2024 AION V KITI
PARAMETER YA MSINGI
Utengenezaji | Aion |
Cheo | SUV Compact |
Aina ya nishati | EV |
Masafa safi ya umeme ya CLTC (km) | 650 |
Nguvu ya juu zaidi(kW) | 165 |
Torque ya juu (Nm) | 240 |
Muundo wa mwili | 5-milango,5-viti SUV |
Motor(s) | 224 |
Urefu*Upana*Urefu(mm) | 4605*1876*1686 |
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa | 7.9 |
Kasi ya juu (km/h) | 160 |
Uzito wa huduma (kg) | 1880 |
Urefu(mm) | 4605 |
Upana(mm) | 1876 |
Urefu(mm) | 1686 |
Msingi wa magurudumu (mm) | 2775 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) | 1600 |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) | 1600 |
Njia ya Kukaribia (°) | 19 |
Njia ya Kuondoka (°) | 27 |
Muundo wa mwili | SUV |
Njia ya kufungua mlango | Swing mlango |
Idadi ya mlango (kila) | 5 |
Idadi ya viti (kila) | 5 |
Kiasi cha shina (L) | 427 |
Mgawo wa kuhimili upepo (Cd) | - |
Idadi ya motors zinazoendesha | Injini moja |
Mpangilio wa magari | kihusishi |
Aina ya betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
Kazi ya malipo ya haraka | msaada |
Aina muhimu | ufunguo wa mbali |
ufunguo wa bluetooth | |
Aina ya Skylight | Usifungue mwangaza wa paneli |
Kitendaji cha kuinua ufunguo wa dirisha moja | Gari zima |
Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa skrini ya LCD |
Ukubwa wa skrini ya kudhibiti katikati | 14.6 inchi4 |
Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa hotuba | Mfumo wa multimedia |
Urambazaji | |
Simu | |
Kiyoyozi | |
Mwanga wa anga | |
Inapokanzwa kiti | |
Uingizaji hewa wa kiti | |
Massage ya mwenyekiti | |
Nyenzo za usukani | gamba |
Muundo wa kuhama | Mabadiliko ya kielektroniki |
Usukani wa kazi nyingi | ● |
Kuhama kwa usukani | - |
Kupokanzwa kwa gurudumu | - |
Kumbukumbu ya gurudumu la steeing | - |
Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
ngozi | |
Kazi ya kiti cha mbele | Inapokanzwa |
Uingizaji hewa | |
Massage |
Maelezo
Muundo wa mwonekano: Mwonekano wa AION V ya 2024 hutumia lugha mpya ya kubuni, yenye uso kamili wa mbele na mazingira ya mbele yaliyounganishwa, ambayo huunganisha kikamilifu grille ya mbele na bumper. Imeoanishwa na taa za LED zilizogawanyika ili kuunda hali ya siku zijazo na teknolojia. Ina maana ya mtindo na sura ya jumla ni rahisi. Kuna lidar katikati ya paa.
Muundo wa mwili: AION V imewekwa kama SUV ndogo, iliyo na paneli nyeusi za kupunguza ili kuimarisha misuli ya gari. Mkia huo una umbo kamili, muundo rahisi, na nembo ya AION katikati.
Muundo wa mwonekano: Uso wa mbele wa AION V unachukua eneo la mbele lililounganishwa, ambalo linaunganisha kikamilifu grille ya mbele na bumper. Imeunganishwa na taa za LED zilizogawanyika ili kuunda hisia ya baadaye na ya kiteknolojia, na sura ya jumla ni rahisi.
Taa za mbele na nyuma: Misururu yote ya AION V ina vyanzo vya mwanga vya juu na vya chini vya LED na taa zinazoendeshwa mchana kama kawaida. Wanachukua muundo wa mgawanyiko, na sura kamili na hisia kali ya teknolojia. Sura ya kushughulikia mlango wa nyuma imeunganishwa na taa za nyuma, na kutoa hisia kali ya jumla.
