Toleo la wingu la kiotomatiki la gari mbili la Geely Xingyue L 2.0TD, Chanzo cha Msingi cha Geely Chini Zaidi
PARAMETER YA MSINGI
Viwango | SUV Compact |
Aina za nishati | Petroli |
Viwango vya mazingira | Taifa VI |
Nguvu ya juu zaidi (KW) | 175 |
Torque ya juu (Nm) | 350 |
Gearbox | 8 Sitisha mikono katika moja |
Muundo wa Mwili | SUV ya milango 5 ya viti 5 |
Injini | 2.0T 238 HP L4 |
L*W*H(mm) | 4770*1895*1689 |
Kasi ya juu(km/h) | 215 |
Matumizi ya mafuta ya NEDC (L/100km) | 6.9 |
WLTC Matumizi ya Pamoja ya mafuta (L/100km) | 7.7 |
Udhamini kamili wa gari | Miaka mitano au KMS 150,000 |
Ubora wa huduma (kg) | 1695 |
Uzito wa juu wa mzigo (kg) | 2160 |
urefu (mm) | 4770 |
Upana(mm) | 1895 |
Urefu(mm) | 1689 |
Msingi wa magurudumu (mm) | 2845 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) | 1610 |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) | 1610 |
Pembe ya Mbinu(°) | 19 |
Pembe ya Kuondoka(°) | 19 |
Muundo wa mwili | SUV |
Njia ya kufungua mlango | milango FLAT |
Idadi ya milango (nambari) | 5 |
Idadi ya viti (kwa kila kiti) | 5 |
Kiasi cha tanki(L) | 55 |
Kiasi cha shina (L) | 562 |
Mgawo wa upinzani wa upepo (Cd) | _ |
Mfano wa injini | jLH-4G20TDB |
Kiasi(mL) | 1969 |
Uhamisho(L) | 2 |
Fomu ya ulaji | Turbocharging |
Aina ya nishati | Petroli |
Lebo ya mafuta | Nambari 95 |
Viwango vya mazingira | Taifa VI |
Idadi ya Gia | 8 |
Aina ya gearbox | Usambazaji Uliounganishwa wa Mkono Self (AT) |
Kubadilisha hali ya kuendesha gari | Michezo |
Uchumi | |
Kiwango/starehe | |
Theluji | |
Mbinu ya kuanza kwa injini | Kawaida |
Maegesho ya kiotomatiki | Kawaida |
Msaada wa kupanda | Kawaida |
Kushuka kwa upole kwenye miteremko mikali | Kawaida |
Rada ya maegesho ya mbele / nyuma | kabla/baada |
Picha ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha za panoramiki za digrii 360 |
Idadi ya kamera | 5 |
Idadi ya rada ya ultrasonic | 8 |
Mfumo wa Cruise | Kamili kasi adaptive cruise |
Ukadiriaji unaosaidiwa wa kuendesha | L2 |
Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | kiwango |
Onyesho la maelezo ya hali ya barabara ya urambazaji | kiwango |
Chapa ya ramani | Autonavi |
Mfumo wa usaidizi wa kuweka njia | kiwango |
Utambuzi wa alama za trafiki barabarani | kiwango |
Nyenzo ya Rim | Aloi ya alumini |
Shina la umeme | kiwango |
Shina la kuhisi | kiwango |
Kumbukumbu ya msimamo wa shina la umeme | kiwango |
Aina ya paa la jua | Fungua paa la jua |
Windows ya mbele/nyuma ya nguvu | kabla/baada |
Kitendaji cha kuinua dirisha kwa kubofya mara moja | Gari kamili |
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha | kiwango |
Tabaka nyingi za glasi zisizo na sauti | Mstari wa mbele |
Kioo cha mapambo ya ndani ya gari | Dereva kuu+mwanga wa mafuriko |
Co-rubani+taa | |
Wiper ya nyuma | kiwango |
Utendaji wa kifutaji cha induction | Aina ya kuhisi mvua |
Kitendaji cha kioo cha mwonekano wa nje wa nyuma | Udhibiti wa umeme |
Kukunja kwa nguvu | |
Kupokanzwa kwa kioo cha nyuma | |
Funga gari hukunjwa kiotomatiki | |
Skrini ya rangi ya kudhibiti katikati | Gusa skrini ya LCD |
Ukubwa wa skrini ya kudhibiti katikati | Inchi 12.3 |
Skrini ya burudani ya abiria | Inchi 12.3 |
Bluetooth/simu ya gari | kiwango |
Muunganisho wa rununu/ ramani | Msaada wa HiCar |
Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | Mfumo wa Multimedia |
Urambazaji | |
Simu | |
kiyoyozi | |
Mwanga wa anga | |
Nyenzo ya Gurudumu la Uendeshaji | Ngozi |
Marekebisho ya msimamo wa usukani | Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma |
Fomu ya kuhama | Mabadiliko ya kushughulikia kielektroniki |
Usukani wa kazi nyingi | kiwango |
Mabadiliko ya usukani | _ |
Kupokanzwa kwa usukani | _ |
Kumbukumbu ya usukani | _ |
Kuendesha skrini ya skrini ya kompyuta | Rangi |
Dashibodi kamili ya LCD | kiwango |
Vipimo vya mita za LCD | Inchi 12.3 |
