2024 BYD HAN DM-I Plug-in mseto wa mseto, chanzo cha msingi cha chini kabisa
Parameta ya msingi
Muuzaji | Byd |
Viwango | Magari ya kati na kubwa |
Aina ya nishati | Plug-in Hybirds |
Viwango vya Mazingira | Evi |
Mbio za Umeme za NEDC (KM) | 242 |
Aina ya Umeme ya WLTC (KM) | 206 |
Nguvu ya kiwango cha juu (kW) | - |
Upeo wa torque (nm) | - |
sanduku la gia | E-CVT inaendelea kasi ya kutofautisha |
Muundo wa mwili | 4-mlango 5-seti hatchback |
Injini | 1.5T 139HP L4 |
Gari la umeme (ps) | 218 |
urefu*upana*urefu | 4975*1910*1495 |
Rasmi 0-100km/H Kuongeza kasi (s) | 7.9 |
Kasi ya juu (km/h) | _ |
Matumizi ya mafuta chini ya malipo ya chini (l/100km) | 4.5 |
urefu (mm) | 4975 |
Upana (mm) | 1910 |
Urefu (mm) | 1495 |
Wheelbase (mm) | 2920 |
Msingi wa gurudumu la mbele (mm) | 1640 |
Msingi wa gurudumu la nyuma (mm) | 1640 |
Angle ya mbinu (°) | 14 |
Pembe ya kuondoka (°) | 13 |
Kiwango cha chini cha kugeuza (M) | 6.15 |
Muundo wa mwili | Hatchback |
Jinsi milango inakua | Milango ya gorofa |
Idadi ya Milango (Mbumbe) | 4 |
Idadi ya viti | 5 |
Kiasi cha tank (l) | 50 |
Mfano wa injini | BYD476ZQC |
Kiasi (ml) | 1497 |
Uhamishaji (L) | 1.5 |
Fomu ya ulaji | Turbocharging |
Mpangilio wa injini | Usawa |
Fomu ya mpangilio wa silinda | L |
Idadi ya mitungi (PC) | 4 |
idadi ya valves kwa silinda (nambari) | 4 |
Utaratibu wa valve | Dohc |
Upeo wa farasi (PS) | 139 |
Nguvu ya kiwango cha juu (kW) | 102 |
Aina ya nishati | Plug-in Hybirds |
Lebo ya mafuta | Nambari 92 |
Viwango vya Mazingira | VI ya Kitaifa |
Mbio za Umeme za NEDC (KM) | 242 |
Aina ya Umeme ya WLTC (KM) | 206 |
Nguvu ya betri (kWh) | 37.5 |
Kazi ya malipo ya haraka | Msaada |
Fupi kwa | E-CVT inaendelea kasi ya kutofautisha |
Idadi ya gia | Mabadiliko ya kasi ya kasi |
Aina ya maambukizi | Uwasilishaji wa umeme wa elektroniki (E-CVT) |
Kubadilisha Njia ya Kuendesha | Michezo |
Uchumi | |
Kiwango/starehe | |
Theluji | |
Mfumo wa Uokoaji wa Nishati | kiwango |
Maegesho ya moja kwa moja | kiwango |
Msaada wa kupanda | kiwango |
Mbele/nyuma rada ya maegesho | Mbele/baada |
Picha za Msaada wa Kuendesha | Picha za paneli za digrii 360 |
Picha ya uwazi/picha ya digrii 540 | kiwango |
Idadi ya kamera | 5 |
Idadi ya radars za ultrasonic | 12 |
Mfumo wa Cruise | Kasi kamili ya kukabiliana na kasi |
Mfumo wa Msaada wa Dereva | Dipilot |
Darasa la Msaada wa Dereva | L2 |
Rekebisha mfumo wa onyo la upande | Kiwango |
Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | Kiwango |
Maonyesho ya Habari ya Barabara ya Urambazaji | Kiwango |
Njia ya Kuweka Mfumo wa Msaada | Kiwango |
Kuingia kwa maegesho moja kwa moja | Kiwango |
Maegesho ya kudhibiti kijijini | Kiwango |
Mabadiliko ya njia moja kwa moja kusaidia | Kiwango |
Aina ya jua | Fungua jua la panoramic |
Mbele/nyuma ya nguvu ya madirisha | Mbele/baada |
Bonyeza-moja dirisha la kuinua kazi | Gari kamili |
Kazi ya kupambana na pinching | Kiwango |
Tabaka nyingi za glasi isiyo na sauti | Safu ya mbele |