NDANI
Smart Cockpit: Dashibodi ya kituo cha AION V ina muundo rahisi zaidi, iliyofunikwa kwa eneo kubwa la nyenzo, iliyo na skrini kubwa ya kuelea katikati, sehemu ya kati ya hewa iko chini ya skrini, na ina vifaa vipya vilivyoundwa viwili- aliongea usukani.
Usukani wenye sauti mbili: AION V ina usukani wa ngozi wenye vipokeo viwili na vifungo vya gurudumu la kusogeza pande zote mbili, kitufe cha kupiga simu upande wa kushoto na kitufe cha kuamsha sauti upande wa kulia.
Kuchaji bila waya: Kuna pedi ya kuchaji isiyo na waya kwenye safu ya mbele, inayoauni hadi chaji ya wati 50 bila waya na ina sehemu ya kusambaza joto.
Jokofu la gari: Sehemu ya mbele ya armrest ina friji ya gari, ambayo inasaidia kazi za baridi na joto.
Nafasi ya starehe: Viti vyote vya AION V vimefungwa kwa ngozi ya kuiga. Kiti kikuu cha dereva kinasaidia marekebisho nane ya umeme, kiti cha abiria kina marekebisho manne ya umeme, na viti vya mbele vina vifaa vya uingizaji hewa na joto.
Viti vya ngozi: Mfululizo wote wa AION V una viti vya kuiga vya ngozi, vyenye urembeshaji wa nembo kwenye sehemu ya nyuma, muundo unaolingana na rangi, unamu uliotoboka kwenye uso, na kushonwa kwa rangi sawa na ngozi.
Kazi ya kiti: AION V ina vifaa vya uingizaji hewa na joto kwa viti kuu na vya abiria, ambavyo vinaweza kubadilishwa katika viwango vitatu na vinaweza kubadilishwa kwenye skrini kuu ya udhibiti.
Paa ya jua ya panoramic: AION V inakuja ya kawaida ikiwa na paa la jua lisiloweza kufunguka, na paa ya hiari ya panoramiki.
PARAMETER YA MSINGI
Utengenezaji | Kubwa Wall Motor |
Cheo | Gari la kompakt |
Aina ya nishati | Umeme safi |
Masafa ya umeme ya CLTC(km) | 401 |
Saa ya kuchaji betri haraka(h) | 0.5 |
Muda wa malipo ya betri polepole (h) | 8 |
Kiwango cha malipo ya kasi ya betri(%) | 30-80 |
Nguvu ya juu zaidi(kW) | 135 |
Torque ya juu (Nm) | 232 |
Muundo wa mwili | Hatckback ya milango 5, viti 5 |
Motor(s) | 184 |
Urefu*upana*urefu(mm) | 4235*1825*1596 |
Uzito wa huduma (kg) | 1510 |
Urefu(mm) | 4235 |
Upana(mm) | 1825 |
Urefu(mm) | 1596 |
Msingi wa magurudumu (mm) | 2650 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) | 1557 |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) | 1557 |
Muundo wa mwili | Gari ya vyumba viwili |
Idadi ya viti (kila) | 5 |
Idadi ya milango (kila) | 5 |
aina muhimu | ufunguo wa mbali |
ufunguo wa bluetooth | |
Aina ya Skylight | skylight ya panoramiki inaweza kufunguliwa |
Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa skrini ya LCD |
Ukubwa wa skrini ya kudhibiti katikati | inchi 10.25 |
Nyenzo za usukani | gamba |
Muundo wa kuhama | Mabadiliko ya kielektroniki |
Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
Kazi ya kiti cha mbele | inapokanzwa |
uingizaji hewa | |
massage |
NJE
Muundo wa mwonekano: Mwonekano wa ORA EV ya 2024 inachukua muundo wa retro. Sehemu ya mbele ya gari ina idadi kubwa ya vitu vilivyopindika ambavyo ni vya pande zote na vilivyojaa, na uvimbe wazi pande zote mbili. Taa za kichwa ni pande zote katika kubuni, zilizo na grille ya kati iliyofungwa, na vipande vya mapambo ya chrome huongezwa kwa pande zote mbili za grille ya chini.