Kipengele cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na glare |
Multimedia / bandari ya malipo | USB |
Aina-C | |
USB/Aina-C | Bandari mbili katika safu ya mbele au bandari za teo katika safu ya nyuma |
Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu | Mstari wa mbele |
Sehemu ya mizigo bandari ya nguvu ya 12V | kiwango |
Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
Marekebisho ya kiti kuu | Marekebisho ya mbele na nyuma |
Marekebisho ya backrest | |
Marekebisho ya juu na ya chini (njia 4) | |
Msaada wa kiuno (njia 4) | |
Marekebisho ya kiti mbadala | Marekebisho ya mbele na nyuma |
Marekebisho ya backrest | |
Marekebisho ya juu na ya chini (njia 2) | |
Marekebisho ya nguvu ya kiti kuu/ya abiria | Ya kuu/sekondari |
Vipengele vya viti vya mbele | Inapokanzwa |
Uingizaji hewa (kiti cha dereva pekee) | |
Kazi ya kumbukumbu ya kiti cha nguvu | Kiti cha kuendesha gari |
Kitufe kinachoweza kubadilishwa nyuma ya kiti cha abiria | _ |
Marekebisho ya kiti cha safu ya pili | Marekebisho ya backrest |
Fomu ya kuegemea kiti cha nyuma | Sawa kuweka chini fomu |
Sehemu za katikati za mbele/nyuma | kabla/baada |
Hali ya kudhibiti halijoto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki |
Kiyoyozi cha nyuma cha kujitegemea | _ |
Sehemu ya hewa ya kiti cha nyuma | kiwango |
Udhibiti wa eneo la joto | kiwango |
Kisafishaji hewa cha gari | _ |
Kifaa cha chujio cha PM2.5 kwenye gari | kiwango |
Jenereta hasi ya ioni | stamdard |
NJE
Kwa upande wa nguvu, Geely Xingyue L ina injini yenye ufanisi ya turbocharged, ikitoa pato nzuri la nishati na uchumi wa mafuta. Wakati huo huo, pia ina vifaa vya mifumo ya juu ya usaidizi wa kuendesha gari na usanidi wa usalama ili kuboresha faraja ya kuendesha gari na utendaji wa usalama. Ina muundo wa uso wa anga wa mbele, unao na taa kali za LED na grille ya kipekee ya uingizaji hewa, na kutoa sura ya jumla hisia iliyosafishwa na yenye nguvu. Mistari ya mwili ni laini, na upande unachukua muundo wa kiuno wenye nguvu, na kufanya gari zima lionekane la nguvu zaidi na la mtindo. Nyuma ya gari, Xingyue L inachukua muundo maridadi wa taa ya nyuma, iliyooanishwa na mpangilio wa kutolea nje pande zote mbili, na mistari ya jumla ni rahisi na nadhifu. Kwa kuongeza, Xingyue L pia hutoa aina mbalimbali za miundo ya gurudumu na chaguzi za rangi ya mwili, kuruhusu watumiaji kubinafsisha kulingana na matakwa ya kibinafsi.
Kwa ujumla, Geely Xingyue L ni mfano wa SUV wa ukubwa wa kati wenye ushindani na muundo bora wa nje, nafasi ya ndani ya starehe na usanidi wa hali ya juu wa kiteknolojia, na kuifanya ifae watumiaji ambao wana mahitaji ya juu zaidi ya ubora na utendakazi.
NDANI
Muundo wa mambo ya ndani wa Geely Xingyue L unazingatia starehe na utendakazi, na kupitisha vipengele vya kubuni vya kifahari. Mambo ya ndani hutumia vifaa vya ubora wa juu ili kutoa nafasi ya wasaa na ya starehe ya kuketi. Kwa upande wa kubuni, mambo ya ndani ya Xingyue L inachukua mtindo rahisi, na mpangilio wa busara wa console ya kituo na mpangilio wa wazi na rahisi kutumia wa vifungo vya uendeshaji. Gari ina skrini ya kugusa ya ukubwa wa kati, ambayo inasaidia kazi za multimedia na onyesho la habari ya gari, ikitoa uzoefu rahisi wa kufanya kazi. Faraja ya kiti ni ya juu, kutoa usaidizi mzuri na kazi za marekebisho, na faraja ya wanaoendesha ni nzuri. Kwa kuongezea, Xingyue L pia hutoa usanidi mwingi wa starehe, kama vile paa la jua, hali ya hewa ya kiotomatiki ya kanda nyingi, vitendaji vya akili vya muunganisho, n.k., ambayo huboresha faraja na urahisi wa gari. Kwa ujumla, muundo wa mambo ya ndani wa Geely Xingyue L unazingatia starehe na vitendo, kutoa uzoefu wa kifahari wa kuendesha gari. Pia ina usanidi tajiri wa kiteknolojia ili kukidhi mahitaji ya watumiaji wa kisasa kwa faraja na urahisi.