Glasi ya faragha ya upande wa nyuma | Kiwango |
Kioo cha ndani cha mapambo | Dereva kuu+taa ya mafuriko |
Co-Pilot+Taa | |
Wiper ya nyuma | _ |
Induction wiper kazi | Aina ya kuhisi mvua |
Kazi ya nje ya kioo cha nyuma | Marekebisho ya nguvu |
Kukunja umeme | |
Kumbukumbu ya kioo cha nyuma | |
Inapokanzwa kioo cha nyuma | |
Rudisha rollover moja kwa moja | |
Kufunga gari moja kwa moja | |
Kituo cha kudhibiti rangi ya kituo | Gusa skrini ya LCD |
Kituo cha kudhibiti ukubwa wa skrini | 15.6inches |
Kuzunguka skrini kubwa | kiwango |
Bluetooth/simu ya gari | kiwango |
Uunganisho wa simu/ramani | Msaada wa Hicar |
Mfumo wa Udhibiti wa Utambuzi wa Sauti | Mfumo wa Multimedia |
Urambazaji | |
Simu | |
Kiyoyozi | |
Skylight | |
Mfumo mzuri katika gari | Dilink |
Programu ya simu ya mbali | Udhibiti wa mlango |
Udhibiti wa Window | |
Kuanza kwa gari | |
Usimamizi wa malipo | |
Udhibiti wa hali ya hewa | |
Mahali pa gari/kutafuta gari | |
Nyenzo za gurudumu | Ngozi |
Marekebisho ya msimamo wa gurudumu | mwongozo juu na chini+mbele na viungo vya nyuma |
Fomu ya kuhama | Shift ya kushughulikia elektroniki |
Uendeshaji wa gurudumu la kazi nyingi | kiwango |
Uendeshaji wa gurudumu | _ |
Vipimo vya mita za LCD | 12.3inches |
Kazi ya ndani ya kioo cha nyuma | Moja kwa moja anti-glare |
Multimedia/malipo | Usb |
SD | |
Vifaa vya kiti | Ngozi |
Vipengee vya kiti cha mbele | Inapokanzwa |
Uingizaji hewa |
Nje
Ubunifu wa nje wa Byd Han DM-I umejaa hali ya kisasa na mienendo, na inachukua lugha ya muundo wa hivi karibuni wa "Joka uso", kuonyesha athari kubwa ya kuona. Mbele ya gari hutumia grille kubwa ya ulaji wa hewa na taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za hewa na taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za taa za hewa ziwe na gari. Mistari ya mwili ni laini, na upande unachukua muundo wa paa uliosimamishwa, ambao unaongeza kwa mienendo na mtindo wa gari. Sehemu ya nyuma ya gari inachukua muundo wa aina ya Taillight, pamoja na mpangilio wa exhaust pande zote mbili, na kufanya nyuma ya gari ionekane yenye nguvu sana.
Mambo ya ndani
Ubunifu wa mambo ya ndani wa Byd Han DM-I unazingatia faraja na teknolojia. Mambo ya ndani ya gari hutumia eneo kubwa la vifaa laini na mapambo ya chuma, na kuunda hali ya juu na ya kifahari. Console ya kituo inachukua muundo uliosimamishwa na imewekwa na skrini kubwa ya kugusa ya ukubwa wa kati. Kuonekana kwa jumla ni kiteknolojia sana. Kwa kuongezea, gari pia lina vifaa vya kifahari kama vile jopo kamili la chombo cha LCD, gurudumu la kazi nyingi, na jua la panoramic, ambalo linaboresha faraja ya kuendesha na urahisi. Kwa kuongezea, Byd Han DM-I pia inachukua mfumo wa hivi karibuni wa Uunganisho wa Mtandao wa BYD, ambao unasaidia udhibiti wa sauti, urambazaji, udhibiti wa mbali na kazi zingine, na kuleta madereva uzoefu rahisi zaidi wa gari. Kwa ujumla, muundo wa mambo ya ndani wa Byd Han DM-I ni wa mtindo na wa kifahari, kwa kuzingatia faraja na teknolojia, kuwapa abiria uzoefu mzuri wa kuendesha gari.