Taa na taa za nyuma: Taa za mbele ni muundo wa "jicho la paka la fantasy", ambalo ni rahisi na la mviringo. Taa za nyuma ni muundo wa aina iliyo na nafasi ya juu na hutumia vyanzo vya mwanga vya LED. Imewekwa na boriti ya juu inayobadilika.
Muundo wa mwili: ORA EV ya 2024 imewekwa kama gari ndogo. Mistari ya upande wa gari ni laini na imejaa, nyuma ya gari ni rahisi, taa za nyuma zimeunganishwa na kioo cha nyuma, na nafasi ni ya juu.
NDANI
Nafasi ya starehe: 2024 ORA EV inakuja kiwango na viti vya kuiga vya ngozi, dereva mkuu ana vifaa vya marekebisho ya umeme, viti vya mbele vina uingizaji hewa, joto, na massaged, na kiti cha abiria kina vifaa vya marekebisho ya umeme.
Nafasi ya nyuma: Kiti cha nyuma cha 2024 ORA EV hakina mahali pa kuwekea mikono katikati na sehemu ya kichwa katikati. Katikati ya sakafu imeinuliwa kidogo, na almasi ikiunganishwa juu ya kiti nyuma na kupigwa kwa wima chini.
Paa ya jua ya panoramiki: Inayo paa la jua linaloweza kufunguka na kivuli cha jua cha umeme.
Viti vya nyuma vinaweza kukunjwa chini sawia: Viti vya nyuma vya 2024 ORA EV vinaweza kukunjwa chini sawia, na kufanya matumizi ya nafasi kunyumbulika zaidi.
Kiti cha ngozi: Sehemu ya juu ya backrest imeundwa kwa sura ya almasi, uso ni ngozi laini, sehemu ya chini iko katika umbo la vipande vya wima, na uso hupigwa.
Smart Cockpit: Sehemu ya juu ya dashibodi ya kituo cha ORA EV ya 2024 imetengenezwa kwa nyenzo laini, yenye muundo wa ulinganifu, rangi ya juu na ya chini inayolingana, sehemu ya hewa ya katikati, iliyopambwa kwa chrome, na koni ya chini ni ya muundo wa mgawanyiko.
Paneli ya ala: Dereva ni paneli ya chombo cha inchi 7. Sehemu ya katikati ya skrini inaweza kubadili ili kuonyesha hali ya gari na maelezo. Upande wa kulia unaonyesha kasi. Kuna miduara miwili upande wa kushoto na kulia wa skrini, ambayo inaonyesha maisha ya betri na ufufuaji wa nishati mtawalia.
Skrini ya udhibiti wa kituo: Kuna skrini ya inchi 10.25 katikati ya kiweko cha kati, ambayo inasaidia mtandao wa 4G na uboreshaji wa OTA. Inaweza kuunganisha kwa simu za mkononi kupitia CarPlay na Hicar. Mipangilio ya gari, muziki, video na vipengele vingine vya burudani vinaweza kutazamwa kwenye skrini.
Usukani wenye sauti mbili: Usukani wa 2024 ORA EV huchukua muundo wa sauti mbili, kushona kwa rangi mbili, mtindo wa retro, ufunikaji wa ngozi, huauni usukani wa kupasha joto, na vitufe vilivyo upande wa kulia vinaweza kudhibiti udhibiti wa safari.
Vifungo vya udhibiti wa kati: Kuna safu ya vifungo vya udhibiti chini ya console ya kati, yenye sura ya retro na uso wa chrome-plated, ambayo hudhibiti hasa kiyoyozi.
Kuchaji bila waya: Mstari wa mbele umewekwa na pedi ya kuchaji isiyo na waya, iliyo mbele ya sehemu ya katikati ya mkono, ambayo inasaidia hadi 50W ya kuchaji bila waya na ina kazi ya kukumbusha ya simu ya rununu iliyosahaulika.
Mlango wa kuchaji kwa haraka: Mifululizo yote ya 2024 ORA EV inaweza kuchaji haraka. 30-80% ya kuchaji haraka huchukua dakika 30, na kuchaji polepole huchukua masaa 8. Bandari ya malipo ya haraka iko upande wa mbele wa kulia wa gari, na bandari ya malipo ya polepole iko upande wa kushoto wa gari.