiti cha mbele: Marekebisho ya kiti cha mbele cha Mercedes-Benz E-Class na vitufe vya utendaji vya kiti vyote viko juu ya paneli ya mlango. Uingizaji hewa na inapokanzwa hurekebishwa katika viwango vitatu, na nafasi tatu za viti zinaweza kuokolewa.
Viti vya nyuma: Marekebisho ya kiti cha nyuma na vifungo vya kazi vya kiti cha Mercedes-Benz E-Class pia ziko juu ya jopo la mlango. Kuna viwango viwili vya marekebisho ya uingizaji hewa na joto.
Utendaji wa gari: Inayo injini ya longitudinal ya 2.0T yenye mfumo wa mseto wa mwanga wa 48V na urekebishaji wa kawaida wa kusimamishwa laini na ngumu.
Uendeshaji kwa kusaidiwa: Misururu yote ya Mercedes-Benz E-Class ina vifaa vya kuendesha kwa kusaidiwa L2, na mfululizo wote una usaidizi wa kuunganisha laini na maegesho ya kiotomatiki kama kawaida.