2024 Geely Xingyue L 2.0TD Toleo la wingu la moja kwa moja la gari mbili, chanzo cha msingi cha chini kabisa
Parameta ya msingi
Viwango | Compact SUV |
Aina za nishati | Petroli |
Viwango vya Mazingira | VI ya Kitaifa |
Nguvu ya kiwango cha juu (kW) | 175 |
Upeo wa torque (nm) | 350 |
Sanduku la gia | 8 Acha mikono katika moja |
Muundo wa mwili | 5-mlango 5-seater SUV |
Injini | 2.0T 238 HP L4 |
L*w*h (mm) | 4770*1895*1689 |
Kasi ya juu (km/h) | 215 |
NEDC pamoja matumizi ya mafuta (l/100km) | 6.9 |
Matumizi ya mafuta ya pamoja ya WLTC (L/100km) | 7.7 |
Udhamini kamili wa gari | Miaka mitano au kilomita 150,000 |
Ubora wa Huduma (KG) | 1695 |
Upeo wa mzigo (kilo) | 2160 |
urefu (mm) | 4770 |
Upana (mm) | 1895 |
Urefu (mm) | 1689 |
Wheelbase (mm) | 2845 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) | 1610 |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) | 1610 |
Angle ya mbinu (°) | 19 |
Pembe ya kuondoka (°) | 19 |
Muundo wa mwili | SUV |
Njia ya ufunguzi wa mlango | Milango ya gorofa |
Idadi ya milango (nambari) | 5 |
Idadi ya viti (kwa kila kiti) | 5 |
Kiasi cha tank (L) | 55 |
Kiasi cha shina (L) | 562 |
Mgawo wa upinzani wa upepo (CD) | _ |
Mfano wa injini | JLH-4G20TDB |
Kiasi (ml) | 1969 |
Uhamishaji (L) | 2 |
Fomu ya ulaji | Turbocharging |
Aina ya nishati | Petroli |
Lebo ya mafuta | Nambari 95 |
Viwango vya Mazingira | VI ya Kitaifa |
Idadi ya gia | 8 |
Aina ya sanduku la gia | Maambukizi ya pamoja ya mikono (AT) |
Kubadilisha Njia ya Kuendesha | Michezo |
Uchumi | |
Kiwango/faraja | |
Theluji | |
Mbinu ya kuanza injini | Kiwango |
Maegesho ya moja kwa moja | Kiwango |
Msaada wa kupanda | Kiwango |
Asili ya mpole kwenye mteremko | Kiwango |
Mbele/nyuma rada ya maegesho | kabla/baada |
Picha ya Msaada wa Kuendesha | Picha za paneli za digrii 360 |
Idadi ya kamera | 5 |
Hesabu ya rada ya Ultrasonic | 8 |
Mfumo wa Cruise | Cruise kamili ya kasi ya kukabiliana na kasi |
Ukadiriaji wa Kuendesha gari | L2 |
Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | kiwango |
Maonyesho ya Habari ya Barabara ya Urambazaji | kiwango |
Chapa ya ramani | Autonavi |
Njia ya Kuweka Mfumo wa Msaada | kiwango |
Utambuzi wa Saini ya Trafiki | kiwango |
Nyenzo za mdomo | Aluminium aloi |
Shina la umeme | kiwango |
Kuhisi shina | kiwango |
Kumbukumbu ya nafasi ya shina la umeme | kiwango |
Aina ya jua | Fungua jua la panoramic |
Mbele/nyuma ya nguvu ya madirisha | kabla/baada |
Bonyeza-moja dirisha la kuinua kazi | Gari kamili |
Kazi ya kupambana na pinching | kiwango |
Tabaka nyingi za glasi isiyo na sauti | Safu ya mbele |
Kioo cha ndani ya gari | Dereva kuu+taa ya mafuriko |
Co-Pilot+Taa | |
Wiper ya nyuma | kiwango |
Induction wiper kazi | Aina ya kuhisi mvua |
Kazi ya nje ya kioo cha nyuma | Udhibiti wa umeme |
Kukunja nguvu | |
Inapokanzwa kioo cha nyuma | |
Kufunga gari moja kwa moja | |
Kituo cha kudhibiti rangi ya kituo | Gusa skrini ya LCD |
Kituo cha kudhibiti ukubwa wa skrini | 12.3inches |
Skrini ya burudani ya abiria | 12.3inches |
Bluetooth/simu ya gari | kiwango |
Uunganisho wa simu/ramani | Msaada wa Hicar |
Mfumo wa Udhibiti wa Utambuzi wa Sauti | Mfumo wa Multimedia |
Urambazaji | |
Simu | |
kiyoyozi | |
Skylight | |
Nyenzo za gurudumu | Ngozi |
Marekebisho ya msimamo wa gurudumu | Mwongozo juu na chini+mbele na marekebisho ya nyuma |
Fomu ya kuhama | Shift ya kushughulikia elektroniki |
Uendeshaji wa gurudumu la kazi nyingi | kiwango |
Kuhama kwa gurudumu | _ |
Uendeshaji wa gurudumu | _ |
Kumbukumbu ya gurudumu | _ |
Kuendesha skrini ya kuonyesha kompyuta | Rangi |
Dashibodi kamili ya LCD | kiwango |
Vipimo vya mita za LCD | 12.3inches |
Ndani ya kipengele cha kioo cha nyuma | Mwongozo wa kupambana na glare |
Multimedia/bandari ya malipo | Usb |
Aina-c | |
USB/TYPE-C | Bandari mbili kwenye safu ya mbele au bandari za Teo kwenye safu ya nyuma |
Kazi ya malipo ya wireless ya simu ya rununu | Safu ya mbele |
Sehemu ya Power ya Mizigo 12V | kiwango |
Vifaa vya kiti | Ngozi ya kuiga |
Marekebisho kuu ya kiti | Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
Marekebisho ya nyuma | |
Marekebisho ya juu na ya chini (4-njia) | |
Msaada wa kiuno (4-njia) | |
Marekebisho mbadala ya kiti | Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
Marekebisho ya nyuma | |
Marekebisho ya juu na ya chini (njia 2) | |
Marekebisho ya nguvu ya kiti cha abiria/abiria | Kuu/sekondari |
Vipengee vya kiti cha mbele | Inapokanzwa |
Uingizaji hewa (kiti cha dereva tu) | |
Kazi ya kumbukumbu ya kiti cha nguvu | Kiti cha Kuendesha |
Kiti cha Abiria Kiti cha nyuma kinachoweza kubadilishwa | _ |
Marekebisho ya kiti cha safu ya pili | Marekebisho ya nyuma |
Fomu ya Kukaa ya Kiti cha nyuma | Kuweka fomu chini |
Mbele/nyuma kituo cha mkono | kabla/baada |
Njia ya kudhibiti hali ya hewa ya hali ya hewa | Hali ya hewa moja kwa moja |
Hali ya hewa ya nyuma ya kujitegemea | _ |
Sehemu ya hewa ya nyuma | kiwango |
Udhibiti wa eneo la joto | kiwango |
Utakaso wa hewa ya gari | _ |
Kifaa cha Kichujio cha PM2.5 kwenye gari | kiwango |
Jenereta hasi ya ion | Stamdard |
Nje
Kwa upande wa nguvu, Geely Xingyue L imewekwa na injini bora ya turbocharged, kutoa nguvu nzuri ya nguvu na uchumi wa mafuta. Wakati huo huo, pia ina vifaa vya mifumo ya usaidizi wa kuendesha gari na usanidi wa usalama ili kuboresha faraja ya kuendesha gari na usalama. Inayo muundo wa uso wa mbele wa anga, iliyo na taa kali za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za anga za Atmos, zilizo na taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za anga za anga za anga za anga za anga za anga za anga za anga zilizoandaliwa zenye taa za anga za anga. Mistari ya mwili ni laini, na upande unachukua muundo wa nguvu wa kiuno, na kufanya gari lote ionekane yenye nguvu zaidi na ya mtindo. Nyuma ya gari, Xingyue L inachukua muundo wa maridadi wa taa, iliyowekwa na mpangilio wa kutolea nje pande zote mbili, na mistari ya jumla ni rahisi na safi. Kwa kuongezea, Xingyue L pia hutoa miundo anuwai ya gurudumu na chaguzi za rangi ya mwili, ikiruhusu watumiaji kubinafsisha kulingana na upendeleo wa kibinafsi.
Kwa jumla, Geely Xingyue L ni mfano wa ushindani wa ukubwa wa kati wa SUV na muundo bora wa nje, nafasi ya mambo ya ndani vizuri na usanidi wa kiteknolojia wa hali ya juu, na kuifanya ifanane na watumiaji ambao wana mahitaji ya juu ya ubora na utendaji.
Mambo ya ndani
Ubunifu wa mambo ya ndani wa Geely Xingyue L unazingatia faraja na vitendo, na inachukua mambo ya kubuni ya kifahari. Mambo ya ndani hutumia vifaa vya hali ya juu kutoa nafasi ya kukaa na starehe. Kwa upande wa muundo, mambo ya ndani ya Xingyue L yanachukua mtindo rahisi, na mpangilio mzuri wa kiweko cha kituo na mpangilio wazi na rahisi wa kutumia vifungo vya operesheni. Gari imewekwa na skrini kubwa ya kugusa ya ukubwa wa kati, ambayo inasaidia kazi za media titika na onyesho la habari ya gari, kutoa uzoefu rahisi wa kufanya kazi. Faraja ya kiti ni ya juu, kutoa msaada mzuri na kazi za marekebisho, na faraja ya kupanda ni nzuri. Kwa kuongezea, Xingyue L pia hutoa utajiri wa usanidi mzuri, kama vile jua la paneli, hali ya hewa ya moja kwa moja, kazi za unganisho za akili, nk, ambayo inaboresha faraja na urahisi katika gari. Kwa ujumla, muundo wa mambo ya ndani wa Geely Xingyue L unazingatia faraja na vitendo, kutoa uzoefu wa anasa. Pia ina vifaa vya usanidi tajiri wa kiteknolojia kukidhi mahitaji ya watumiaji wa kisasa kwa faraja na urahisi.